篇一:《现代伊兰特说明书》
目 录
一、简介 .......................................... （2）
二、技术性能 ....................................... （2）
1、主要参数值 .................................. （2）
三、使用前的准备工作 ...............................
四、具体功能及操作方法 .............................
1、发动机运转及显示功能 ........................
2、读码、消码、动态数据流读取功能 ..............
3、故障分析功能 ................................
4、故障设置功能 ................................
五、注意事项 .......................................
六、设备清单 .......................................
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一、简介
本发动机实训台是本公司采用北京现代伊兰特发动机为适应汽车教学需求而研制的，该实训台由发动机（八成新）、操作显示面板及电脑柜、可移动机架、汽油箱、散热器、蓄电池、排气筒并配置原机电脑、传感器等组成、具结构紧凑、操作方便、安全可靠、教学直观，具有发动机运转及显示，读码、消码、动态数据流读取、故障分析、故障设置、传感器信号模拟等多项功能。是汽车发动机实物教学不可缺少的实验室设备之一。
二、技术性能
1、主要参数值：
●四缸直列水冷电喷发动机 排量1.6L
●可移动机架 1500×1000×1800mm
●汽油箱容量 10L
●润滑液容量 3L
●冷却液容量 6L
●设备重量（不含油液） 280Kg
三、使用前的准备工作
1、实训台应安装在具有发动机尾气排放装置的场所，并置有消防器材备用。
2、安装场地应平整结实。
3、使用滚轮移动台架后，应将万向轮刹住以免滑移。
4、演示场所禁止吸烟和明火作业。
四、具体功能及操作方法
1、发动机动转及显示功能：
1.1、接通操作显示面板上的点火开关后，此时，组合仪表灯、机油报警灯、蓄电池充电指示灯、防盗灯点亮、同时显示蓄电池电压值，若冷却液不足时则冷却液液位灯也同时点亮，喷油器指示灯亮，只有在添加冷却液后其灯熄灭方可进行下一步操作。
1.2、旋转点火开关至起动档位，起动机运转（最长可延续5秒钟）发动机运转后应立即松开钥匙。（蓄电池电压值低于11伏需充电或检查蓄电池）
1.3、发动机运转正常时防盗灯应熄灭（否则发动机可能无法起动或运转不正常），机油报警灯、蓄电池充电指示灯也同时熄灭。1、2、3、4喷油器闪亮。
1.4、此时发动机若在冷机下运转则进入快怠速运转工况，操作显示面板上的相关仪表显示：发动机转速在1000r.p.m以上、真空压力显示0.06Mpa、燃油压力显示0.27Mpa左右，蓄电池电压表应显示13.5伏以上，发动机开始热机。
1.5、当水温表显示温度为70℃-80℃时发动机热机结束，此时怠速降在800r.p.m左右，发动机进入怠速工况。真空压力显示0.06Mpa左右、燃油压力显示0.27Mpa左右，若显示温度超过90℃时散热器风扇开始运转进行强制冷却，蓄电池电压表应显示13.5伏以上。
1.6、轻踏油门踏板，操作显示面板上的相关仪表显示发动机转速在
1500—2500r.p.m左右，此时发动机进入中速工况。真空压力显示略有增加、燃油压力显示0.27Mpa以上、蓄电池电压表应显示13.8伏以上。
1.7、加大油门开度、操作显示面板上的相关仪表显示发动机转速在2500—4000r.p.m左右，此时发动机进入高速工况。燃油压力显示0.27Mpa以上、真空压力显示真空压力显示0.065Mpa，蓄电池电压表应显示13.8伏以上。{伊兰特锁开线在哪里}.
1.8、把油门踏板从原始状态迅速踏下，操作显示面板上的相关仪表显示发动机转速从800r.p.m瞬间增至3000r.p.m以上，此时发动机进入急加速工况。真空压力显示瞬间归零然后骤升至0.08Mpa随后回至0.06Mpa、燃油压力显示从0.27Mpa升至0.3Mpa。
2、读码、消码、动态数据流读取功能：
本实训台在操作显示面板上安置的诊断口可连接解码仪，用来读取故障码和动态数据流，设置故障或发生故障经排除后，关闭点火开关，使用解码仪进行消码。（具体详见解码仪使用说明书）
3、故障分析功能：
本实训台操作显示面板上安装了与原机电脑数量相同的端子引出口，可方便地通过端子引出口上的裸露部分进行电压和电阻的测量，以便获取各种参数值进行有故障码的故障分析。测量电压操作：发动机运转时无须拔下端子引出口的插头，直接用高阻抗万用表接触引出口的裸露部分即可测量各部位间的电压：测量电阻操作：关闭点火开关后，无须拔下端子引出口的插头，直接用高阻抗万用表接触引出口的裸露部分即可测量传感器、执行器等各部位的电阻。
4、故障设置功能：
本示教台采用了我公司研制生产的智能故障设置器，故障设置既方便又隐蔽。具体设置及使用功能如下：
4.1故障设备面板：
1.0-9十个数字键用来输
入故障代码和开锁密码6.SHOW显示当前的所 有设置的故障代码
7.TEST系统自检
4.RESET ALL清除
所有设置故障
3.RESET ONE清
除单个故障
5.CLEAR清除
2.SET故障设置
8.LOCK锁定设置，锁定后
9.M
开机后，三位数码管显示最左边显示的数字表示当前设置故障的数目，右边两位用户即可利用0-9键输入两位故障代码，不满两位的前面加零，先输十位、后输个位，本系统包括8个故障，因此最大输入的故障代码号为08，输入数字错误可通过CLEAR键修改，输入两位数字后，
篇二:《伊兰特钥匙是没有芯片的》
伊兰特钥匙是没有芯片的，用的是遥控器防盗，遥控不解锁，钥匙是启动不了车的，一直会报警！！2个办法解决
1 把遥控接收盒拆掉，在仪表下方！
2 在配一把原装遥控解锁
我一般给人家在配一把，用CT-200和原装遥控器！3分钟就搞定
篇三:《伊兰特中控保险丝更换》
伊兰特中控保险丝位置及更换
2013年元月份，我突然发现我的伊兰特遥控不能锁车门和开车门了，驾驶室车门处也不能同时锁四个车门了，每次都要用钥匙开车门。 后来到4Ｓ店维修，师傅只更换了一个保险丝就ＯＫ了，为了让更多的车友不走弯路、少花冤枉钱，特详细说明维修方法。
１、 找备用保险丝
备用保险丝在发动机室。需打开发动机盖，在左侧减震器上方附近有一个黑色的长方形塑料盒，打开盒盖会看到不同的保险丝盒各种继电器，按图示红色箭头所指位置先取出塑料镊子，再用镊子按绿色箭头所指位置取出备用15Ａ保险丝。
２、 更换中控保险丝
在驾驶室卸掉小工具盒（方向盘下方），可看到中控保险丝。如图 中间那排有两个15A的保险丝，左边这个就是。有镊子取出这个保
险丝，更换刚取出的备用保险丝即可。
记着：镊子还放回原处，以备再用！备用保险丝也要及早补上
篇四:《伊兰特常见问题解答》
伊兰特常见问题解答
2010-9-6
一． 问依兰特的内门把手处漏风是什么问题
答：伊兰特的内门把手处漏风,是伊兰特在高速行驶时，外界的空气通过外门把手，在把手内部的行程上形成空气涡流，从内门把手里透出来，这种现象的出现，正是跟伊兰特的设计有关，是正常的，不用担心。
二.伊兰特能用90汽油吗？谢谢
答：由于90的汽油纯度和杂质的关系，为了车的使用寿命，尽量不要使用90的汽油。
三． 档有异响是怎么回事，危害大吗，有无解决办法
答：倒档有异响，现根据异响的声音，主要分为两种情况：1、倒档没有挂上，会有一种响声，表示倒档没有挂上。2、档位内部齿轮没有停下来，就改变方向发出的声响。 第二种声响解决的方法：倒车时，把离合踩到底，多等一会儿，大约2、3秒钟，再挂倒档，就应该可以解决了~！^_
四。1、为什么北京现代AT车，不管档把再什么位置，都可以熄火拔钥匙走人 >2、为什么不用钥匙档把也可以操作
>3、为什么熄火拔钥匙走人后，大灯会再亮，如果熄火拔钥匙大灯不熄，倒也可以提醒驾驶员，问题是人走后大灯再亮
答：1、这是现代车的设计理念的问题。
2、如果不打火来操作的话，对改变档位改变变速箱的位置是有害的。
3、关于大灯的问题，将大灯的开关放在OFF档上，就应该没有问题了
五．问：我的YLT在高速行驶时,右边车窗会发出"噼劈啪啪"象下雨的声音,而且今天开空调时发现风力加大时,通风口有哨音发出,风力调小后此种现象消失,请问各位DX,这是怎么回事?
答：1. 右边车窗发出的声音，有可能是车窗的密封条开胶，风吹密封条的声音。
2. 空调的问题，有可能是空调的滤芯过脏导致的，保养的时候清洗一下就OK了～！
六．1.就是功率不及宣传说的高,最高时速只有170公里,转速只去到5000转,不知道是否正常.
>2.我这次长途坐5人,平均体重50公斤,但是,提速的时候觉得肉,尤其是80-100的时候,我计算了,用了18秒,不知道是否正常.
答1、正常，最高时速只有170公里,转速只去到5000转，这个时候您的油门应该还没有踩到底吧~！呵呵，但是强烈建议不要跑这么快~~注意安全！
２、正常，本身从伊兰特的设计来看，这个车型就不是那种很快窜出去的类型，何况您的车还有五个人和东西的负重呢？另外，这个提速和换挡的时机，油门的大小也有
关系哦~~
七．更换一个天窗玻璃要多钱？我问了一下价钱，他说大概2000元吧
答：换个天窗的玻璃的材料钱大约就1800、1900了，再加上工时费，差不多的啊~~！
八．空调出口如果不开一下制冷再关上，，不能每次开车都要开下空调或改成内循环吧？是不是每个车都这毛病？
答：空调出热风的原因：由于伊兰特空调的出风口比较靠近发动机，大伙所说的热风来源是发动机周围的热风。
解决方法：1、把空调的外循环该为内循环
2、把空调的温度调低一些
每个车都是这样设计的呀~~！呵呵
九．我的车是伊/自-1.6,已经开了6000公里.也做了首保.最近发现几个问题.
>一是,车速上到130以上时听到很细的"吱...."声,车速降下来又没了.
>二是,车停下(熄火),车下听到"当.当..."的音,有人说是热涨冷缩,属正常.
>三是,跑了一百多公里后测胎压是3.5,不知道正常吗?首保时,凉胎压是多少也没告诉,记得应是2.5.
答：一、照您的说法，这个故障好象跟速度有关，但这个声音问题，实在是不好判断，还是来店做个免费检测吧~！
二、当车停下后，1、一般停车以后有啪啪的声音，是发动机铝合金缸体 和消声器在冷却过程中发出的声音。
2、排气管的热涨冷缩所发出的声音。
这两种情况都是正常的，请您放心使用吧
十．1.6伊兰特轮胎抓地力不太好哈，40过弯感觉象船一样滑过去，心里怕怕的，甚至更低的速度绕转盘偶尔也有这吓人的滑动感，是胎压高吗，100公里在高速感觉却很好， 答：呵呵~~~~看来每个人的驾驶感受都是不同的。但这个不是胎压高会使轮胎发硬，坐在车内会感觉车的悬挂偏硬，跟轮胎的抓地效果好象是两码事。
十一.新购伊兰特1.6手动豪华型，目前总里程1000公里，挂四档正常行驶中，当车速60公里左右，转速2200左右，经常突然自动掉档（跳到空档），40公里路程达十多次，请教专家是否是大毛病
答：档？？这可是一个比较严重的问题哦。
1、请检查一下档把上有无较重的饰物。
2、走过的路面是不是比较颠簸。
如果没有以上两种情况的话，建议您到维修站进行检测，安全最重要~！
十二.我的车是1.6AT，刚跑了800多公里，感觉在踩油门加速时“嗡---”的声音很大，也不柔和，这正常吗？各位在车内感觉你们的发动机的声音大吗？另外YLT的方向可不可以打死？有危害吗？请各位赐教。
答：“嗡---”的声音是不是您的油门踩得太狠了呀，如果感觉发动机声音大的话，可以加装隔音装置。伊兰特的方向最好不要打死，因为打死方向盘很容易烧转向助力泵的
十三.几个月前，我和朋友各买了一辆YLT1.8AT。行车3个月后，发现车窗上用来包裹窗框的塑料膜向外凸起，不知什么原因。
答：您指的塑料膜是透明的塑料膜还是黑色的塑料膜~？？
如果是透明的塑料膜，应该是提车时随车的车衣，揭去就可以了！
如果是黑色的塑料膜，应该是在阳光的强晒下，由于高温造成的向外凸起，没事的，到维修站调整一下就OK了~！
十四。我的兰兰是１.８ＡＴ的，买来有二十多天的时间，基本可以，但是有一个毛病：当使用雨刮器后，不一会时间语音提示就开始了”祝您驾驶愉快”，如果雨刮器一直开的话，语音提示就又增加了”您已超速”，如此这样不停的提示下去，不知道各位前辈有谁碰到过类似？怎么解决？是哪个开关我摁错了还是车子的问题？
答：这个是车子的问题，尽快去维修站检查一下吧。由于“语音提示”是由单独的电脑控制的，象您的这种情况，可能是这块电脑出了问题，或者什么是干扰了这块电脑~！
十五。1、油耗11.5，是否正常？但行车电脑油耗显示从开始的9.1到现在的11.1，一路增加，什么原因？
>2、刹车踩下再松开的过程中，“吱、吱”声总会出现，为什么会这样？
>3、自动档的1、2、3位城市行车也用不上啊，是否需要磨合？
>4、每天着车后等着水温表指针上升，要7分钟，冬天不就时间更长了，是否正常？急待赐教！
答：1、您的这个油耗如果在城市里行驶的话，应该是正常的。另外，有时候由于行驶情况，比较复杂，行车电脑考虑的因素过多，显示的油耗也不是很准确。
2、这个声音可能是可能是刹车盘回位发出的声音，去维修站调整一下就OK了
3、在自动档中，在前进档D档的磨合过程中，就已经把1、2、3这三个档位给磨合了，不用单独磨合
4、每天着车后等着水温表指针上升，要7分钟，这是正常的！冬天的等候时间会更长 十六。YLT/1.6AT新车，放CD时，大部分时间插入CD，机器会自动将碟片吸入，有几次插入碟片时，好象碟片入口处有东西挡住一样，要插几次机器才能将碟片吸入，请问此现象正常吗
答：是不是您放的位置不正确呢，应该让CD盘的圆心对着CD入口的中心~~ 如果还不行的话，建议去4S店看看，因为您所说的情况，是不正常的~！
十七、请问1。6手豪的右前气囊到关键时候是如何“钻”出来的
答：右前气囊的打开是从手扣箱上方的缝隙弹出
十八、每次下雨后，车的前大灯与保险杠缝隙出都会有带着泥沙的污水流下来，是否是前轮的前挡泥板有漏洞
答：那个不是漏洞，而是车的题 ，因为间隙，车内常时间积累了一些尘土，下雨后，雨水混着尘土就顺着缝隙流了下来，这是正常的
十九、1.1.6AT副驾驶前没有气曩盖板，仅仅写了SRS（1.8上有一块盖板，写着SRS），请问1.6的气曩怎么出来
>2.为什么1.6AT比1.8AT油耗大
答：1.1.6的气曩是和中控台是一体的，不象1.8的那样有个盖板，因此，气囊是从中控里面炸开的，具体位置：哪天我们维修厂有开启的气囊，我拍张照片详细说明。
2.关于油耗的帖子以前有过很多说明，这里就不在敖述了～～
二十、能不能问一下新车磨合期是什么意思,需要多久?
>还有磨合期需要注意哪些方面?谢谢!
答：新车的磨合期在伊兰特的使用说明书中有详细的介绍，一般在3000公里以内为磨合期。
二一、典雅绿伊兰特1.6AT，4600公里，3500公里时做的首次保养，首保后跑高速时感觉80码时加速似乎停顿了，加油转速上升至3500，发动机声音明显增大，要滞后一段时间车速才开始上升，之后120码时也有这种现象不过滞后时间短一些，最高跑150码。首保前没有这种感觉，加油转速上升，发动机声音稍有增大，140码时转速3200，没有停顿的感觉，一气呵成，驾驶感觉平稳。是保养出了问题吗？请赐教！
答：象您说的这种情况，好象是油路的问题，您还是来维修站免费检测一下吧~~！
二二、我的方向盘忽然很沉重是怎么回事？
答：应注意以下几点：
1、转向助力泵皮带松
2、转向助力泵亏油
3、长时间打死方向盘，导致转向助力泵烧毁~！！{伊兰特锁开线在哪里}.
建议尽快去就近维修站检测。
二三、我的车载电话有好大的杂音;
答：电话的型号，行驶的地点，免提电话的连线都可以导致电话里出现杂音。
如果您的电话经常有这种情况的话，还是建议您换一根连接线，4S店有售，大约几十块钱~！
二四、为什么车内气味这么重,我都快晕了!!!
>有什么方法能快速消除吗??谢谢!!!!
答：新车的味道是比较大，解决的方法如下：
1、取新鲜的水果放在车内，有吸附异味的作用。
2、在车内放上少许茶叶，也有些效果。
以上方法比较常用，但见效比较慢~！如果比较着急的话，还是建议您做一下光触媒，效果比较明显。光触媒的市场价格大约是350元左右~:)
二五、我的YLT是1.6手豪型的，跑了大约1200KM了，最近车右前方的轮胎那里有时候出现很脆的声响，就跟轮胎压到石子然后打到轮胎的挡板上的声音彻不多，我觉得应该是在车前盖里响，不是在外边，而且没规律，有时候碰到不平的路面也响，挂挡也响，有时候正常行使也响。还有好象我的昨前方轮胎上方的减震坏了，跟那种声音有没有关系，减震坏了会不会对车有损坏。谢谢
答： 照您说的这种情况，似乎跟车的轮胎没有关系，好象是悬挂的问题，您的爱车在出事之前，有没有拖底过或者有过大的震动。象这种问题，仅仅根据描述是很难判断的，因此还是去一下维修站，让技师实际听一下，尽快解决，以免造成危险。 返回顶部返回本版 回
二六、我的1.6L 手基,方向盘左右转一个角度,不能自锁,为什么?
答：不能自锁原因可能是:方向盘的方向没有打正,车轮没有回位.(有的品牌车车轮不回位也能锁上,是因为方向盘卡槽较长的缘故)
解决方法:要锁死方向盘,先把方向打正,把钥匙拔出,左右晃动方向盘,感觉有一种被卡住的感觉,即为锁住了!
要解锁方向盘,先插入钥匙,一边拧钥匙,一边左右晃动方向盘(可能要多晃一两次),方向盘即可解锁
二七、请问：1.该车是否在存在大、小灯分别开着的情况下，关门锁车，结果车灯熄灭，过后又会自动亮了的情况。2.可否在4S店加装灯光锁门后自动关闭功能。
答：1、在锁车门时如果把大灯置于AUTO、ON上的话，大灯在熄灭后，会出现自动亮的情况。这是伊兰特自动感应式大灯的特征，建议锁车时，把大灯置于OFF挡上。
2、加装灯光锁门自动关闭系统，可能会对原车的自动感应系统有影响，不推荐安装！
二八、我驾驶时使用CD，用完发现CD面板有发热现象，碟片拿出来时滚烫，请问正常么
答：CD机在播放的时候，是高速旋转的，有发热的现象是正常的 ，但象您说的拿出来时滚烫，这好象有些离谱了。
不过大可以放心，在保修期内，如果不是人为损坏的话，4S店是可以给索赔的
二九、我的车是1.6AT，大灯没有AUTO档，把大灯置于ON上的话，大灯在熄灭后也会出现自动亮的情况吗？
答：1.6AT大灯没有AUTO档，是因为没有灯光自动关闭系统这个功能，把大灯置于ON上的话，是打开大灯，但关掉钥匙门的时候，虽然电源切断了，大灯还有可能走电
篇五:《部分防盗线路》
海南马自达系列：马自达 福美来、门锁触发马达线: 红/黑 (开) 红 (关) 遥控触发负: 白/黑 (开) 灰/红 (关) 顶灯线: 黑/蓝 转向:绿黑绿白 门边:蓝 倒车:橙红 马自达M6我装的是正电回路,性号线要拆脚踏板后的铁板.红蓝银点,红黑银点.转向绿白绿红门边绿黑.倒车橙红 338# 马自达门锁触发马达：红/黑 （开） 红 （关）遥控触发马达：白黑 （开） 灰/红（关）方向灯 ：绿/黑 绿/白 门检：蓝ACC ON：刹车线 ：顶灯线： 黑/蓝+12V电源： 江淮系列：瑞风防盗负触发 转向是：绿。绿/黄 门触发：棕/橙 锁线：关是蓝/黑，开是灰 请接线前校正下 瑞风以前有装过，我用的是单线串联负触发，在A柱主门线束中找蓝色的线就是中控线常火是红色，转向绿和绿白色。启动是白色。中控灰色开、兰色锁，门边是黄黑，ACC是兰色的。中控线在继电器后面找 雪弗莱系列：雪弗兰spark门灯线负触发，黑白带灰点位置在引擎盖拉手下面一个插座里面，第一根就是。转向在与门灯线插座右面一兰色的插座里面，主色是兰黄和兰。两根线在一起，ON是兰黄粗的，电源是粗红，都在从点火开关下来的线束里面喇叭线从引擎盖拉线中穿到发动机室。门锁要加马达，很方面的。门锁线要从橡胶套里面走，稍微有点儿麻烦。景程防盗 负触发,两条浅兰色,后箱棕色.转向深蓝跟浅蓝 方向灯线也是一根兰色的，一跟天兰 这车简单中控线和方向线在同一位置拆下装饰板就能看到了门灯线的白色 顶灯线: 红/白 雪佛莱－乐风中空要加马达，转向灯线在a柱左下角，有2个插头上面一个的中间浅兰和深兰，门灯线，下面一个插头中间的一条细白线 丰田系列 ： 丰田RAV4中空线：蓝黄、蓝橙 ACC ON：黑色 方向灯绿黑、绿蓝 门边：红白 刹车线：绿白丰田RAV4转向;绿带黄,绿带黑.刹车,绿带白.油路,蓝带黑.均在主门门槛条下.门灯,红.在门槛下通往驾驶座内的线束中.中控,蓝带红.蓝带白.负触发,在司机位左脚位置边接头盒丰田大霸王负触发; 信号线;蓝白蓝银点. 转向;绿黄绿蓝ON;黑红. 门边;红白.刹车;绿白皇冠3.0黑色红条12V 启动黑色白条 点火黑色黄条转向绿色黄条和绿色黑条。中空黑色红条和黑色黄条 后备想黑色红条 门边红色白条丰田花冠丰田花冠： 负触发：绿黄 蓝红 蓝白 蓝黄 升级： 蓝 红 转向灯：绿黄 绿黑+12V：白红ACC：黑边门负触发：红白 油泵： 黑/红（在左门槛下）佳美2.4中空线蓝黄、蓝色 ACC ON黑红 方向灯：蓝黄、绿黑 门边线：红黑 刹车线：绿丰田威驰负触发 信号线;黑红,蓝黄[左下方盖下五线插座]转向;绿黑,绿黄门边;红蓝.刹车;绿白丰田 凌志中控 ： 粉/黑 绿/红（点）ACC ON： 黑/橙 黑/黄转向灯 ： 绿/黄 绿/黑门检 ： 红/白脚刹 ： 绿/白油泵 ： 红/黑（粗）丰田 柯斯达中控 ： 白/黄 黑/黄ACC ON： 黑/绿转向灯 ： 黑/绿 黑/白门检 ： 棕/蓝脚刹 ： 红/黑油泵 ：丰田吉普4500中控 ：蓝 绿ACC ON：蓝 /黄转向灯 ：蓝/白 蓝黑门检 ：红/黄脚刹 ：蓝/黄油泵 ： 丰田 基先达中控 ：红/白 绿/红ACC ON： 黑/红 红/白转向灯 ： 绿/黑 绿/黄门检 ： 红/银点脚刹 ： 绿/黑油泵 ： 丰田 锐志中控 ： 粉 蓝ACC ON：白灰 （方向盘下）转向灯 ：绿 橙门检 ：脚刹 ：白油泵 ：后备箱： 淡紫后备箱开启： 黄 上海大众系列：凯越转向线方向盘下边可以找到：两根深蓝的线。中控线在通向门里的线束可以找到：绿白色和黄色门边紫白 火;红 ON棕 别克 凯越中控 ：黄 （开） 绿/白 （锁） 通门一束线里，负触发）ACC ON：棕 常火： 红转向灯 ：深绿 浅绿 （在脚踏板最下一排）门检 ：紫/黑 （门边开关）后备箱： 棕色 （在右门槛下）君威负,红黑橙红黑.转向黄绿ON红.B+白.门边白.后箱黑白帕萨特 门锁触发马达线: 黑/白 (开) 黑/蓝 (关) 遥控触发: 红/蓝 (开) 红/绿 (关) 方向灯: 黑/白 黑/绿 顶灯线: 棕/白 338# 帕萨特 B5门锁触发马达：黑/白 （开） 黑/蓝 （关）遥控触发马达：红/蓝 （开） 红/绿 （关）方向灯 ：黑/白 黑/绿ACC ON：刹车线 ：顶灯线： 棕/白+12V电源：别克 赛欧门锁触发马达线: 黑/红 (开) 黑/黄 (关) 遥控触发: 棕/白 (开) 棕/红 (关) 顶灯线: 灰色 转
向:黑白,黑绿 桑塔钠 2000 中控 ：红 （负触发）ACC ON：黑转向灯 ：黑 黑/ 绿 绿/黑 绿/白条门检 ：棕/白油泵 ：脚刹 ：黑/红 大众 桑塔钠3000中控 ：ACC ON：黑粗 黑细 （原车黑粗，黑细断开，并成两条接断电器）转向灯 ：黑绿 黑白门检 ：触发线脚刹 ：红/黑油泵 ：后备箱：棕白 （接灯） 大众 POLO中控： 蓝 白 （从A柱上找，）同桑塔纳2000一样门检： 红/蓝ON：黑线 （电锁上找） 大众 帕萨特 凌驭中控：红/蓝 （开） 红/绿（锁）拆门，在左门板内门检： 棕 （负触发）接顶灯，在A柱棕/白线转向灯： 黑/白 黑/绿油泵： 绿/橙常火：红（粗） ON： 黄/黑 在方向盘下 南汽系列：南京非亚特中空锁灰色绿条和灰色蓝条，门边线棕色绿条，转向分色白条和粉色飞亚特车系门开头好像都是在锁块中的，在引擎盖拉手处，有一线束，里而门灯线，锁线负触发，转向线都有，电源线就在这线束右边的一黄线或者红线，ON在电元线右手线束里。比亚迪所有的线都在肢踏板旁的一个大插头上，方向灯，绿黄，绿黑。锁开线，蓝白，蓝黄，顶灯，黄红。原车带有升窗功能。其于的线就不用说了简单。派立奥转向粉红和分红白条。中空锁控制线蓝色白条和绿色蓝条。ACC兰色白条。门边线棕色黑条。要注意的是装完防盗器后，进入防盗几秒中后开始报警，其原因门边线在关上门后还有约3V的电压。加装一个继电器即可。 如果没有中空锁需要加装，加装时需要把锁芯拆下来，在锁芯上无法固定，用一根1公分宽的铁条一头固定在锁上，另一头打一个眼固定中空锁拉杆即可 派立奥转向粉红和分红白条。中空锁控制线蓝色白条和绿色蓝条。ACC兰色白条。门边线棕色黑条。要注意的是装完防盗器后，进入防盗几秒中后开始报警，其原因门边线在关上门后还有约3V的电压。加装一个继电器即可。 悦达起亚系列：赛拉图是负触发．．中控锁线是，黄黑，黄红转向灯是，蓝白，蓝红．．．[门槛下]门边是，黑红 把 蓝色的线切了就和2000一样装啊 [单线串联负触发]尾箱负电控制加继电器奇瑞，东方之子东方之子：转向，蓝黄，黄蓝。刹车，棕色。尾门，黄色（第一插头左门角），ACC，黄色（保险后面最下面一个插头），开/锁，蓝色/棕色（断电器盒左上角）。断油，黑黄（左下角走线）。门灯，主门线白色。负触发奇瑞--旗云(遥控版)加装遥控器中控:绿,兰,负触发L R:黑/白,黑/绿门边.棕/白电源,ACC,接地,就不必说了所有的线在保险盒后都能找到 东风 悦达 起亚 千里马中控 ：浅黄 灰/红ACC ON：黑 白转向灯 ：粉/蓝 粉/黑门检 ：棕色脚刹 ：黄/黑 油泵 ：粗黄上汽 奇瑞 QQ+12V ：红色门检 ：白ACC ON：黑转向灯：在第一个插座插头的第4 ，5 根线。 二汽系列：富康如果你没有装过，还有点费劲。他的线颜色统一，比较难找。拆下方向盘下的护板，从保险左边往里看固定在里边的插头上找（大插头），转向线、门边线、刹车灯线都可以找到。中空锁线在保险座上边可以找到：两根橙色细线。如果装带启动：发电机正电检测需要利用机油感应器加断电器转换过来（正电）这是由于发电机正电供给在ACC线上。东风风行面包ON黑色白条。启动黑黄。转向红色绿条和绿色浅绿。门边红色绿条。中空负触发红色绿条和白色绿条赛纳中空锁线可以用正负控制原车的司机门，门边线（粉）色，并且加装5线中空锁锁门时断开门边线即可东风标致307转向线:棕色和红色。 中空锁线橙色和灰色（电机线）。门边开关线蓝色。不过刚开始装，需要把门拆下来，门锁线用的是正负触发，负极接到断开门电机线的里边的那一头。乐弛转向两跟浅蓝带灰点,边门负触发,这车就3个马达,,要加个马达标致307电原 ACC ON： 在保险盒上找 我想这个不说大家也知道怎么找 （小心）中控： 是负触发 第一次要拆门 里面中控有6根线 顺序是 （蓝）（绿） （红） （灰） （绿黄） （蓝） 接红线是 开。 关——的线就要拆仪表台之间的上锁键拆下 ，里面有4根线其中有一根（蓝）色就是关信号。 这样不会影响电脑转向： 拆主门边踏板 有两组线 靠下的大组里找最小号的（棕）色和（红）色杀车线： 好找 在脚踏上的杀车开关上找门边： 都说是蓝色的东风爱丽舍启动线，红线ACC中空锁棕色和灰色 东风 雪铁龙 爱丽舍中控 ：
棕 灰ACC ON：粗 橙转向灯 ：橙 灰门检 ：脚刹 ： 红油泵 ：后备箱： 灰 本田系列：本田STREARM正电回路;黄黄黑. 转向绿黄绿红ON;黑白.B+白 门边;绿1 本田CRV门锁触发马达线: 黄色 (开) 黄/黑色 (关) 遥控触发: 白/蓝色 (开) 白/绿色 (关) 细线,在左边插座都可以找到这两条线 方向灯: 绿/红 绿/黄色 右边保险座可找到 ACC ON: 黑/黄色 细线 +12: 白色 右边保险座可找到 顶灯线: 绿/红色 灰色插座可找到 刹车线: 白/黑色 右边保险座可找到 2 东风本田CRV我装上了，但不是很好。门边线只接了主门，ACC线找不到，连在点烟器的保险丝上。具体：B+白/黑，转向 绿/王 绿/红 都在方向盘右面下方保险盒上，ACC线也在此处，但线太多难找。中控是负触发，是在左侧A柱 白/兰 白/绿 是一个大插头最右面的两条细线，中间还有一条黑/王细线是控制尾门的玻璃窗。中控是控制五只门的3 338# 本田 CRV门锁触发马达：黄（开）黄/黑（关）遥控触发马达：白/蓝（开） 白/绿（关） 细线 在左边插座都可以找到这两条线。方向灯 ：绿/红 绿/黄 右边保险座可以找到。ACC ON：黑/黄 （细线）+12V电源：白色 （ 右边保险座可找到）顶灯线：绿/红 （灰色插座可找到）刹车线 ：白/黑 （右边保险座可找到）广本飞度飞度３厢正电回路：转向灯：绿｜黄：绿红：ＡＣＣ：白红中控：黄色：白黑 本田 风度 2.0G中控：棕/黄 （开） 橙/黑 （锁） 中控在防盗盒黑插头ACC ON：红/黑 中号门检 ：红/白转向灯： 绿/黄 绿/黑后备箱：蓝 负触发本田思迪断开了主门控制地线 负触发 黄红锁 白黑开 ACC 黑黄 边门绿红三分钟带回电 断电 继电器改的 转向绿红 绿黄 在门槛 和铁将军说明书上飞度 线色一样 本田 2.4 3.0中控 ：粉红/蓝 粉/黑 （负触发 ， 左门绿色插座内）ACC ON：黑？红 （绿色插座内）