从北京去巴塞罗那的航空公司

时间:2021-11-10 15:58:30 200字

篇一:《各航空公司驻北京》

各航空公司驻北京/上海办事处电话及传真

来源:互联网

录入:2007年07月04日

篇二:《北京到曼彻斯特航空公司的选择》

北京航空公司的选择

1. AY052 SU29JUN 北京--赫尔辛基 10:55--- 14:25

2. AY2937 SU29JUN 赫尔辛基--曼城 16:05 -----17:00

芬兰航空 飞行时间最短的航空 全程14小时 服务偏上

行李 46kg 每个时间都是对应的当地时间 大家注意

两个箱子 长宽高之和不超过 158cm

. EK309 SU29JUN 北京----迪拜 07:25--- 12:00

. EK019 SU29JUN 迪拜----曼城 14:35--- 19:15

早班 阿联酋航空 飞机机型比较好 舒适度比较好 飞行时间19个小时 行李 40kg 单个行李最多30kg 两个箱子 长宽高之和 不超过 158cm

EK307 SU29JUN 北京----迪拜 23:55--- 04:20+1

EK017 MO30JUN迪拜----曼城 1 07:25---- 11:55

晚班 早班 阿联酋航空 飞机机型比较好 舒适度比较好 飞行时间19个小时 行李 40kg 单个行李最多30kg 两个箱子 长宽高之和 不超过 158cm

1. EY889 SU29JUN 北京----阿布扎比 01:30 ---06;20

2. EY021 SU29JUN 阿布扎比----曼城 10:10--- 15:05

阿提哈德航空 是阿联酋航空下属航空 航班飞机也还不错飞行时间19个多小时 行李 40kg 单个行李最多30kg 两个箱子 长宽高之和 不超过 158cm

1. TK021 SU29JUN 北京----伊斯坦布尔 00:10---- 05:25

2.TK1993 SU29JUN 伊斯坦布尔---曼城 08:00 ----10:15

土耳其航空行李 40kg 单个行李最多30kg 两个箱子 长宽高之和 不超过 158cm 飞行时间19个左右 适合想在上午早到的同学

1. AF381 SU29JUN 北京—巴黎 01:00--- 05:50

2. AF1668 SU29JUN 巴黎---曼城 07:20 ---07:50

法航行李 46kg 每个时间都是对应的当地时间 大家注意

两个箱子 长宽高之和不超过 158cm 到达时间比较早飞行时间 15个左右

1. LH721 SU29JUN 北京---法兰 10:30--- 14:45

2. LH946 SU29JUN 法兰---曼城 16:30—— 17:15

汉莎航空46kg 每个时间都是对应的当地时间 大家注意

两个箱子 长宽高之和不超过 158cm 到达时间比较早飞行时间 15个左右

1. LH7319 SU29JUN 北京——慕尼黑 01:10—— 05:30

2. LH2500 SU29JUN 慕尼黑——曼城 09:05 ——10:10

汉莎航空46kg 每个时间都是对应的当地时间 大家注意

两个箱子 长宽高之和不超过 158cm 到达时间比较早飞行时间 15个左右

1. KL4302 SU29JUN 北京——阿姆斯特丹 00:50 ——05:40

2. KL1073 SU29JUN 阿姆斯特丹——曼城 07:55 ——08:20 荷兰航空

46kg 每个时间都是对应的当地时间 大家注意

两个箱子 长宽高之和不超过 158cm 到达时间比较早飞行时间 15个左右

2. KL898 SU29JUN北京——阿姆斯特丹 10:55 ——15:15

3. KL1093 SU29JUN阿姆斯特丹——曼城 16;35 ——16:55 荷兰航空

46kg 每个时间都是对应的当地时间 大家注意

两个箱子 长宽高之和不超过 158cm 到达时间比较早飞行时间 15个左右

北京可供选择的基本列举出来

个别航空 未做一一列举 八月九月的航班基本如上可选 给大家个小参考

篇三:《中国到澳大利亚各航空公司国际机票攻略》

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中国到澳大利亚各航空公司国际机票攻略

国内出发前往的澳洲的航班还是众多的,主要是几个主要大城市点对点的飞行,转机的除外。今天iTrip爱去自由罗列了一些主要的中澳航空公司,众亲们可以参考参考。

1、国航

网址:.cn/

航线主要集中在: 北京、广州、上海(浦东)直飞悉尼、墨尔本 ;国内其他城市成都/宜昌/杭州/重庆/武汉/杭州/广州等或者国际城市均可可选择双航程。国航相比国内的其他航空公司价格要高一些,比起澳航什么的也就还好。

优点:公司大,航线比较全面,联程机票也很方便,转国内城市,国际城市都不错

缺点:国航价格适中,但是其晚点率、服务、座位设施等经常被人抱怨。

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2、澳航

网址:.au/travel/airlines/home/au/en

澳洲航空(Qantas,简称澳航)是澳大利亚最大且历史最悠久,也是全球历史第三悠长的航空公司,绰号“飞翔的袋鼠。

主要基地:悉尼悉尼金斯福国际机场(SYD),墨尔本墨尔本国际机场(MEL),布里斯班布里斯班机场(BNE),阿德莱德阿德莱德机场(ADL)

优点:北京、上海、广州可以直飞;大公司航程丰富,如果跟澳洲国内线一起购买还有优惠;飞机座位设施、餐食那都是很棒的哦,传说中的一分价格一分货,大概就是这么个意思。运气好还能附赠一段内陆机票,很超值

缺点:价格稍贵,这是出了名的哈

3、亚航

网址:

吉隆坡转机(马来西亚低成本航空),出发城市:北京、杭州、桂林、成都、广州和深圳。可以抵达澳洲的墨尔本、悉尼、黄金海岸、伯斯、达尔文和阿德莱德。

优点:亚航经常会推出特价,甚至“0”元机票,抢到的话就非常划算了;出发和抵达的航班还比较多,餐食一般(需要预定)。

缺点:不退不改签。部分可改签的处理过程非常漫长;基本都要到吉隆坡转机。

4、东航

网址:/mu/main/index.html

中国东方航空,可以从北京、上海、南京直飞悉尼;上海直飞墨尔本;新加坡也可以直飞过去,国内客人需要到新加坡转机哦

5、南航

网址:/cn/index.asp

广州直飞经常搞往返特价

6、川航

成都直飞墨尔本 重庆直飞悉尼

12月20日,川航将开通重庆至悉尼航线。航班采用空客A330机型执飞,每周二、五两班,单程仅需10小时。

7、酷航:

网址:/index.php/zh/

沈阳,青岛,天津,南京,深圳,广州,海口出发,转机新加坡,有特价机票。从新加坡转机过去到perth或者adelaide常常会有惊人的价格,可以多多关注。

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8、新航 新加坡转机,可以到澳洲大部分城市;国内的城市广州也可以通过新航直飞悉尼

9、马航 马航班次非常多,在吉隆坡转机,也可以到澳洲大部分城市

10、国泰/港龙 香港转机,可以到澳洲大部分城市,尤其可以直飞凯恩斯。

特别提示:

1.不要和旅游旺季,澳洲学生假期冲突,否则机票那个是刚刚滴贵。

2.在购买机票时,可以找客服啦,特别澳洲国内航空,运气好还能拿到赠送的国内航段机票。

3.买得早不如买得巧,early birds在航空界现在是已经一去不复返啦。多多关注航空公司的不定期的打折机票,抢到那是极划算的哦。

4.直飞还是转机?这是个问题,当然转机是要比直飞要便宜点点啦,这个根据自己情况选择哈,大型的航空公司,转机能24小时或者48小时免签那种,还是不错滴。

5.国际机票的花费不是个小数目,需要提醒大家的是注意防骗,现在网上有很多超级便宜的机票,是由代理公司卖的,很多情况下你是无法判断其公司资质。当然,机票的真假比较好判断,一般骗子也会卖你真机票,但是这些机票是否在将来你还没出发的某一天被取消就不一定了。所以大家如果找代理买票一定要找正规的有资质的公司来买,既省钱又安全。如果你不确定代理公司的资质你可以到中国航空运输协会官网免费查询,以防上当。

iTrip爱去自由 澳大利亚自由行:/aozhou/

(本文章由iTrip爱去自由网通过网络整理)

篇四:《最新西班牙巴塞罗那出行交通攻略》

最新西班牙巴塞罗那出行交通攻略

摘要:巴塞罗那的交通是挺混乱的,而且有很多坑,当然也有很多快捷的方法,如果熟悉的话会省很多时间哦~ 飞机场

巴塞罗那一共有3个机场

其中GIRONA和REUS是离市区比较远的两个小机场,多为一些欧洲内部廉航在运营(瑞安什么的),而且线路很少,工作人员很随意,设施很简陋,去来市区都有点麻烦。但是机票很便宜,都有机场大巴通向市里,所以不小心买到小机场的飞机票也不用太捉急。

PS:GIRONA是个小城市也很美丽哦~教堂很值得一看,有条美丽的小河,上面的桥和河两边的建筑都挺美的,有机会的话可以去看一看,半天就能逛完。 去GIRONA机场最简单的方法是去巴塞罗那汽车北站(NORD)搭乘直达大巴,地铁站为一号线红线ARC DE TRIOMF。可以直接抵达GIRONA机场,单程费用在16欧左右(往返25),时间在一个小时15分钟左右;

如果是想进顺便看看GIRONA小城的朋友,还有一种方法可以选择,就是先在巴塞罗那的火车站(如sants,地铁五号线三号线都可以到sants estacion)搭乘去GIRONA的火车,可以在机器上买票也可以窗口买票,慢车大概一个半小时,快车40分钟,价格在7欧到20欧不等。然后抵达GIRONA火车站,出了火车站就是汽车站,10号站台,整点发车去GIRONA机场,不到3欧,20分钟左右,全程约2小时。

REUS机场

巴士:Hispano Igualadina。

大巴在巴塞罗那市区停靠:Marina cristina(Diagonal大道上,可换乘地铁或城轨),以及火车站sants(换乘地铁L3L5、长途大巴、火车、近郊火车)

而EL PRAT则是巴塞罗那市内的机场,也是巴塞罗那的主机场,现在有两个航站楼T1和T2,其中T2主要是廉航和西班牙境内的飞机 比如瑞安

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(ryanair) 柏林航空(air berlin) easyjet(注意其航站楼在C,与前两者不在同一个里,去C航站楼也比前两者多预留一些时间),wizz等等

T1则是新机场也是大机场 国际航班都在此(免税店很不错) 不过廉航中的vueling也在T1。

T1与T2之间有免费的接驳巴士,3分钟一趟,很方便,白天大约8分钟左右开到。

如何去巴塞罗那EL PRAT机场

机场大巴:最简单的交通方式,T1,T2都有,直接抵达巴塞罗那的市中心加泰罗尼亚广场(plaza catalunya),从那里你可以换乘地铁L1,L3或者小火车FGC以及其他大火车RENFE,到达市区很多地方。价格大约6欧左右。时间半小时

公交:白天是46路(从西班牙广场plaza espanya,可换乘地铁1号线三号线),晚上N17(去T1)&N16(去T2)(目的地:加泰罗尼亚广场plaza catalunya或西班牙广场plaza espanya),T1,T2都有,因为是公交车所以停站较多可能需要50分钟,价格是巴塞罗那一区票,可在任意地铁站售票机购买,有英文界面(如果购买十次票T10,单次价格是1欧,如果是直接买票2欧欧)。

火车:火车站在T2,T2与T1之间有免费接驳巴士,8-10分钟可达(晚间车次较少),在T2根据路牌指示可以到达火车站(RENFE),该火车线路是2号线R2(早上最早一班是05:42,之后每个点的08和38发车,晚上最后一班23:38)从T2开往市区,20分钟后可达巴塞罗那主火车站sants(从sants出发去机场的火车 在9站台 早上最早的两班是05:13,05:35,之后每个点的09和39各有一班,晚上最后一班22:39),从那里可以换乘地铁L3,L5,或者其他火车到达想要去的地方,价格是巴塞罗那地铁一区票,大家可以根据自己的需要选择。

PS:推荐这种方法来去机场,很方便,也很便宜,直接到火车站周围也有很多酒店,火车站有屏幕来显示车次,AREROPUERTO就是机场

友情提示:巴塞罗那的交通票是可以免费换乘的,1区票75分钟内可以在三种不同的交通公交间换乘但只扣一次费,巴塞罗那常用的公共交通工具是五种:大火车RENFE,小火车FGC,地铁METRO,公交BUS,地上有轨电车TRAM,也就是说75分钟内,你在任意一种交通工具上刷了票,之后换乘不同的交通工具最多可以免费换2次,都是只刷票不扣钱的,希望大家灵活应用。

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打的去机场一般要20 到30欧,20 分钟到市区

火车

在enfe.es网上购票,巴塞罗那的火车总站在Sants,地铁三号线五号线可到,市内的近郊的远途的国际的火车都可以在那里乘坐。还有一个在海边的火车站,比较古老,看起来很大气。

西班牙的火车高铁AVE,速度很快,环境也很好,价格偏贵。比如马德里巴塞罗那之间的高铁,时间很快2个半小时到,价格单程70-140之间。所以我到现在还没坐过高铁……因为廉航比高铁要便宜好多……普通火车车次比较少并且很慢。

但是不用担心,提前1个月买火车票会便宜很多,如果你们有四个人一起买的话,会便宜一半以上哦~而且不可以退换的比可以退换的要便宜(退票标准也不一样,有的价格可以免费退换,有的要收手续费,手续费越高的,票价越便宜,一般来说没什么大问题都会直接买最便宜的票),往返比单程要便宜,有青年卡比普通票要便宜。

具体要去官网查询,在网上买票之后就可以去火车站机器上取票,也可以售票窗口取票。

大巴

巴塞罗那汽车站(Nord)在地铁1号线 arc de triomf,具体线路,价格,时间都可以在官网里面查,但是好像不能在线买3天以内的车票,所以如果是alsa的车的话,还是去alsa的网站买比较好,可以买当天的票,不过在alsa网上买的话一般会有2-3欧的手续费,不过没关系,如果是经常做大巴的同学,可以选择去车站里面办一张alsa的会员卡,这个是免费办理的,办理之后每次网上买票就不需要手续费啦,而且还有积分!大巴是所有交通方式里最慢的,相对最不舒服的,却是目的地最广的,也是最便宜的,另外鉴于夜车的存在,对有特殊需求的人来说,也是一种选择方式。用青年卡买票可以打折,在网上提前15天买票的话有的时候有些线路会有25%的折扣。目前西班牙最主要的大巴公司是前面提到的 Alsa------拥有最多的线路,一般是大巴首选,另外,还有一个大巴公司 是Avanza,也有一些路线,比如马德里到瓦伦西亚等等。另外

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一家长途大巴公司的网站:ocibus(有西班牙南部及北部的一些目的地!)我自己经常做的路线是马德里巴赛之间,一般是8个小时,单程30欧,往返54;几乎从早上七点左右到晚上1点每个点都有车。

另外一家长途大巴公司:socibus(有西班牙南部及北部的一些目的地!)

巴塞罗那大省的中途汽车网站:agales (含巴赛6区之内的目的地!包括la roca,机场,port aventura等快线等)

巴塞罗那市内交通{从北京去巴塞罗那的航空公司}.

巴塞罗那交通是分区的,它一共有6个区,从市中心向外扩散,越远需要的交通资费就越贵。相应的,巴赛的地铁票也是分区的,有一区票(1 zone)到六区票(6 zone)之分,简单的说,如果你在单个区内乘坐交通工具,那么你只需要刷一区票即可。但如果你是跨区的话,跨几个区就要用几区的交通票,比如你从1区到2区就要刷2区票,从1区到3区就要刷3区票,从2区到3区就只刷2区票。不过大家也不用过多的担心分区的问题,因为巴塞罗那主要的景点(包括El Prat机场)都在一区

巴塞罗那常用的公共交通工具:

大火车RENFE(既在市内走,也走近郊和远途);

小火车FGC(主要走近郊,不过部分路线经过市内区域);

地铁METRO,进站需插卡,出站不需要,每个地铁站都有地图;

公交BUS;

巴塞罗那夜班巴士 :关于夜班巴士,从N1到N17,基本都是巴塞市内一区的夜大巴,大约从11点左右就开始运行,5点左右结束,每20分钟就有一班车,十分方便,plaza catalunya是所有车的交汇点,但是不推荐各位朋友们坐夜班车,巴塞罗那晚上还是比较危险的,特别是女生,宁愿多花钱打的也不要走也路呀。

然后去郊区如UAB,CERDANYOLA,SANT CUGAT,SABADELL等的夜大巴,基本都是N60以后的数字了,一般在凌晨1点以后才有,一个

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小时一班。

地上有轨电车TRAM(就是在地铁图上西北和东南位置能看到的T1-T6 )。

巴赛还有一种交通工具是小火车FGC,其实你也很难说它与地铁和火车的有什么质的差别,主要还是线路上的差别吧,他主要负责的是近郊的交通,与大火车(renfe)一样,都是刚开始在市内的地下开,然后开出市内走上地面。他有两个主要的大线路,起点站和路线完全不同,没有交集,

一个是起点站在加泰罗尼亚广场(plaza catalunya),开往sant cugat,terrasa,sabadell,universitat autonoma等方向,有L6,L7,S1,S2(去uab),S5,S55(去uab)等线路,需要给大家提醒一点的就是,这些路线的前面几站都是共线的,比如第二站是provenca,第三站是gracia,其中第二站provenca实际上也是地铁三号线五号线交界的diagonal站,是可以换乘地铁的;

另一个起点站是西班牙广场(plaza espanya),开往monserrat,martorrell等方向,有L8,S4,S8,R5(开往黑色圣母山monserrat),R6,S33。具体的路线大家可以在地铁图上查询{从北京去巴塞罗那的航空公司}.

另外就是地上轻轨TRAM,在很多城市也都有,不过在巴塞罗那就只有城市的西南(大学城附近,线路T1-3)和东北(diagonal mar,clot附近,线路T4-6)有,路线较少。

巴赛市内的交通:

交通卡主要的类型是T10,T50/30,T70/30,T-MES,T-JOVE。下面一一说明(以下所有票同时也会包含分区的区别,不同区价格不一样,下面以1区为例):

T10:十次票,可多人同时使用,无使用期限(或者使用期限至少一年),价格10.30(2014年价格,一般每年涨一欧)可多人同时使用

T50/30: 50次票,不可多人同时使用,限30天内用完,价格37-38(大约这个价格)

T70/30:70次票,可多人同时使用,限30天内用完,价格50多

T-MES: 月票,不可多人同时使用,无限次,30天有效,1区的价格 50左右(使用者要带身份证或者护照原件,没带的话被查到,警察会让你两小时之类拿过来否则罚款200欧)

T-JOVE: 青年票,不可多人同时使用,无限次,3个月有效,1区的价格150

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篇五:《飞英国--各航空公司优缺点比较》

飞英国---各大航空公司有缺点的比较

维珍 Virgin Atlantic (VS)

国际航班有学生票,价格会有优惠,但是不是所有的国际航班都有学生优惠票价!有的时候很少!不过,所有的国际航班都有学生行李优惠,!而且行李也要比实际的多!具体优惠,航空公司和行程不同,行李优惠也不同!不过在购票时得把学生签证复印件给航空售票处的人!{从北京去巴塞罗那的航空公司}.

1、 头等舱旅客可托运免费行李额为40公斤、商务舱旅客可托运免费行李额为30公斤

2、 经济舱旅客可托运免费行李额为; 一件,尺寸三边之和不得超过158厘米; 手提行李可携带5公斤,三边之和最大(长、宽、高)不得超过115厘米

3、在托运时行李发生部分损坏、丢失,赔偿金额,按照损失的重量,每千克不超过100元人民币,如果行李的价值每千克低于100元时,按实际价值赔偿。行李损坏时,按照行李降低的价值赔偿或负担修理费用进行赔偿。

4、中国国际航空公司上海-北京-伦敦单程特价机票为3430起

5、从北京直飞伦敦(无需转机),飞行时间约为9小时40分钟

6、提供一顿正餐

优点:全中文服务的;座位比较宽大;可以带国内联运段,同班学生较多,易交流;价格适中。 缺点: 东西比较难吃,无任何个人娱乐设施,空姐服务态度非常冷淡,机组倒是很热情;与别的航空公司行李交换时易出错(易丢);

东航 China Eastern (MU)

学生票行李要求托运为30KG,所有手提行李加在一起((含笔记本电脑)一共不超过12KG,长宽高加一起不超过115CM。腰包如果只装了证件的话,可忽略不计。

1、若乘搭头等或商务客舱,每件行李不可超过32公斤,可免费托运2件行李

若乘搭经济客舱:一件行李,不可超过23公斤。若其中一件行李超过23公斤(但不超过32公斤),您须支付划一的50欧元(50美元/50加元)附加费。行李的体积不可超过158厘米

2、法航北京/上海出发,经法国巴黎转机至欧洲一区、二区城市单程机票价格3680元,往返特价7260元。法航北京/上海出发,经法国巴黎转机至欧洲三区城市单程折扣价格4290元,往返飞机票价格8470元。

3、转机最短需要50分钟

4、学生票可以多加10KG,也就是总计

5、如果全程是EE票,也就是电子票,可在网上预定。

6、所有手提行李不可以超过

7、中餐西餐都有

8、可以去法航网站上注册会员,拿到会员号,在办理登机时或提前打电话也可以跟他说下会员号,会把你的里程加到会员卡上的。随着里程的积累,到达银卡级别以上了,就可以享受额外行李额度优惠了。

优点:服务好;座位大;价格相对便宜

缺点:航班少;行李易丢;转机时间长;但票也很少;去往英国需转机

荷航 Royal Dutch Airline (KLM) /travel/cn_cn/index.htm

—— 从纽卡斯尔NCL回来在阿姆斯特丹转机很方便,最省时。可以飞往英国:纽卡斯尔、利兹等13个大学。在行李托运上,只要你托运的不带违禁物品,在过X光检查的时候,就会直接通过,并不会开箱检查的,这个过X光是很快的,一会就一件.当然排除有问题的行李。

1、 荷航学生特惠机票价 单程:4200起、 往返:6900起,备注: 往返1年有效

2、 托运行李只可带一件,手提行李最多不超过

优点:行李带的多;飞英国目的地最全的航空公司;价格相对便宜

缺点:行李有丢失现象;座位小,不舒服;但票也很少;去往英国需转机

德国汉莎 Lufthansa (LH) /online/portal/lh/cn/homepage 托运行李:一件 最多23KG, 手提行李:除手提电脑外可带8KG。

优点:价格相对便宜;座位舒适

缺点:票也很少;去往英国需转机;娱乐设施少,航机餐难吃

南航 China Southern (CZ) /cn

托运行李:一件,最多23KG 手提行李:最多5KG

大学生新生及家长提前购买往返机票,可能会享受免费托运行李额最高可达40公斤。 优点:飞机较多;人气较好;飞机舒适;乘务员漂亮并且服务好;机上各种产品和价格花样多。 缺点:经常取消班机

篇六:《世界主要航空公司代码》

世界主要航空公司代码 一、欧洲 1.英国

2.德国

3.欧洲其他城市

二、非洲和中东

三、美洲 1.南美洲

2.加拿大

3.美国

四、亚洲

篇七:《国内航空公司介绍2014版》

国内航空公司具体介绍(2014版)

所有资料来源于网络搜索

1、国航 中国国际航空股份有限公司,简称“国航”

英文名称“Air China Limited”,简称“Air China”

国航大楼(北京顺义天竺空港工业区)

地址:中华人民共和国北京市顺义区

中国北京天竺空港经济开发区天柱路30号国航总部大楼

主运营基地:北京首都国际机场、成都双流国际机场。{从北京去巴塞罗那的航空公司}.

国际门户:上海浦东国际机场。

其他枢纽:杭州萧山国际机场、武汉天河国际机场、天津滨海国际机场、重庆江北国际机场、呼和浩特白塔国际机场。

飞行常客计划/里程奖励计划:凤凰知音。

运单前缀(三位数):999

该公司品牌在世界品牌价值实验室(World Brand Value Lab)编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第36位,品牌价值已达287.33亿元。

中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。不仅提供国际、国内的客货运输服务,而且承担国家领导人的专机任务。中国国际航空公司现经营114条航线,其中国际航线43条,国内航线71条,每周定期航班1000多个班次,飞往世界19个国家的29个城市,通达国内大部分省会、主要城市和旅游热点。 中国国际航空公司现有职工11000余人,空勤人员3397人,其中飞行人员1300余人,乘务人员2052人。中国国际航空公司拥有一支实力雄厚的飞行队伍,这支队伍技术精湛、经验丰富、训练有素。特别是飞行总队自1955年建立以来,一直保持着安全飞行的记录,被国际民航组织授予荣誉奖章;被国务院和民航总局授予“全国安全飞行标兵单位”荣誉称号。

是中国最大的国有航空运输企业,也是中国民航安全水平高、综合规模最大、拥有最新最好机队的航空公司。

2007年度国航入选了世界品牌500强,为中国民航唯一入选公司;2007年国航被世界品牌实验室评为中国500最具价值品牌;美国评级机构标准普尔评为中国上市公司百强;国航品牌被英国《金融时报》和美国麦肯锡管理咨询公司联合评定为中国十大国际品牌之一,是国内航空公司第一的品牌。2008年,国航获得世界权威的品牌价值研究机构——世界品牌价值实验室颁发的“中国最佳信誉品牌”奖项,为中国品牌群体性的崛起奏响了华彩的乐章。

国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和中国改革开放的总设计师邓小平同志书写的“中国国际航空公司”以及英文“AIR CHINA”构成。国航标志是凤凰,寄寓着国航人服务社会的真挚情怀和对安全事业的永恒追求。国航远景和定位是“具有国际知名度的航空公司”,其内涵是实现“竞争实力世界前列、发展能力持续增强、客户体验美好独特、相关利益稳步提升”的四大战略目标;

国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴,具有国内航空公司第一的品牌价值(2009年6

月,以317也是中国民航唯一一家进入“世界品牌500强”的企业),在航空客运、货运及相关服务诸方面,均处于国内领先地位。

国航承担着中国国家领导人出国访问的专机任务,也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务,这是国航独有的国家载旗航的尊贵地位。国航总部设在北京,辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北和贵州、西藏分公司,华南基地以及工程技术分公司、公务机分公司等,旗下全资子公司为中国国际货运航空有限公司,控股北京飞机维修工程有限公司(Ameco)、澳门航空有限公司、深圳航空,河南航空,北京航空。国航还参股国泰航空,西藏航空,大连航空等企业,是山东航空集团有限公司的最大股东。曾为国航控股、现中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立,是我国《中外合资经营企业法》颁布后的第一家中外合资企业。截至2009年10月底,国航拥有以波音、空客为主的各型飞机256架,运营覆盖32个国家和地区的250条航线,通过国航以北京为核心枢纽的强大、均衡的全球航线网络,乘客可以便捷地到达87个国内目的地、56个国际及地区目的地。国航在全球范围内与22家著名航空公司建立了合作伙伴关系,将服务进一步拓展到159个国家的912个目的地。

国航致力于为旅客提供放心、顺心、舒心、动心的“四心”服务,拥有中国历史最长的常旅客计划——“国航知音”。国航在中国民航业内首家推出了以“平躺式座椅”和“全流程尊贵服务”为核心内容的中远程国际航线两舱服务,为旅客提供尊贵、舒适、便捷的出行空间和全程服务。国航拥有广泛的高品质客户群体,已经成为众多中国政府机构及公司商务客户首选的航空公司。设在国内外的电话中心和99个营业部、162个售票处、近28000个销售代理人及28个国内外直销网站会为中外旅客提供周到的服务。