篇一:《交警先进个人事迹材料》
交警先进个人事迹材料
xxx，男，1984年11月30日出生，现为xxx区公安局交警大队城区三中队协勤，自2008年参加公安工作以来，连年被评为先进个人，2009年被区交警大队“交通管理专项整治先进个人”，2009、2010年连续两年被区政法委评为“优秀交警协勤队员”，2011年所在执勤岗xx集体被xxx团市委评为“青年文明号”。
在交通管理这个工作岗位上，他勤勤恳恳、任劳任怨，以对人民生命和财产高度负责的责任感，忠实的履行一个人民交警协勤的职责。
一、协助纠违，加强教育，提高交通安全意识
对于各类道路交通违法行为，xxx在协助正式民警执法的同时，始终坚持纠正教育相结合，真正做到发现一起，查处一起，不消除违法行为，不放手，使当事人认识到交通违法的危害性，提高交通安全意识，有效打击了违法行为的发生。三年来，他积极协助带班民警纠正教育交通违法行为人、查处各类交通违法行为。为了确保对当事人的安全教育起到实效，他坚持“事故实例与教育相结合、换位体验与教育相结合”的交通安全宣传教育方式，得到了当事人的认可。因为他处处站在当事人的角度考虑问题，处处为当事人着想，真正做到“立警为民”，受到处罚的大部分人都对他的执勤行为表示认可。
二、便民为民，为民服务，构建和谐警民关系
“有困难找交警”。xxx始终把为民服务作为转变工作作风、构建和谐警民关系的重点工作来抓，文明执法，推行文明规范用语，纠正违章做到先敬礼，再治理，后处理，最后敬个送别礼。在日常的工作中，他积极热情为民服务，争做人民满意的好交警。
2010年10月19日，我市发生特大暴雨，无情的洪水淹没了市区的道路，造成道路交通失控。xxx在执勤过程中，看见一辆现代轿车陷入了泥坑中，怎么也出不来，眼看水将没入车中，他奋不顾身，冲到泥坑中，将该车推到了安全位置，而此时他已是满身泥水。当事人对他非常感谢，从车上拿了一条烟要给他，他坚决不要，并告诉他，这是应该做的，并说：“人民警察就是在人民生命财产安全受到损失时，义无反顾地维护人民群众的利益”。
三、提高自身素质，不断学习新知识
从事交通管理工作以来，xxx不断地学习新知识。在自觉认真学习党的十七大会议精神的同时，以“严格执法、热情服务”为宗旨，牢记“科学发展观”，坚持以“科学发展观”为指导思想，端正思想。在平时的工作中服从组织的安排，从不计较个人得失，在工作中努力学习业务知识，在工作中虚心向其他同事学习，学习他们工作中的长处弥补自己的短处，努力做好自己的本职工作，做到到位而不越位，积极协助带班民警、中队领导搞好本部门的各项工作，团结同事，搞好中队民警之间的团结、互助、友爱，遇到同事有困难，积极的想方设法帮助解决。在工作中不断学习新的知识，新的思路，新的工作作风，不断增强自己的业务知识和技能水平，努力完成和超额完成领导交给的工作任务，得到了带班民警和中队领导的好评。
四、尽职尽责，全心奉献于工作之中。
参加交管工作三年来，xxx严于律己，全身心投入到交通安全管理工作中，从没有迟到早退、脱岗漏岗，始终坚守工作岗位，认真履行职责。他在积极维护交通秩序的同时，还充分发挥一警多能的作用，遇到违法犯罪分子时，积极奋战、勇于擒拿。
2011年4月13日，xxx在查扣无牌无证摩托中，发现一摩托车驾驶人形迹可疑、神情慌张，得知要扣留其摩托车，一反常态，弃车而去。他立即与同事追赶而去，将该嫌疑人擒拿，经检查，发现摩托车中放有价值60万元的假发票。他上报领导后，及时将其移交派出所立案侦查。事后，中队对他予以通报表扬。 重任在肩，xxx将更加努力提升自身素质，将认真对业务知识进行深入、系统的学习、研究、并在工作中实践，确保工作成效；同时，将不断学习科学工作方法和先进的工作经验、有效运用大队配发的执法记录仪，与同事一道打造文明、和谐、安全、畅通的道路交通环境。
交警先进个人事迹材料
李明，男，1968年2月出生，现任张掖市公安局交警支队甘州大队城市二中队中队长，三级警督。一九八八年参加公安交通管理工作以来，他一直在城市执勤第一线工作。二十年如一日，他凭借着对公安交通管理工作的满腔热情，凭着对公安工作的高度责任感，忠实地履行着人民警察的誓言，工作中严肃认真、脚踏实地，作风严谨，上进心强，能尽职尽责地完成组织交给的各项任务。由于工作成绩突出，曾多次被市、区公安机关评为“先进个人”，“优秀公务员”，“优秀共产员”，2011年被市公安局嘉奖一次。
面对成绩，他不骄不躁，虚心向其他同志学习，经常加强政治学习钻研业务知识，不断提高自身素质和工作水平，李惠明同志经常说：要胜任一个岗位，就必须坚持学习，增强素质，努力做“复合型”人才，才能做到永不落伍。他是这样说的，也是这样做的。他充分利用业余时间，学习掌握与交通管理等有关的国家法律法规和公安交通管理等方面的知识，不断汲取新的营养，不断地充实自己，完善自己，以适应岗位工作的需要。工作中，他立足现实，不耻下问，虚心学习，勤于实践，经过多年磨练，他对各项管理工作工作驾轻就熟，游刃有余，并且为其他同志起到了带动和模范作用。
正是坚持长期不懈的注重政治思想修养和业务知识的学习，铸就了李惠明同志在岁月的磨砺中不断求索和交管事业的无私奉献。在枯燥的城市执勤工作中，他没有辛苦而埋怨，没有因枯燥而退缩，他始终以身作则，把自己的满腔报复与情操全部投入到每天的工作之中。他热爱本职工作，有一股强烈的工作欲，干起工作来雷厉风行，对自己份内的工作，从不拖拉、推诿扯皮，单说近年来，畅通工程和城市交通秩序整治等工作，辛苦、劳累是可想而之的，他和经常同志们一道加班加点，夜以继日，有时甚至连续工作十几个小时，吃饭吃不到时间，中午、晚上加班，牺牲节假日，对于李惠明来说，简直就是家常便饭。但李惠明从来没有因为工作的辛苦和劳累而抱怨。
从事公安交警工作二十多年以来，李惠明同志始终认为形象重于生命，作为人名警察，良好的形象是体现“公平、公正、文明执法”的前提。在工作中他讲原则，但是他对待群众的态度非常好，能够以理服人，接待群众询问、投诉、办事，他总是不厌其烦，认真办理，他从来没有因工作繁重、琐碎而跟群众翻过脸，就是群众心情不好发了脾气，他仍然能够做到有礼有节。在单位内部他也是为人诚朴、谦和，善于团结同志，和同事们相处的十分融洽。在这方面他为民警作出了
好的榜样，在大队也是有口皆碑。从事多年一线执勤的李惠明同志，凭借着多年积累的工作经验，他非常深刻的理解了管理与服务的含义，现在有不少人对交警工作不理解，很多被交警处罚过的群众认为违法处罚可以接受，接受不了的是交警在执法时态度的生硬、刻板，不听当事人解释，带有明显的距离感。李惠明同志认为要想赢得人民群众对我们交警工作的认可与理解，只有转变我们的执法理念，改变我们的工作作风，规范我们的执法行为，才能从根本上解决警民关系。作为中队长，他常给同志们说：敬一个礼，可以缩短警民之间的距离；问一声好可以缓解对方的心理压力，在执勤执法中他正是身教胜过言传。
由于长期的室外工作，见到他时，你总能感觉到黝黑的脸庞，是他多年历经酷暑严冬的见证；但良好的工作习惯养成，铸就了他端庄严整的警容警姿，规范的举止、文明的语言是他对自己工作的要求。的确，我作为他的同事，曾格外留意发生在我们工作中的人和事。记不清有多少次了，在我的朋友、同事、甚至家人，只要知道李惠明的，提起他，总能听到这样一句话：你那同事，的确不错，工作认真，尤其是那指挥确实规范。在甘州城区有一处最为繁华的地方——南街商贸大十字，这里是城区最为交通最为繁忙的交通枢纽之一，十字路口四周大型商场林立，加之周边学校较多，每到上、下班高峰期，车流不断、行人不绝，要是在节假日，那就更不用说了。但就是在这川流不息的车流中，熙熙嚷嚷的人群里，你总能听到清脆响亮的哨音，寻着哨音的方向你就会经常看到李惠明在默默地工作着，车流与人流在他清脆的哨音与规范利落的手势指挥下，依次通行。就在这车流与人海中，你经常会看到过往的驾驶员对他投出敬佩的目光，周围的商业网点的人们对他的工作敬业精神也是赞赏有加。的确，正是李惠明同志长期以来一丝不苟的工作作风，兢兢业业的工作态度，规范文明的指挥疏导，赢得了广大市民的认可，也影响和带动着他身边的同事。
二0一一年春节前夕，大队派我去搜集一些节日期间民警执勤的素材，作为宣传材料。我来到南街商贸十字，李惠明和他的同事正在执勤，由于临近春节，购物的人络绎不绝，车来人往，此时的交通流是平时的好几倍。我在旁边观察已好久，就感觉手中的相机无从下手，因为李惠明和他的同事都融入这车流与人流当中了，我抓住时机抢拍了几张。也许就是太忙的缘故，李惠明都没有注意到我为他拍照。后来我了解到，每年春节前这儿的交通是最繁忙的，从腊月十五以后李惠明每天在什字口工作十几个小时，他就没闲过。同事们说起他，都竖起大拇指，说他是称职的队长。作为同事我敬佩他。
人们都说交警是一个城市的门面也是城市文明的使者，交警的执法与管理，在一定程度上体现着一个城市的管理水平，也代表着政府和公安机关的形象。李惠明同志正是认识到了这一点，二十年以来，他始终带着深厚的情感工作，寓服务于管理之中，真正做到了权为民所用、情为民所系、事为民所办、利为民所谋、他怀着对公安交通管理事业无限的热爱，一心扑在工作中。由于平时从不间断加强自身修养，他的执法水平在同行中可以说是首屈一指的。在他从警的二十多年里，从未发生过因执法不当或其他问题对他的投诉。相反，他却用于自己熟练的业务知识和具有相当说服力的语言表达能力，解决了无数起中队民警与违法驾驶人之间的矛盾。2011年5月的一天，一位张姓出租车公司驾驶员，要投诉二中队民警xxx，大队教导员郑湘涛仔细听取了张师傅的陈述，得知是张师傅不满意{交警指挥中心个人先进事迹材料}.
民警的处罚，原因是民警执法时态度不好。随即郑教导将李惠明叫来办公室，吩咐由我协助李队长调查此事；在办公室，李惠明同志给张师傅倒了一杯水，他就开始和张师傅聊了起来，问他们出租车最近的经营情况，以及对我们交警的管理有何反响。张师傅连说：现在民警管理严格，交通畅通，他们收入也不错。当问及他今天发生的事情时，张师傅突然不讲话了，停了一会儿，他说道：“二位领导，今天不好意思，其实是我违章了，当时只是不想交这一百元的罚款，所以才来了大队，其实你们民警没错，错的是我，尤其是看到李队长这么好的态度，我真内疚，你们平时工作多辛苦，我还给你们找麻烦”。说着起来就要走，李惠明同志忙说：“张师傅，要是不太忙的话多坐一会，咱们再聊聊?”张师傅又坐了下来，李惠明同志仔细询问了驾驶员对近期交通工作的意见和建议，并逐一详细做了记录。临走时张师傅连声说：“对不起……”至此，我又一次目睹了李惠明同志执法艺术的真谛，就是在于他推行的一种人性化的执法。
李明同志在交管战线工作已有21个年头了，轮换的是季节，不变的是他的身影。多年以来，他在本职岗位上，他尽职尽责，倾尽心血，无私奉献，以自己的实际行动诠释着人民警察的神圣誓言，他把自己的青春岁月无私的奉献给了他所从事的公安交通管理事业，虽然他所做的一切是那么平凡而琐碎，在工作中他也曾遇到过千难万苦，但都从未动摇过对自己所钟爱的事业的爱心，他知道，自己的工作与组织的要求和相比还有很大差距，但他愿把全部精力奉献给自己钟爱的公安交通管理事业。
篇二:《高速公路调度中心主任先进事迹材料》
高速公路调度中心主任先进事迹材料
王世忠，1957年生，现任吉林省高速公路管理局指挥调度中心主任兼路政处处长，主要负责全省高速公路指挥调度、路政管理、超限治理、行政执法等项工作。自1996年从事吉林省高速公路管理事业以来，他始终以一名优秀共产党员的标准严格要求自己，爱岗敬业，不断创新，在高速公路管理这一领域取得了突出的成绩，受到省交通系统各级领导的充分肯定和全体干部职工的好评，曾荣获全国交通行业文明职工标兵、全国交通系统“二五”普法先进个人，多次被省交通运输厅、省高管局评为“优秀共产党员”、“优秀党务工作者”、“优秀共产党员标兵”等荣誉称号。
自参加工作以来，王世忠始终把学习作为不断前进的动力之源。多年来不断进行学习和深造，分别获得辽宁师范大学本科毕业证书、吉林大学研究生结业证书、长春地质学院计算机应用能力培训合格证书、北京交通管理干部学院岗位培训证书等。
深厚的功底为他在高速公路管理事业中不断开拓进取奠定了坚实的基础。 开始，按照吉林省交通厅关于建立全省高速公路快速反应体系的指示精神和高速公路管理局局领导的指示要求，王世忠承担了建立高速公路指挥调度体系的任务。他积极主动与吉林省高速公路交警支队等相关单位、部门进行沟通，协调组建指挥调度中心相关事宜，并严格按照“合联值守、分工合作、互相配合、快速反应”的原则，组建了吉林省高速公路指挥调度中心，在全国率先实现了高速公路交通管理部门与高速公路交警部门的“两个联动”（即：巡逻联动；接警、调度、处理联动）；“六个统一”，（即：统一共享使用资源；统一设立全省报警、救援电话；统一值班和指挥调度；统一协调巡逻时间；统一指挥调度程序和工作纪律；统一对路面施工作业进行审批）。
从高速公路路政管理实践出发，省高管局提出实现从“小路政”到“大路政”理念的转变。按照这一要求，王世忠又带领路政处全体职工，与局人事处积极协调、配合，全面开展高速公路管理局行政执法改革各项工作。一是在全局范围内公开组织了两期行政管理大讨论，就高速公路行政管理的目的、意义、如何履行行政管理职能、行政管理存在的问题、解决方法以及好的意见和建议等与局属各管理处和行政执法人员进行了积极的探讨，为行政管理工作在全局的全面铺开奠
定了理论基础。二是从明确行政管理职责入手，深化行政管理的“一岗多责、综合管理”的管理理念。根据《吉林省高速公路路政管理条例》和其他法规规章的规定，他力主对权力趋同、处罚相近、领域接近的同类职责权限进行合并，深化了行政管理的“一岗多责、综合管理”的管理理念。三是完善行政管理的制度建设，促进行政管理的规范化。他主持制定了行政管理工作细则、公共、专项案件处理程序、案件处理时限表、行政管理责任制度、行政管理人员行为规范等一系列规章制度，并汇编成《吉林省高速行政管理工作手册》，形成了行政管理制度体系，促进了行政管理的规范化、制度化。四是健全内部激励约束机制。他力主创设了首办责任制，明确了在案件处理过程中即办人、转办人、承办人的报告或处理职责权限，实行全程追踪，全面负责；建立了连带责任制，明确了领导者和具体工作人员之间、转办人和承办人之间的责任关系；实施行政管理人员从业资格认证制度、末位淘汰制度、等级管理制度，实行持证上岗、岗位竞争、工作绩效挂钩。五是组织对全局行政管理机制改革落实情况进行督导，采取路面抽检、随机提问、业务检查的方式，对各单位进行联检，并将联检中存在的问题及评分情况进行通报。通过检查及对存在的问题进行整改，进一步提高了行政管理人员对改革的认识，规范了行政管理行为。
为了切实提高服务水平，王世忠认真贯彻落实省交通运输厅提出的“一切为了行车人，一切为了行路人”和省高管局“管理就是服务”的工作理念，带动广大职工利用法律手段，为广大群众办实事、办好事，真正意义上体现了“以人为本，服务至上”。
一是以《吉林省高速公路安全管理办法》为基本规范，强化高速公路安全管理，提高对外服务水平。随着高速公路经营行为的多样性和养护生产市场化程度的增加，在高速公路管理范围内从事生产、经营活动的行为明显增多。为了加强对这些行为的规范，增强全体干部职工服务社会的思想意识，在充分调研的基础上，王世忠制定了《吉林省高速公路安全管理办法》。该《办法》对路面巡查、超限检测、清障救援、施工作业、服务区安全等业务安全管理均做出了明确具体的规定。客观上，提高了对社会各界人士的服务能力和水平。
二是积极协调省发改委和省财政厅等有关部门，对《吉林省高速公路路产赔（补）偿、占用计价收费规定》进行了重新修订。从广大交通参与者切实利益出
发，删除了部分不适合实际和社会公众有歧义的标准，细化了自由裁量权较大的标准，合理设置占用费的收费标准，全面体现“以人为本，服务至上”的工作理念。
三
是认真落实人大代表意见和建议，解决实际问题，为社会群众服务。针对我省高速公路应规范地名线路标识的建议等，在实地踏察的基础上，在沈哈高速公路k139处设置了2处跨线龙门架式指示标志，为群众出行提供方便。
作为高速公路指挥调度中心主任，王世忠除重视队伍建设、制度建设之外，还特别注重信息的服务效能。在他的领导下，指挥调度中心建立了完善的信息发布系统，充分、有效地发挥了指挥调度中心信息中枢作用。他们建立短信平台，指挥调度中心调度人员利用这个平台每天向一线工作部门发布天气预报，随时掌握、了解天气对路面的影响程度；遇有紧急突发事件发生时，通过平台可以向上级领导、相关单位及时报告事件的发生、已采取的应急措施及事态发展趋势。在第一时间内发布事件发展动态等重要信息，方便领导及时决策。他们通过可变情报板发布警示信息。当高速公路因受交通事故或恶劣天气，对道路实施临时交通管制或发布一些警示用语时，通过全线路面可变情报板，对行驶在路面的司乘人员发布警示信息，提示过往司机小心驾驶，绕道通行。他们还与吉林交通文艺台建立长效合作机制。只要驾车人锁定fm103.8交通文艺台就可以了解百里之外高速公路的实时路况信息，为全省城乡广大群众出行提供极大的便利。
王世忠还注重从制定各项规章制度入手，加强制度建设。针对提高高速公路突发事件的处理能力和快速反应能力，制定了《吉林省高速公路指挥调度工作规范》、《吉林省高速公路指挥调度程序》、《吉林省高速公路突发事件处理应急预案》；针对规范养护施工作业行为，加强养护施工审批的管理工作，制定了《吉林省高速公路养护施工作业管理规定（补充规定）》、《吉林省高速公路施工作业路产保护协议书》、《施工作业安全协议书》、《施工车辆处罚认证书》、《施工单位黑名单登记表》；还制定了《吉林省高速公路路况信息报告责任制度》等，使指挥调度中心工作规范、有序。
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篇三:《交警大队个人先进事迹材料汇报》
交警大队个人先进事迹材料汇报
大家好！我叫唐XX，是XX交警大队一中队民警。今天，我汇报的题目是《坚守平凡，无怨无悔》。
1981年，我从部队复员回到地方，先后在县环卫处和潞水政府工作过，1988年调入交警大队，成为一名交警。交警的工作平凡、辛苦，很难做出什么轰轰烈烈的大事，尤其是像我这样的马路交警，天天除了站街执勤，就是查纠违法车辆。站大街、指挥交通、查纠罚款，年复一年，日复一日，工作繁琐而枯燥，既辛苦又得罪人，我根本无法找到交警为民服务的方向。很多时候，我后悔选择这份工作；更多时候，我想调离交警队。现实是残忍的，时间磨灭了我的激情和梦想，我最终也没有跳出交警岗位。但我很庆幸，因为就在我即将退休的最后几年，大队总支紧咬以满意交警为首的“满意、民生、科技、合力、激情”的五型警队目标，大队总支团结、务实，全体民警齐心、协力，交警社会地位明显提高，交警形象大幅提升，群众评价越来越好，XX交管面貌得到了翻天覆地变化，XX交管工作发生了质的飞跃。让我深刻感受着交警的价值，让我为自己身为交警而自豪。
交警工作加班加点更是家常便饭。超负荷的指挥疏导交通，缩短了我与家人的相处，忽略了给予亲人的关爱。今年的 2月6日，腊月26，是我母亲八十四岁生日。大清早，父亲来电话，说全家大团圆，给母亲祝寿，让我无论如何也要回老家枣市吃午饭，陪陪母亲，团个圆。挂了电话，妻子见我要出门，便对我说：老唐，你也年过半百了，知道老人也就这么一点心愿了，他们是过了今天不知道明天，还是请一天假吧。妻子的话深深地触动了我，我何尝不想在这特别的日子陪着我的母亲，让她开开心心呢？可是，此时正值春运高峰，从腊月20开始，大队就取消了倒班，实行全天候上班。警力紧缺，一个萝卜一个坑，在城区保畅的最关键时候，我又如何能离开岗位呢？权衡再三，我还是毅然走向了交通街。午饭时候，当我走进岗亭，接过同事送来的盒饭准备吃时，父亲的电话、妻子的电话、弟弟的电话„„，家人全动员，轮番催促我回家吃团员饭。望着如织的车流和人流、看着同事们挥舞的手臂、听着急促而密集的口哨声，我的眼眶湿润了，我关掉手机，胡乱地咽了几口饭，迅速地回到了岗位上。晚上7点多，当我推开家门，我突然发现父亲和母亲正坐在沙发上。是妻子将他们二老从枣市接过来了。
我对母亲说：“妈，生日快乐，健康长寿。”，母亲开心地说：“好、好，你站了一天，累了，快坐。”，父亲则紧绷着脸说：“祖生呀！你也要注意身体呀！”。望着父母满头的白发，听着父亲和母亲关心的话语，想起孝敬父母不能等待这至理名言，我的心里不由心酸，真觉得愧对他们。但是我无悔，虽然我不能和家人团圆，但是因为我们的付出，确保了城区道路通行畅通，确保了万家灯火的团圆。我相信，我的老父老母能够体谅我。
去年8月份，米江路段全线拓宽改造。改造期间，实行单边通行，因施工单位组织不力，道路大堵小堵不断，给群众出行带来了极大不便，一时间，民声沸腾，叫骂声一片。大