篇一:《大理之行：有苍山,有洱海,有爱情》
大理之行：有苍山，有洱海，有爱情
大理，一个阳光明媚，天空湛蓝，自由自在，恬静舒适的地方，有苍山，有洱海，有爱情。
在这里，春暖花开、面朝大海；在这里，心随风动、笑容温暖；在这里，只需要享受这悠闲而美好时光。
伴随着许巍的《温暖》，我们来到了这个幽静而又充满快乐的小镇—双廊。
【关于交通】
昆明到大理市（下关）可在昆明市西部客运站乘坐高快，30分钟一班，最晚到晚上19:30，票价142（含4元保险），行程4小时多一点到达大理市（下关）兴盛客运站。
兴盛客运站到客运北站可乘坐8路公交车，也可选择打车，15元，15分钟。
大理市（下关）客运北站每天有至双廊的小巴士，40分钟一班，最晚到晚上17:30，票价13.5元（包括0.5元保险），1个小时车程。当然有时也会根据情况安排加班车，我们第3天从大理回镇上的时候就坐的18:00的加班车。
或者从兴盛客运站包车直接到双廊、费用180元。我们从昆明来的时候就是与同车去双廊的陈哥老大夫妇一同拼车到双廊。（这里建议包车前往，因为中巴车走的是洱海西线大丽公路、包车可走洱海东线环海公路，风景要远远好于西线）
双廊至大理市（下关）客运北站每天早7:00开始至下午15:00，9:00以前20分钟一班，9:00以后40分钟一班，票价14元，如果坐到大理古镇下车13元，行程约1小时。
大理市（下关）兴盛客运站至昆明高快每30分钟1班，最晚到晚上19:30，票价145元，行程4个小时多一点。
包车联系：岳师傅 13577874299 （四川人，很热情好客，我们从大理到双廊以及次日游玩喜洲、崇圣寺、大理古镇都用的他的车，还带陈哥在洱海边游了泳）
【关于吃饭】
双廊镇上以及大建旁村的吃的很多，都是当地的白族农家菜，很好吃，价格也不贵。街上还有好多烧烤，都是烤完撒着辣子吃，很香。
早饭：每天早晨起床都在蓝帆地中海吃早饭，品种有鸡蛋牛奶面包、以及各类面条，当然也有简餐。我每天都吃鸡蛋牛奶面包，价格15元，因为面包很好吃。小燕每天都吃蔬菜鸡蛋面，价格10元。其他客栈也提供早餐服务。
午饭：除了去大理古镇的那天以及骑车去小普陀是在外边吃的，每天午饭都是在一家名叫红双喜的白族农家菜吃的，就在大建旁村的道上，很好找。第一次去就被这家的银鱼炒蛋、莴笋炒肉、辣子鸡吸引住了，回后几天又吃了香菇炒肉、平菇炒肉、红烧排骨、黄焖排骨，炒绿豆芽、炒三菇（麻辣）等味道都很不错，特别老板娘亲自下厨的菜，非常嫩滑好吃，价格也不贵，每次吃就是40-70元不等。另外在小普陀吃的路边摊，5元钱一碗的凉粉和黄粉，我们两个人总共吃了5碗，相当滴带劲。
晚饭：当然不用说了，也是红双喜。另外在大建旁村口（大榕树）旁的老乡烧烤也不错，后边2天我们都是先吃几串烧烤再去红双喜吃饭。
【关于游玩】
逛客栈、逛海街、逛玉几岛、租车骑行小普陀环海，是镇上主要的游玩方式。当然也可以包车去喜洲古镇、大理古镇、蝴蝶泉、崇圣寺三塔以及苍山游玩。
玉几岛门票25元，但是我们很幸运，赶上岛内盖房子，只收了每人10元，里边主要就是看杨丽萍的月亮宫和太阳宫以及青卢。
逛客栈当然不用花费了，这里的客栈都是公开让大家参观的，各家客栈有个家的特色，所以每个客栈留影也是游人们的娱乐方式。不过有些客栈是谢绝参观的，包括粉四、晴天以及玉几岛上的青卢。
双廊镇上租车基本是自行车10元一天，电瓶车根据大小40-60元一天，骑着车沿环海东路去16公里以外的小普陀以及挖色镇是不错的选择，沿路可以吹着海风欣赏景色，当然也可以锻炼身体。不过防晒工作一定要做好。
喜洲古镇门票60元，坐落在洱海西侧，与双廊隔海相望。古镇景区不大，一条街100来米，有几处大户人家的房子供参观，当然这里的特色是看白族节目表演以及品味三道茶，先苦、后甜、再回味。
崇圣寺三塔门票121元（这个比较贵），里边很大，走到最里边估计要1个多小时，我们走了一半就没有再上去，留着体力去大理古镇。
大理古镇不需要门票，游客多集结于此，里边各色酒吧很多，年轻人很多，晚上在这里泡吧也是一个不错的选择。
【关于行程】
第一天（3月23日）：苏州-昆明
第二天（3月24日）：昆明-大理（下关）-双廊
第三天（3月25日）：双廊-喜洲-崇圣寺-大理古镇-双廊
第四天（3月26日）：双廊（逛大建旁村客栈、夜游海街）
第五天（3月27日）：双廊（逛玉几岛、海街、下午大建旁村客栈照相）
第六天（3月28日）：双廊-小普陀-双廊（下午吃甜品、客栈照相）
第七天（3月29日）：双廊-大理（下关）-昆明（早上在蓝帆喝茶）
第八天（3月30日）：昆明-苏州
【关于费用】
交通和住宿是出行的主要两大费用。
苏州至虹桥包车往返： 600元
上海至昆明2人往返：3506元
机场到昆明打车往返： 169元
昆明到大理2人往返： 574元
昆明如家快捷2晚上： 436元
双廊蓝帆地中海5天：1890元（104海景房420元一天、3天以上9折）
D1(3/23)：苏州-昆明{大理之行}.
乘坐11:45的国航于下午15:00到达昆明长水机场，一落地就感受到了阳光的强烈。大约30分钟的车程就到达了事先定好的白塔路的如家快捷酒店，酒店是携程上订的商务大床房218。从机场过来80元左右，24公里，网上说打的要140元，其实不用。昆明市区道路多半禁左，所以车辆会绕一点，由于市内修地铁，所以路况也不是很好。打的去了近处的南屏街吃小吃，这里很繁华，但是出来打的不好打，我们是走了一条街才碰到辆车回酒店。 D2(3/24)：昆明-双廊
早餐是如家快捷吃的，因为计划要赶西部客运站8:30的早班车所以7::30就到了餐厅，勤劳的小伙忙的不可开交为我们这两位首客准备早餐。但是吃过饭还是晚了，8:30才到达客运站，还好车很多，买到了9:00去大理的车票。从白塔路的如家快捷打的到西部客运站也就10多公里，20多元搞定。车上有位70多岁、吹着口琴、热爱生活的大爷给我们带来了很多快乐，小燕车上还遇见了老乡，聊了一路。13:00我们到达大理（下关），大理市坐落在下关，去大理古城还需要10多公里。我们是直接去双廊，所以正好和一同要去双廊的陈哥老大夫妇拼了车，没想到包车的岳师傅也是小燕的老乡，真是缘分。岳师傅带我们走了美丽的环海（东）路，又说又笑的我们下午14:00便到了双廊。陈哥老大夫妇是去丽江路过双廊，所以并没有像我们提前订客栈，来了现找。尽管是淡季，抢手的一些客栈还是没有房，还好在离我们不远出的半月拖蓝找到一间，不过好房间早已订出，460找了一间半海景房。初到此地，当然是找一家当地饭馆，便相识了红双喜白族农家菜，由于好吃，之后几天全在这里用餐。镇上有很多卖花边帽的，小燕和老大一人买了一顶，20元，目的一是遮阳，目的二是照相好看，结论证明，这是明智的选择。吃完饭后我们逛了大建旁村的几家客栈，去了海街。
D3(3/25)：双廊-喜洲-崇圣寺-大理古镇-双廊
本来陈哥夫妇是计划今天就去丽江的，但是由于岳师傅的热情和建议，最后决定今晚住在大理古城，所以我们也就一道计划去喜洲、崇圣寺、大理古城逛一圈，与岳师傅提前约好，9:30便从下关来到镇上给我们当导游和司机。我们第一站到达的是喜洲古镇，喜洲古镇（景区）在进入喜洲镇的入口处，一条100多米长的街上坐落着几座大户人家的房子，这里的特色是白族服饰表演、娶新娘表演和品三道茶。第二站我们去了大理标志建筑崇圣寺三塔，第三站体会大理古城的繁华。晚上陈哥夫妇住在了大理，我和小燕到客运北站赶末班车回到了双廊。
D4(3/26)：双廊{大理之行}.
由于工作的原因早上7点钟就醒了，晚上伴随着海风、海浪入睡，早上伴随着公鸡的叫鸣声起床。蓝帆小妹很诧异我们怎么起那么早，她们早起也不过8:30。早餐在蓝帆享用的煎鸡蛋、牛奶、面包，感觉不错，小燕点了蔬菜鸡蛋面，也很棒，导致随后几日我们都是同样的早餐。喜欢这里没有太多计划的日子，在大建旁村的客栈进进出出，在海地生活感受着海风。
篇二:《云南之行》
云南之行安排表
8月20日
长水机场（坐空港2号快线（25分/班；25元/人），在锦江饭店下车步行100米到 昆明火车站（21:48前抵达，历程1小时以内）→大理火车站（历程8小时）
8月21日 -8月22日 大理之行
1.大理古城（公交8号终点站下，历程1小时30分）
2.苍山：30元进山费，大索道往返280元，小索道往返90元，感通索道往返80元、单程50元。交通：古城内有很多租车可到苍山脚下，山脚有缆车上山；也可选择直接在古镇上租马上山，费用约100元。
3. 大理崇圣寺三塔（无趣）： 费用：120元联票 交通：可在下关乘坐班车至崇圣寺三塔，票价3元。如果从古城前往景区，步行只需半小时。
4. 天龙八部影视城：交通：距古城2km左右，从苍山下山步行3-4km即可到达。骑马8元/人，乘出租车10元，马车5元。
5.洱海：费用：洱海公园免费，游船142元/人（含南昭风情岛门票、洱海资源保护费、白族三道茶歌舞表演等）交通：从古城去洱海步行即可到达，也可乘坐2路公交车，私人巴士1元/人，马车约4元/人。 下关到洱海码头，可乘坐6路公交车或出租车。
6.蝴蝶泉：费用：60元交通：从大理古城西门外或博爱路拦乘沿线中巴，约40分钟即可到达，票价4元。也可从下关乘坐开往洱海方向的班车，约50分钟。
7. 南诏风情岛（双廊旅游是最近两三年才兴起的，而旅游团几乎不会去这个地方。到这里的都是散客，数量也少。没有了旅游的干扰，这里保持着古城纯朴的民风，简单的生活方式。：交通：大理客运北站有班车直达
休闲大理二日游
线路设计
D1：洱海——小普陀——南诏德化碑——蝴蝶泉——苍山
D2：石宝山
线路详情
D1：早上游览洱海公园，后乘船到小普陀游玩（时间约1小时左右），随后游览大理三塔以及南诏德化碑，再去蝴蝶泉观赏，可在蝴蝶泉边饭店用餐。下午去苍山游览，观赏云、雪、泉、石之景观，晚上可欣赏白
族歌舞、看表演、品三道茶，宿大理。 D2：上午8:00出发，坐车到石宝山游览，行车时间需2-3小时。下午5:00左右可从石宝山返回大理。或直接去丽江（石宝山到丽江相距100公里，行车1个半小时左右）。
苍洱风光一日游
线路设计
小普陀——蝴蝶泉——喜洲——崇圣寺三塔——大理古城
线路详情
早上在洱海公园码头租船游洱海，在船上可观赏地道的白族三道茶表演，沿途游洱海公园、洱海三岛、南诏风情岛，可远观金梭岛、小普陀。中午时分，抵达蝴蝶泉，可在蝴蝶泉边饭店用餐，后前往蝴蝶泉观赏。下午前往喜洲镇游览，随后可去崇圣寺三塔，最后可达大理古城。夜宿大理古城，可以住当地的民居客栈，感受白族风情。
香格里拉之行
8月23日-8月24日
1.大理火车站到丽江火车站（历程2小时），
2.丽江火车站到丽江汽车站（1.公交18路，机床厂站下车；2.步行至丽江客运站510米）
3.丽江-香格里拉汽车站（到香格里拉单程需4个小时左右，车费大概40-60元。）
香格里拉——普达措国家公园:
香格里拉到普达措可以在香格里拉客运站坐车，9:00-9:30左右，大约30-40分钟到达，如果包车会快一些，大约20分钟左右。
普达措国家公园138、景区环保车120
普达措——纳帕海——松赞林寺:{大理之行}.
很难坐到车，可以包车去游玩。包车的时候可以包全程的，游玩之后可以让司机过去接。
晚上的时候可以继续住在香格里拉县城，还可以到独克宗月光古城 逛一下，参观世界上最大的转经筒，转动转经筒还可以带来好运。
一般去香格里拉的行程是:
第一天:8点左右从丽江出发 → 上虎跳峡 → 小中甸牧场 → 松赞林寺 →
香格里拉独克宗古城、龟山公园→宿香格里拉（商务酒店）
第二天:香格里拉 → 普达措国家森林公园 → 香格里拉 → 丽江
丽江之行
1. 丽江火车站（最晚5:21分）到丽江古镇（打车30分钟，15-30元左右）
2. 丽江古城（大研镇）；门票 80元（丽江古城维护费，目前采用实名制，只能本人使用，有效期为七天，
进入玉龙雪山、黑龙潭、木府、万古楼景点需出示票据）
3. 束河古镇 门票 束河古镇50元，龙泉寺5元，茶马古道博物馆30元/人。交通
① 在丽江长途客运站坐3-8路小巴（随叫随停，1元/人），到丽客隆超市门口（丽江新城福慧市场靠香格里大道边）下，再坐标识为挂有“龙泉”或者“束河古镇”字样的小面包车进束河，2元，终点站在四方街外，那里还有一个收费亭。
② 从丽江包车或者打的到束河古镇，15元左右。
③ 打的：15元，一般不打表，如已订好客栈，可让老板到门口接；没订好的话要在上车时和司机讲好送到可逃票的路口。
④ 骑车：束河位于丽江城北4公里处，骑车30到45分钟就能到，延着宽广的柏油马路向玉龙雪山方向走，一直走到转盘的地方 指示向左转，再前行几分钟便可到达。
4. 玉龙雪山
套票：大玉龙通票：225元 （包含进山费，东巴谷，玉柱擎天，白沙壁画，东巴万神圆，玉水寨，玉峰寺，东巴王国共6个点）
散客：进山费：105元 （大玉龙6景点可买单点票）。
冰川公园大索道：150元（索道长3公里、可达海拔4506米，达雪线以上）。云杉坪小索道：55元。牦牛坪中索道：60元。从甘海子到索道站需要乘坐环保车20元。
泸沽湖 门票 100元。
交通 线路1：昆明和丽江都可乘坐班车前往宁蒗，抵达宁蒗后，转乘每天从宁蒗开往永宁的中巴前往泸沽湖，可在落水村下车，车费20元，行程约3小时。
线路2：从四川进入泸沽湖，可从西昌客运中心乘坐班车直达。
篇三:《旅游之行》
大理之行
云南令人向往的地方。大理古城背靠苍山，下望洱海，上关、下关分守南北。上关飞花，下关风吹。苍山在天地间拥抱洱海。夜色袭上，苍山有雪，洱海映月，正是大理绝美所在。
到云南第一站就是大理，大理至今还保留着古老的城墙，远远的从车窗里就看到了大理城墙，刚下车，城门上斗大的“大理”两字，让人一下子就有穿越时空回到古代的错觉。
大理有新城老城之分，大理的新城称为下关，和一般的县城没有太大的区别，当地人喜欢把大理县称为“大理古城”，因为那里有金庸小说中提到的大理国的古城墙，在他们眼里，这才是真正的大理。
大理城内主大街纵贯南北；路面不宽，街道两旁两层小民居楼清瓦屋面，一楼都开成了小店，小店的店面不大，却各具特色。
民居、商店、作坊相连，一派古朴风貌。走了一段，一拐弯便看到一条满是酒吧的小街道。酒吧门前有一条小水渠，有潺潺的流水，水是苍山上融化的雪水，从这里一直流过各家门前，而后汇入洱海，那里的水很清，是可以直接取来用的。 崇圣寺
大理有崇圣寺三塔。崇圣寺寺中立塔，故塔以寺名。在崇圣寺三塔公园门前，我们下了车，进入公园，三座白塔全景顿时呈现在眼前，崇圣寺三塔位于原崇圣寺正前方，呈三足鼎立之势。圣地标三塔，浮图秘鬼工，主塔名叫“千寻塔”，为方形密檐式空心砖塔，是中国现存密檐塔最高者之一，与西安大小雁塔同是唐代的典型建筑。塔顶有金属塔刹宝盖、宝顶和金鸡等。
蝴蝶泉
蝴蝶泉，缘于电影《五朵金花》的传说。进入公园，缓步上坡，行约半里，即是一片树荫，走过古朴的石坊，迎面有一块高约三公尺的大理石石碑，碑呈菱形，正面右侧有郭沫若咏蝴蝶泉诗的手迹；碑的背面，刻着徐霞客游大理蝴蝶泉的一段日记。沿林阴小道曲折前行约三四十公尺，只见古树林立，浓荫蔽天，一方清泉嵌于其间，底铺青石，宽约两三丈，有大理石栏杆。
现在，蝴蝶泉公园，修有蝴蝶楼、八角亭、六角亭、月牙池、咏碟碑等，还栽培了大量的花木。
篇四:《茶行大理之下关篇》
茶行大理之下关篇——下关不仅有风，更有沱茶
大理之行是九月初就定好了的，选择大理，那时候满脑子的“风花雪月”，对于茶倒是没有想太多。直到拖着行李，被接机的师傅直接送到了客栈，还没见识过大理的风花雪月，倒是一下子便被满院的三角梅和一方简约的茶席给俘获了。
说到云南与茶，大多数人第一反应便是普洱，说到大理，“下关风，上关花，苍山雪，洱海月”也是耳熟能详。然而下关不仅有风，更有沱茶。
大理古城有很多精致美丽的客栈，一个开满鲜花的小院，一株硕大的红云如盖的三角梅，一方古朴简约的茶席，简直都快成了客栈的标配。在这些标配中大理人对茶的偏好也就可见一斑了。
既然来到大理，又怎能绕得开茶之一字。
下关古城里几乎被各种小店给占领了，绚丽多彩的民族服装，异域风情的各种饰品，小资格调的水吧，手工精制的陶器，白族打造的银饰，热情十足的酒吧，再加上满街游荡的背包客，常驻大理的外籍旅行家，让这个厚重古老的城镇焕发出年轻与活力，让这个充满民族风情的神秘地方吸引了越来越多外界的眼光。
下关古城如同一株千年古树，厚重沧桑的表皮下是生命的律动，它树干粗壮，它枝叶茂盛，它独木成林，每一片绿叶是新生的歌颂，每一个木结都是岁月的馈赠，而茶，则深埋入地下，似乎毫不起眼，却最为深沉最为持久，最为深入这个城市的脉络。
我喜欢这座古城，它沧桑的面容上是年轻的微笑，不管是归人还是过客，来到这里都有了一段肆意而慵懒的人生。我更喜欢这种城市里的茶铺，毫不张扬，却在拐角处弥漫茶香。
——阿冉
篇五:《大理 丽江之行》
出行时间：2010年9月3日
行驶旅途：个旧—祥云
行驶路况：高速公路、一级公路、二级公路、城市道路 路况评价：良好
行驶旅程：580KM
骑行时间：12小时
清晨6:30清脆的闹铃声响起，把我从睡梦中唤醒，起身来到窗旁微风轻扶着窗纱，抬头仰望，透过窗外，蔚蓝的天空进入眼帘，心中暗是欢喜，不劲自叹“有福之人不用忙”今天是我们晨辉摩托车俱乐部成立首发出行之旅，路途遥遥，好天气是必不可少的，一直当心多日连绵小雨的天气影响到我们的出行。整理行装，骑上机车向我们集结地“红炮台”前进，到集结地几位队友已经重装待发，我马上加入其中。队长再次向队友们叮嘱了必须遵守的规定和重点注意事向后我们发了。 车队由个旧出发经个屯隧——红河大道——鸡街——开远——抵达黄凉田时在路旁停车吃早餐，这里的早餐很有特色，味道很不错（鸡肉米线），很快吃过早餐我们继续上路，按计划我们将经过弥勒—路南—昆石高速—抵达安宁午餐。一路前行，来到昆石高速公路入口路旁的一个加油站服务区全体停车小憩，片刻之后我们继续向昆明进发。车队刚进入昆石高速入口车队就被几位身穿制服的警务人员给拦下，领
队急忙上前说明我们此次出行的详细情况，对方也很客气的说明了近日因盗抢摩托车的情况频繁发生，按要求要进行例行检查，于是车队全体队员逐一出示了相关证件接受检查，车队全体队员通过检查后，几位警务人员还嘱咐我们“在高速公路行驶一定要注意人身安全”。此时此刻心里也在暗暗感谢他们，正式因为他们默默无闻的工作给我们摩友安全出行提供了保障，也祝你们一身平安。车队正式驶入昆石高速，领队带领着队员们按照编排的队型以80~90码的时速行航。他的每一个动作都影响尾随其后的车队，每次超车并线都严格按照交通法规要求进行变换灯光，每次穿越隧道都必须开起车灯警示其他车辆，如有队员掉队超过3公里必需带领队员寻找一个安全的停靠点等待后面的队员更上队伍。此时尾随其后的车队保障员也十分重要，他必须为掉队的队员提供帮助，并陪同队员赶上前面的车队。经过近1小时30分钟的行程我们全体队员如期抵达昆明，并延二环南路下行线向安宁行驶，当我们抵达安宁已是中午3:00了，依旧来到曾经就餐过的小餐馆午餐，此时B哥坐骑GSX125-3F和我的天剑王YBR250早已过了磨合期，取出早以准备好的机油，B哥及时对两辆机车进行保养更换机油。吃过午餐，按原订计划我们继续上路，车队向雄楚方向前行。一路上按照路标路牌的指引，很快来到安宁收费站，通过收费站公路由一条支线并入了一条六车道的主道，路边的指标牌提示着“昆楚高速”{大理之行}.
的四个大字，我们不经意间竟然驶入了高速公路，真是应了那句古话“有心栽花 花不开，无心插柳 柳成阴”。昆楚高速为双向6车道，单项3车道，行驶在宽阔平整顺直的路面上，心情很是不错，装上早以准备好的车载音响，放上一曲许魏的“旅行”听音乐优美的旋律，微风吹过面夹，体会着歌词中的描写的场景，有如为此刻而写，真是悠然自得。车队以80~90码时速行航，经过1小时30分的行驶我们终于抵达原订目的地楚雄，并停靠在楚雄服务区小憩拍照留念。时间尚早队员们精神饱满体力充沛，经大伙商量决定继续前行，于是跨上坐骑继续驶上高速公路。楚大高速为双向4车道单项2车道，路面依然平整，但弯度加大路面变窄，为保证安全，车队以70~80码时速行航。渐渐的天色暗了下来，车载GPS语音提示向起，“现在是晚上19：00点，距祥云还有20KM”，已感到有些疲倦，看来今天我们就要在这里落脚了。抵达祥云出口时夜幕已经降临，看到祥云至大理方向高速公路全道封闭，此时此刻才发现我们已经行驶到楚大高速的未端。城市的灯光渐渐的点光，我们一路追寻着灯光来到了祥云，经过几个路口在祥云电信宾馆停下，把车辆停放好后，卸下行装，准备休息。来到房间，房间里干净整洁，设施齐全，虽比不上星级酒店的高档豪华，但也住得舒适自在。休息之片刻这后，我们来到一条小吃街，找了一家小店，点上几道别具特色的当地小菜打上一壶美酒畅饮一方，庆祝
我们今天首站安全顺利的抵达祥云，结束今天的行程。同时各位队员也畅所欲言总结今天骑行中存在的问题，交流经验，提高技术水平。吃过晩饭伴着夜色雅兴盛起，于是决定畅游祥云小镇一方。祥云县位于云南省中部偏西，东与大姚、姚安、南华三县交界，南和弥渡县相连，西与大理市接壤，北和宾川县毗邻。国土面积2425平方公里。祥云县祥城镇，海拔1980米。祥云县辖7镇2乡（祥城镇、云南驿镇、下庄镇、普淜镇、刘厂镇、禾甸镇、米甸镇、鹿鸣乡、东山乡）。居住有汉、白、彝、苗、回、傈僳等6个世居民族。 首日出行总结：
1. 长途骑行首先必须保证自身的最大安全，护具必需佩戴齐全，护具必须包括头盔、护肘、护肩、护膝、护腰、抗风防滑的机车鞋。
2. 长途骑行保暖是相当重要的，如果保暖不好，将使你的体力极速下降，体力透支无法继续前行。
3. 长途骑行车队领航必须深入了解各位队员的骑行特点，在行驶中根据路况控制车速，标准的骑行动作将引导着后面的队员安全骑行，随时关注尾随身后的车队行驶情况。
4. 车队长途骑行，队型的保持是至关重要的，首先必须根据队员的特点进行队型编排，无论你的驾驶技术有多好，你的坐骑有多高档，队员都必须严格遵守执行编队排序，因为车队是一个TM，你是这个TM中的一员，行动必须保
持统一，这也是保障整个车队骑行安全最有效的手段。
5. 车队后勤保障必须具备熟练的维修能力和丰富的应急维修处理经验，对掉队的队员及时给予帮助，陪同并保障掉队队员迅速的更上队伍。在车队进行超越前方车辆时必须警示后方车辆前有车队通过注意安全行驶。
出行时间：2010年9月4日
行驶旅途：祥云—丽江
行驶路况：二级公路、城市道路
路况评价：好
行驶旅程：260KM
骑行时间：9小时
抵达我们的目的地路途慢慢，于是车队全体队员早起进行车况检查，B哥作为我们车队的后勤保障，全面负责对车队所有机车车况进行检查。检查内容包括灯光、链条、车胎、气压、刹车等项目，对存在问题的车辆及时进行维修护理。通过检查后我们装上行李吃过早餐向丽江出发。祥云至下关是一条二级路面，因高速公路封闭修护到大理的车辆都由这里通过，路上车辆很多，我们车队缓缓前行，距下关5公里左右的路段路面全面损坏十分难走，把我的头盔都振坏了，只好把面罩取下缓慢前先，快到下关时在路旁找到一家修理店把头盔修好后才继续前行。经过一岔道口路牌提示“大理
篇六:《每个人心中都有一个大理梦》
每个人心中都有一个大理梦
梦幻的大理，
拖了好久的大理之行终于在今年实现了！
游览大理就写下这篇游记~
2016年新的一年心的开始。
先来介绍一下行程
（1）3.05——3.06 银川——西安——昆明
很多人也许会好奇为什么不直接从银川直接飞到昆明，在这里我为大家解释一下：3月5日银川直达昆明机票7.8折，1478元，然而在西安转战，西安直飞昆明3.1折320元，到西安转机能节约近一千块钱。
（2）3.07——3.08 昆明——大理
从昆明到丽江有特快列车“丽江号”环境非常好，全卧铺的车厢，坐这趟车比坐巴士要快。我于下午5点45分，到达大理。
OK~介绍得差不多了，下面给大家说说来大理的收获和心得吧！
第一部分：衣
1、大理的风真的很大，3月份昼夜温差较大，怕冷的可以穿件小羽绒服，不过一件厚外套也够了。如果在古城里逛，阳光不错的时候，能见到好多花裙子的美女！
2、做好防晒很重要。墨镜、帽子、防晒霜是必备的哦，不仅防晒，还是拍照的好道具。
3、大理本地有非常流行的亚麻装，女生可以买一席长裙男的也流行穿裙裤，大理的特色服饰特别休闲也特别潮流。不多说了直接上图！
第二部分：食
之前看了蜂友们的攻略，对此行帮助甚大，谢谢大家！这次主要品尝了李记酱香饼（人民路上）、双皮奶、鸡豆凉粉、烤乳扇、烤饵块、梅子扣肉，都还不错哦，推荐大家去品尝哦！
第三部分：住
住在古城里面好还是外面好？全因个人喜好而定。住古城里面方便，但是旺季的房价涨得很高。也可以选择住在城墙外面周边的客栈，离古城也不远，进出古城也方便，好在大理不收古城维护费。因为古城并不算大，靠步行完全走得过来。我当时住在一家叫“牡丹亭”的客栈，老板人很好，酒店环境也非常好，非
常推荐驴友们去！
篇七:《一直以来都有一个大理梦》
一直以来都有那么一个大理梦
每一个人都是生活之中的英雄，每个人在平凡生活之中都有一个英雄梦，生活于我不是一蔬一饭，它是疲惫生活之中的英雄梦，一直以来都有那么一个大理梦。
早在很早以前就向往来大理，听闻大理悠闲的时光和慢生活的节奏，一拖再拖时间匆匆，一直说要来一场说走就走的旅行也被搁置多年，始终没有迈出过脚步。
2016年，对我而言一切都好像不那么顺利，感情、工作都遭到了极点，新的一年好像不是一个新的开始而是一个噩梦的开始。
在经历所有失败之后，我决定重新拾起以往已久的大理梦，不再安慰自己，即日就出发。 在三月底掉了工作，退了房子，背上背包出发了幻想已久的一场说走就走的旅行。
四月初，我乘坐西安到昆明的火车开始了我的旅程。三十多个小时的颠簸我于次日中午到达了云南省府昆明，我一心追逐大理，没有在昆明做太多逗留，随即买了下一班通往大理的列车，直奔大理而去。一路上飞驰过得山河，就像我的生活，走得太快，在我来不及看清以前就已经消逝，连惋惜的时间都没有转眼映入眼帘的便是新的景色。
我不记得从昆明到大理火车开了多长时间，我只记得，灰色高架飞驰过车窗以后，城市慢慢消逝在玻璃窗上，慢慢的景色变成了绿水和青山，接连天际的新绿。在高山和呼啸的风簇拥之下，我来到了憧憬多年的大理。我在火车站门口吃过一碗米线之后随黑车师傅来到了大理，古城的轮廓一点一点呈现在我面前，熙熙攘攘的人流和热闹的酒吧，街上卖花的婆婆和挑着担子小贩，原来不是所有的古城都和西安一个版本，大理的古城比我想象之中要更绿比我想象之中要更慵懒更宁静。
散步在大理的街头，我只想饱尝这种与世无争，无忧无虑的慵懒，我只想看日出日落，倚着苍山傍着洱海宁静的睡上一觉。
我在一家本地餐厅尝了大理有名的酸辣鱼，说老实话，我还是不太适应没有拉面的日子，比起鲜美丰富的米线我更喜欢拉面。我走进一条酒吧街，欢乐的气氛弥漫在空气之中，像是疟疾一样，迅速的传染每一个不开心的人，把每一个迷茫的人拉回到乌托邦，提醒着你生活依旧是那么精彩，提醒着你生活依旧如此多娇，提醒着你生活不止一个方式。
我踏进一家酒吧，观看着台上歌手们忘我的表演，感受着空气中弥漫的酒精和激情。伤心的人总是醉得太快，酒精毫不费劲的沁入心里，喧闹得太过欢乐，我走出酒吧寻找一个安静与世隔绝的地方。逆着人流我走向偏僻的地方，远离喧嚣更能安静的思考。
如果说此次大理之行留给