路政勤务巡查计划

时间:2021-11-02 01:13:49 意向书

第一篇 路政勤务巡查计划《2016公路分局包村联建工作计划2篇》

第1篇

按照县委组织部下发《关于开展城乡基层党组织“四包四联四共建”主题实践活动的通知》确定的包村帮扶任务,我局帮扶村是沂江组跃进村。接到通知后,我局领导高度重视,组织人员深入村组、农户调查研究,广泛听取乡、村干部和群众的意见。对帮扶项目进行反复论证,与村党支部、村委会及全体村民一道,从跃进村的实际情况出发,结合我局实际,特制定年包村联建工作计划。

一、主要工作任务

我们要认真落实省市县关于农村工作的方针政策,遵照县委包村联建工作的具体部署,按照人民群众得实惠的科学发展观实践活动的要求,加强村领导班子和党员队伍建设,搞好必要的基础设施建设,大力发展农户经济和村级集体经济,着力提高农村群众的生活水平。

二、立足根本,加强村领导班子和党员队伍建设,建立健全各项制度。

1、建好班子。要按照学习实践科学发展观活动的要求,切实加强村党组织班子建设,通过交心引导、培训或督促自学的方式使支部成员加强对党的基本理论和党的农村基本政策的学习,提高政治、业务素质和领导管理水平,加强对农业技术、致富技术的学习,增强带头致富的实际本领。

2、抓好队伍。组织现有党员开展学党章、学科学发展观理论知识、学农业技术的活动,提高他们的政治、科技素质,充分发挥他们在本村脱贫致富建设中的先锋模范作用。

3、教育村民。以组为单位,在村民中每月组织一次以学政治、学文化、学科技为主要内容的学习活动,重点加强对村民的思想政治教育,增强村民的政策法制观念,提高村民的科技文化素质。

4、健全制度。督促建立健全村支部和村委会议事规则和决策程序,确保集体领导和民主决策,建立党员学习和组织生活制度;推行村务公开制度,村务实行公开;坚持和完善村党支部、村委会按期选举制度;建立健全村民或村民代表评议村干部的制度,加强群众监督;完善村规民约。

三、抓住重点,切实改善村民生产生活条件

1、开展卫生大整治。结合县开展的“两创”活动,动员全村人对本村的垃圾进行大清扫,创造整齐卫生的生活环境。

2、开展送科技活动。组织一些有知识的有为青年农民参加农函大学习,与科技局联系购买一些农业科技书,免费送到农民手中,提高农民科技生产的能力。

4、开展献爱心活动。组织人员为村里的困难户施行一对一帮扶,关爱弱势群体,时常关心他们的生活生产情况,发扬人道主义精神。

第2篇

分局今年与市局、县政府签订了年安全生产目标责任书,为了更好地坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,分局与各基层单位签订安全生产责任状,使安全责任细化、量化落实到基层,将安全生产工作涵盖于公路建管养之中,齐抓共管,标本兼治,圆满完成市局、县政府安全生产目标责任书的任务,确保全年安全生产职工死亡责任事故为零;职工重伤责任事故为零;事故起数为零;直接经济损失为零。

一、强化领导责任,完善安全管理规章制度

分局领导高度重视安全生产工作,严格按照“主管领导负总责,分管领导具体抓”的工作原则,局领导、养护公司、路政大队在各基层单位工作时,发现该单位有安全隐患和违章时,当场将以违章抄告单的书面形式通知责任单位、责任路段和责任人,限时处理好可能出现的事故隐患,把安全隐患消灭在萌芽状态,由于主观原因责任列入月度考核。

二、加强安全宣教工作,增强安全意识

我局坚持把安全教育工作做为一项经常性的工作来抓,建立安全生产例会制度,要求分局机关和基层单位每月要有安全生产例会,做到学习有记录、有内容、有重点,通过对有关安全法律、法规的学习,不断提高职工的安全责任意识。

严格特种作业人员要依法取得操作证,要求施工现场安全标志必须规范、齐全,做到上路作业人员着安全服和戴安全帽,养护车作业停放现场前后要有安全墩,切实做到文明施工和安全施工。

机械工程公司和养路队要加强养护车和工程机械设备的维修保养工作,严禁带“病”作业、违章作业。各基层单位消防设备不全的要及时配齐,对线路老化、电器漏电等情况要进行更新改造。

三、加强公路巡查和养护管理,保障公路安全畅通

路政大队要加大公路巡查力度,对违章建筑、路面堆积物等损害公路安全通行现象,做到早发现、早制止、早处理,及时消除各种安全隐患,预防事故的发生,养路队要督促检查各路段责任人勤上路、勤巡查,及时发现和消除路面临时堆积物,处理不了的要及时上报路政大队并采取有效预防措施,确保安全畅通。

各养路队要加强对所管辖路段的桥涵实行定期检查,特别是今年要加强对石口桥的检查并做到有记录,发现问题及时上报。

安全生产工作必须做到警钟长鸣,常抓不懈,我们要进一步树立全员安全意识,不断强化安全监管措施,使安全责任重于泰山的思想,扎根在每个职工心中,确保分局年安全生产形势进一步稳定,为建设和谐平安公路而不懈努力。

第二篇 路政勤务巡查计划《2016公路分局最新实施计划》

今年是实施“十二五”规划承上启下的重要一年,是全面建设小康社会的关键时期。今年我局公路工作的指导思想和总体要求是:以科学发展观为指导,牢牢把握稳中求进的工作总基调,紧紧围绕全县“一二三”发展思路,“四五六”奋斗目标的总体要求,加快推进路网升级改造,全力确保公路完好畅通,不断提高公路发展水平,提升公路服务能力,努力开创公路工作新局面,以优异的成绩迎接党的十八大胜利召开。

一、更加注重管理,改进养护方式,提升公路通行能力

今年的养护工作要按照“创新理念、加大投入、狠抓管理、突出重点”的要求,着力提升养护管理水平,巩固和扩大“迎国检”以来的工作成果。

一是全面推进养护制度改革。养护制度改革要在继续完善养护分段责任制的同时,今年重点要成立公路病害应急维修中心,专门负责对全局管养线路的路面病害维修和应急保障处置等,应急养护中心的成立,将有助于推进养护的科学化、规范化、规模化,大大提高养护工作水平和能力。为了配合养护新模式的推广,配套的管理要及时跟进,要切实通过明确岗位责任、落实人员分工、严格进行考核、及时兑现奖罚等有效手段来进行日常管理,杜绝职工不出勤或出勤不出力等不良现象的发生。要加强养护人员的责任意识教育,增强其工作积极性和主动性。

二是实行养护与路政相结合试点。今年我们要在全市局率先推行养护与路政相结合试点工作,养护公司副经理与路政科科长实行一肩挑,养护工作与路政工作实行统一管理、协调推进,路政员分片挂点到各养路队,直接参与养护日常管理,以提高养护工作效率。

三是要推进公路标准化、规范化、精细化养护管理。推进公路标准化、规范化、精细化养护管理是为适应公路发展的新形势而提出的新的养护管理理念,要求我们在养护工作中标准要高,管理要科学,要精细化。要加强预防性养护,抓住最佳养护时机,采取最合理、最科学的技术措施和手段,节省养护资金,降低养护成本,提高养护效率。要坚持科学养护,抓好以路面为中心的全面养护,确保路面平整顺畅。要加强路容路貌整治,确保边沟、桥涵排水畅通以及公路标志标牌、公路沿线设施的完好。

二、更加注重质量,转变工作理念,打造优质高效工程

可以肯定,今年的工程建设又将是任务重、工期紧的一年。按照市局计划,今年我局续建工程有两个,包括319线高桥“一道弯”改线工程和319线茅坪至里田改线工程茅坪工业园区段3.02公里的一级路建设,两个工程均要求在10月份实现油路通车。省道宜拿线仰山至石桥段公路为今年新开工项目,投资额3486万元,初步要求今年完工。在政府投资项目上,去年开工的康居大道工程、金水路两条水泥路要求在上半年完工,同时要完成三湾大道二期“白改黑”工程。路政勤务巡查计划

在施工管理中,要转变被动管理陋习,实行主动管理,提高管理效果。要树立质量意识,通过组织培训、内部学习等各种形式加强对施工人员的质量意识和责任心教育,使争创优质高效工程成为每个施工人员的自觉行动。要加强工程经费管理,在核定质量与工期的前提下,实行施工预算控制管理,工程津贴与质量、工期挂勾,超过了既定工期,工程津贴降50%,质量不达标,工程津贴全扣,并追究相关人员的责任。

三、更加注重治理,坚持文明执法,维护公路路产路权

路政管理工作是公路部门展示服务水平的最直接的窗口,一定要突出“规范、文明、高效、便民”这一工作思路。

一是要加强管理,维护路产路权。要通过日常巡查、开展公路集中整治等多种方式,不断加强公路红线控制区内的管理,及时发现、制止、查处各种违法建筑,确保公路无路障、无堆积物、无违法建筑,努力营造良好的道路通行环境。

二是加强教育,建设高素质的路政执法队伍。要通过教育、培训等方式,让路政人员认真学习公路法律、法规,提升路政执法人员综合素质。要深入抓好路政大队的内部规范化管理,建立健全各项管理制度,强化考核评议,维护路政队伍形象。要坚持科学执法,推进依法行政,做到执法科学、程序严谨、文书规范。

三是要切实推行网上审批电子监察,注重做好实时监察、绩效评估、预警纠错和信息服务四个环节的工作,进一步推进执法公开,提高执法效能。

五、更加注重投入,抓好硬件配置,推进精神文明建设

加大资金投入是推进精神文明深入开展的根本保证。要结合公路工作实际,切实制定文明单位创建目标任务,深入开展文明创建活动,巩固已取得的文明建设成果。一是加大基层单位文化设施建设的投入。要挤出资金订阅报刊、购买图书杂志等,充实到各基层养路队,以满足广大基层职工的精神文化需求,提高职工的文化素养。继续抓好室内健身室、阅览室、娱乐室建设,切实为职工提供健身娱乐场所。加强办公场所建设,今年计划将原机修站进行装修改造升级,用作机械公司办公。二是大力开展各种文体活动。在“五一”、国庆、元旦等节假日举办各类文体活动和比赛,让职工在活动中放松心情,减轻压力。开展各类劳动竞赛,充分调动职工的工作热情。三是大力弘扬公路精神。利用送温暖、走访困难职工等,帮助困难职工度过难关,切实让职工体会到公路大家庭的温暖和关爱,从而激励和引导广大干部职工齐心协力创业绩。四是要抓好第十三届省级文明单位的申报工作。从2016年开始,省级文明单位三年一届,今年是申报年,要加强申报工作的组织领导,确保申报工作的顺利进行,进一步巩固省级文明单位成果。

六、更加注重治本,强化监督管理,维护安全稳定的工作局面

1、加强党风廉政建设。任何时候,党风廉政建设都是我们的一项重要工作,要从严落实反腐倡廉工作责任制,层层明确反腐工作目标,落实反腐工作责任。要继续组织干部职工深入学习《市公路局领导干部廉洁自律手册》等规定,深刻领会并有效执行廉政建设各项规定,提高干部职工廉洁自律的警觉性和自觉性。重视监督检查,加大对工程重点领域、关键环节、要害岗位的监督管理,做到关口前移,严防死守。要继续推进和完善政务公开和政府信息公开制度,及时发布工作信息。对新开工项目,要实行跟踪督察,从工程开工到完工全部纳入专项治理范围,增强工程建设的透明度,防止腐败现象的发生。

2、加强安全生产工作。要继续突出“预防为主,安全第一”这一安全生产工作主线,继续把安全生产与抓优质服务、树公路形象相结合。要强化安全生产观念、健全安全生产制度、加强安全生产监管。尤其要加大安全生产检查与整改力度。包括危桥险路的检查与修复,公路安全设施的更新和完善,工程、养护车辆的维修和保养,做到不放过任何细节,不遗漏任何问题。

3、抓好信访工作。领导干部要常下基层,及时了解职工的愿望和需求,及时发现各种矛盾隐患,防止矛盾的积累和激化,力争把影响和谐稳定的问题提前解决,从源头上化解。要认真对待群众的来信来访,对群众的来信来访能一时解决的,要尽可能地予以解决,不能一时解决的,要耐心细致地做好思想工作和安扶工作。要健全信访工作制度,使信访工作制度更加健全,信访渠道更加畅通。

第三篇 路政勤务巡查计划《2015路政内业管理工作存在的问题及措施》

路政管理通过日常巡查发现或接受群众举报,对损坏公路、占用或利用公路的单位或个人进行管理,查处并纠正公路违法行为,作出处罚或处理决定,从而达到管理的目的。它是一种具体的、外部的行政管理活动。而这种外部活动最终还要依赖于路政内业人员运用文字材料、数据统计、情况分析,通过法定程序,运用正确依据,制作规范的文书来完成全部工作。可以说,路政内业是路政外业的必然反映,是路政整体工作的重要组成部分,是路政管理工作的集中体现。因此要想使公路路政管理工作得到全面发展,就必须重视路政内业管理工作。

一、路政内业管理工作存在的问题

长期以来,很多单位没有把路政内业管理作为重点来抓,造成公路路政管理工作不能整体推进,主要是因为各级路政管理部门对内业管理工作的认识不足,如路政内业设施投入不够、人员配备不齐等问题,从而影响了路政内业工作的开展,制约了整个公路路政管理工作的发展。

1、对内业管理的重要性认识不够。在过去的路政管理工作中,有些单位没有充分认识到路政内业工作的重要性。认为路政外业是直观可视的东西,确保公路畅通才是第一位。路政内业工作无非是安排个把人在办公室接个电话,开个票收个钱报个报表什么的,没有多少技术含量,不需要多少文化便能胜任,况且内业人员也不需要象外业人员那样在公路上风吹日晒,内业工作相对来说是一件轻松的差事,因此从思想上就不够重视。殊不知,内业人员是领导的参谋和助手,是路政管理机构的内当家,不重视内业工作,必将影响整个路政管理工作的全面发展。2、内业人员配备不足。目前全市六家路政大队有四家分别配备了4名专职路政内业人员,另外2家内业工作是你做两天他做三天。去年四、五月份,金湖县路政大队8名路政执法人员两个月时间就查处各类公路违法案件349件,其中处罚案件295件,收取罚没款16.55万元,处理案件54件,收取公路路产赔补偿费22.33万元。仅有的一名内业人员,按一天处理10个案件计算,完成上述文书档案尚需工作35天时间,除此之外还要做好各种内业资料的收集整理及各种报表的报送工作,协调路政与各方面的关系等等。一年有365天,各大队查处的路损案件少说也有上千件,比较一下即可发现全市内业人员的工作量是很大且很辛苦的,假如内业人员数量再配不足,人员再不稳定,势必导致内业工作效率不高,文书质量达不到起码要求,从而影响路政管理工作的整体绩效。3、内业人员素质有待提高。路政内业既是一项琐碎烦杂的工作,也是一项严肃认真的工作。从事路政内业的人员必须具有较强的工作责任心和事业心,不仅要熟悉路政业务还要能吃苦耐劳,同时集文字、综合、管理能力于一体。有一些单位之所以路政管理工作得不到全面发展,就在于从事内业工作的人员素质不高。4、路政内外业工作协调不够。日常工作中,由于没有协调好路政内外业工作关系,以致有些从事外业的同志认为内业工作是内业人员的事情,事不关己、高高挂起。对内业工作不关心不支持,甚至该自己做的份内事也一并推给内业人员去做,该收集的第一手资料不去收集,互相推诿扯皮,导致工作不协调、不配合,制约了路政管理工作的全面发展。5、路政内业硬件落后。目前全市公路系统下属县站的养护、财务等部门所配备的计算机、照相机等基本已经处于饱和状态,唯独路政大队除外,有的大队路政内业只有一台计算机且还是其他部门淘汰不用的。路政部门管辖的公路点多线长,如果处理内业的工具不先进,单靠外业人员巡查回来后再将资料交给内业人员手工制作,必将造成信息不畅,效率不高,影响路政管理工作的正常运转。因此,采用现代化手段处理内业工作势在必行。二、加强路政内业管理工作的措施路政内业工作中存在的问题说到底也就是路政机构自身存在的问题,我们只要加以重视,做好以下几项工作,完全能够在短时间内扭转过来。1、加强业务培训,配齐内业管理人员队伍。路政内业人员在路政管理工作中的重要作用是外业人员所无法替代的,而内业人员素质的高低又直接影响到路政整体工作的推进,因此,路政部门急需配备一支政治素质和业务素质俱佳的内业队伍。必要时可以采用“引进来,走出去”的办法,招聘一批德才兼备、热爱路政工作的大专以上毕业生加以培训后充实到路政内业管理队伍中来,也可以组织现有内业人员前往大专院校进行短期的业务充电或者到内业工作开展较好的其他省市兄弟单位进行学习交流。2、健全各种内业管理制度,进行规范化管理。路政内业制度包括《路政票据管理制度》、《路政档案管理制度》、《路政人员廉政制度》、《路政管理统计制度》、《考核奖惩制度》等等,我们要对照省厅要求,建立健全相关制度并进行公示,按章办事、规范执法行为,进行科学管理。长此以往路政内业管理必将走向规范化。3、提高路政内业人员待遇,调

第四篇 路政勤务巡查计划《路政巡查管理办法201507110041》

路政巡查管理办法

第一章 目的及范围

第一条 为维护路产、路权,及时发现、处置管养道路上的违规事件,同时使各类许可工程得到有效地控制,保证管养范围内的道路、桥梁及设施具备良好安全运行状况和舒适的通行条件,特制定本办法。

第二条 本办法适用于我公司负责管养道路、桥梁及相关设施。

第二章 编制依据

《安全生产法》、《城市管理条例》、《北京市城市道路管理办法》、市交通委路政局颁布的《市管城市道路挖掘管理办法》、《北京市城市道路挖掘回填技术规范》、《养护大协议》、《年度路政行业工作指导意见》及政府主管部门的相关工作要求,并结合我公司工作实际进行编制。

第三章 巡查机构

第三条 依照与业主单位签订的养护协议,以路政队为路政巡查工作的具体落实部门,通过合理划分巡查责任区和配置专属巡查人员,实现片区管理、责任到人的工作模式。路政巡查队依照内部职能设置巡查办公室、专职巡查班组(合理划分成多组)和督查组,采用24小时不间断巡查的制度。

第四章 巡查内容路政勤务巡查计划

第四条 巡查内容主要包括如下四类:

(一)私占、私掘类及时设施事故损毁类,主要包括:

1. 私占类的发现与处置。

2. 私掘类的发现与处置。

3.道路、桥梁及设施损毁的现场调查。

(二)许可类,主要包括:

1.占掘路许可工程批后监管。

2.设施拆改监管。

3.大修工程监管。

4.临时道路(含导行路)监管。

5.地下穿越工作的现场违规制止。

(三)应急保障类,主要包括:

1.重大事件、活动及节假日保障巡查。

2.防汛、除雪的保障性巡查。

(四)日常巡查类,主要包括:

1.桥下空间使用情况巡检。

2.附属设施病害调查。

第五章 工作流程

第五条 私占、私掘及设施事故损毁类,主要包括:

(一) 私占、私掘的发现与处置:

1. 拍照或录像取证。

2. 电话通知队部办公室和业主巡查单位。

3. 调查情况并制止违规行为。

4. 盯守现场直至现场违规行为得到制止或受到有效控制。

5. 责令违规单位恢复道路原状或启动应急由养护维修部门恢复道路原状。

6. 队部约谈违规单位追偿损失。

7. 收集、整理违规信息,并报送相关单位。

(二) 设施事故损毁类:

1. 现场发现设施损毁或接到通知后立即赶往事故现场。

2. 拍照、录像取证后,登记事故责任人和车辆的信息并协调交通执法人员保存肇事人员和车辆的相关证件。

3. 调查、记录设施损坏情况,现场报送指挥中心和相关部门。

4. 对事故现场做好临时维护和疏导。

5. 向维修部门移交修复现场。

6. 依据修复计划跟踪维修进展。

7. 收集、整理信息,并报送相关单位。

8.建立追赔台账。

第六条 许可类,主要包括:

(一)参加现场勘查。

(二)接收许可通知和许可证件。

(三)编制、下发监管日志和指派任务单。

(四)巡查班组接收监管日志和指派任务单。。

(五)按照监管日志和任务单规定项目开展监管,并做好记录。

(六)对责任单位存在问题的发“整改通知单”,跟踪整改进程,并做好记录。

(七)向巡查办公室移交监管日志

(八)内业人员收集、整理监管信息,根据要求备案和上报

第七条 应急保障类,主要包括:

1.依照各类保障方案制定巡查计划。

2.划分保障区域和确定责任人。

3.按照规定的频率开展巡查。

4.记录问题信息,并现场及时报送汛情和险情。

5.跟踪或盯守现场汛情和险情的处置结果。

6.现场信息记录、移交巡查办公室。

7.内业人员收集、整理监管信息,根据要求备案和上报

第八条 日常巡查类,主要包括:

1.制定巡查计划。

2.划分责任区和责任人。

3.按照规定的频率、检查内容及需要跟踪处置的问题开展巡查。

4.记录问题信息,对于可能造成安全险情的现场报送队部。

5.对存在险情的情况须现场盯守。

6.向维修部门移交修复现场。

7.现场信息记录后移交巡查办公室。

8.内业人员收集、整理监管信息,根据要求备案和上报

第六章 巡查工作要求

第九条 巡查人员须培训并考试合格后方可上岗巡查,考试合格后的巡查人员必须具备一定的专业、安全、质量、服务等意识。

第十条 巡查人员必须进行周期性的业务、安全、质量方面的培训,考核不合格将不能继续留岗工作。路政勤务巡查计划

第十一条 巡查人员要注意仪容整洁,上路巡查时,必须穿着制服和反光马甲,佩戴证件,交谈要使用文明用语。

第十二条 巡查人员不得利用职权谋取不当的利益,接受被管理者提供的物品和财物。巡查人员非国家执法人员,无执法权,

第五篇 路政勤务巡查计划《月份巡路计划》

一月份路政巡路计划

北师站要在认真贯彻路政管理法规和各项规章制度的基础

上,积极完成局、科交给的各项工作任务,本月工作计划如下:

一、 在本月份要加强公路两侧建筑控制区德管理,保证无新的

违章建筑发生,加大巡查力度,巡查里程达到3000公里以上,及时查处各种违章、路损案件。

二、 对涉路工程及非公路标志牌的设置要按程序呈批,未经批

复坚决不准施工,杜绝出现擅自设置的现象。

三、 在日常巡查中,要加强对穿村路段的管理,消灭脏乱差的

现象,消除沿线非公路标志、门架、标语及占道集市贸易。

四、 内勤人员要做好各种文书、内业资料的整理,做好记录,

及时填写,按时上缴路赔费。

以上几项工作要保证完成好,有重大案件要及时上报路政科,上岗做到着装整齐,文明执法,杜绝“三乱”现象的发生。

新泰市北师公路站

2010.1.3

二月份路政巡路计划

我们将按计划认真执法,具体工作如下:

一、 认真贯彻执行路政相关法律、法规及上级指示精神,利用

宣传车积极宣传《公路法》、《路政管理规定》等法律、法规知识,提高群众爱路护路意识;

二、 加强对所辖路段的管理,认真搞好巡查,及时发现并处理

各种违章路损行为,坚决按鲁价费发(20000)96号文件收取赔偿费;

三、 加强对穿村路段的治理工作,坚决控制红线内出现新的违

章建筑;

四、 对涉路工程、非公路标志等要按照审批权限依法呈批;未

经批复坚决不准施工;

五、 上岗时做到仪容整洁、文明执法;所收路赔费及时上缴,

及时填写巡路日记、事案记录。

新泰市北师公路站

2010.2.1

三月份路政巡路计划

北师站要在认真贯彻落实公路路政管理法规和各项规章制度及上级规定、通知的基础上,积极搞好相互配合,结合当月实际情况,制定本月巡路计划如下:

一、 在本月要注重加强公路两侧建筑控制区管理,保证无

新的违章建筑发生;加大巡查力度,及时查处各种违章、路损案件,加强夜间巡查。

二、 对涉路工程及非公路标志牌的设置要按审批程序,允

许设置的先备齐相关资料,再上报审批,未经批复坚决不准施工,杜绝出现擅自设置的现象。

三、 在日常巡查中要加强对穿村路段的管理,消灭脏、乱、

差现象,消除沿线非公路标志、门架、标语、横幅及占道集市贸易问题,保持路面整洁,道路通畅。

四、 内勤人员要做好各种文书、内业资料的整理工作,做

好巡查记录,按时填写事案登记;所收路赔费要在24小时内上缴,不得挪用。上岗做到着装整齐,文明执法,坚决杜绝“三乱”现象的发生。

新泰市北师公路站

2010.3.2

四月份路政巡路计划

本月份将继续加大巡查、执法力度,积极完成上级交办的各项任务,具体工作计划如下:

1、 加大巡查力度,及时查处各种侵占、破坏公路的案件,结

案率、路赔回收率均达到95%以上;

2、 继续加强对公路两侧建筑控制区的管理,严格控制红线,

保证无新的违章建筑发生;

3、 对涉路工程及非公路标志牌的设置坚决按程序审批,未经

批复的标准施工,杜绝擅自擅自设置的现象;

4、 在日常巡查中加强对穿村路段的管理,消除脏乱差及沿线

非公路标志、标牌、门架和占道集贸问题,保持公路的畅通;

5、 积极做好各种内业资料的整理工作,保证所收路赔费在24

小时内上缴,上岗做到着装整齐,文明执法,热情服务,杜绝“三乱”现象的发生。

新泰市北师公路站

2010.4.3

五月份路政巡路计划

在认真贯彻执行路政相关法律、法规及上级指示精神的基础上,结合当月实际,制定本月工作计划如下:

一、 注意加强公路两侧建筑控制区管理,控制无新的违章

建筑的出现,加大巡查力度,巡路里程达到3300公里以上,及时查处各种违章路损案件,并适时加大夜间巡查,似完成路赔收入;

二、 对涉路工程及非公路标志牌的设置按程序审批,未经

批准的坚决不准施工,杜绝出现擅自设置的现象;

三、 在日常巡查中加大对穿村路段的管理,消灭脏乱差的

现象,消除占道集贸及沿路乱贴、乱挂现象,保持道路的暢、

四、 及时做好各种文书、内业资料的整理工作,按时做好

“巡查日记”及事案登记的填写工作,保证所收路赔费按时上缴;上岗时做到仪容整洁、文明执法,坚决杜绝“三乱”现象的发生。

:

新泰市北师公路站

2010.4.30

第六篇 路政勤务巡查计划《加强路政巡查工作的工作方案2.1》

关于进一步提高路政巡查质量的工作方案

为积极汲取XXXXX安全隐患事件的经验及教训,深入贯彻落实XXXX《关于加强路政巡查工作的通知》(下文简称为“通知”)文件精神,明确工作责任,提高管理效能,切实提升路政巡查的有效性,XXXX大队结合工作实际,特制定如下工作方案:

1、不折不扣地传达“通知”精神,举一反三,引以为戒,从防微杜渐的角度帮助全体人员进一步认识路政巡查的重要性和紧迫性,建立“认真巡查一分钟,道路安全畅通六十秒”的责任感和自豪感,为路政巡查的有效开展奠定良好的群众基础。

2、强化路政部门在保障所辖高速公路安全畅通方面的主导地位,完善路政与监控、养护等部门的联防联动机制,丰富路政巡查的内容和方式。首先,在提升电子监控设施利用率的同时,着力做好道路巡查、电子巡查、徒步巡查三位一体巡查制度的探索和建立工作,从而弥补道路巡查这一单一巡查方式所存在的时间、空间跨度过大的不足之处;其次,通过强化路政部门在保障所辖高速公路安全畅通方面的主导地位,从而达到安全隐患、路权侵害事件在第一时间被发现的同时也可以在第一时间得到有效处理,将其危害程度降到最低的目的。

3、以道路巡查为载体,建立重点部位的监测数据库,通过对重点部位监测数据库的日常维护和整理,反过来强化路政巡查的有效性。同时,认真落实路况信息的收集、报告和发布制度,建立路况信息的迟报、漏报和瞒报责任追究体系,从而在提高巡查质量的同时,提升对所辖路段的管控力度,特别是使得隐患高发部位时刻处于可防、可控的状态。

4、持续落实领导带班巡查制和一岗双责制,不走过场,不留死角。具体而言就是,在坚持带班领导24小时值班制的前提下,将值班大队长每天(24小时)参与不少于1次的路政巡查和大队长每周参与不少于1次路政巡查的规定书面化、制度化,通过发挥大队领导的模范带头作用、经验的言传身教和现场示范作用提升全体队员爱岗敬业的职业情操,从而提高巡查质量。

5、严格交接班制度,维护路政巡查工作的连贯性和持续性。交接班时,要确保相关设备的完好,要把特殊事件的处理情况说清楚,要把上级有关部门或领导交办的事情办理情况交接清楚,确保事事有着落,件件有落实。

6、进一步明确路政巡查的主要内容,走出路政巡查等同于处理路面事故,如果路面没有发生交通事故或有事故处理完就算完成路政巡查任务的误区。

7、培养全体队员的责任心,并帮助每一位巡查人员养成“全面看、及时动、仔细记”的良好工作习惯。

8、不仅要建立养护路政联合巡查制度的同时,建立巡查事项定期督查制度,确保联合巡查实效。

XXXX大队

XXXX年XX月XX日

第七篇 路政勤务巡查计划《路政规范》

总计 215 题1、关于划分全市干线公路安全保护监管责任区的通知

(8)

1、根据《全市公路系统干线公路安全保护监管责任区总表》,高速公路 G2501 南京绕城高速(绕越段),行政辖区是( D )。

A.浦口B.雨花C.江宁D.江宁、雨花

2、根据《全市公路系统干线公路安全保护监管责任区总表》,高速公路 G4211 宁芜高速(宁马段),终点桩号是( B ),行政辖区雨花。

A.K0000B. K8500C. K7500D. K264383、

根据《全市公路系统干线公路安全保护监管责任区总表》,一级公路 S243 杨溧线,起点桩号是( C ),行政辖区江宁禄口。

A.K82510B. K88791.7C. K94818.5D. K98118.647

4、根据《全市公路系统干线公路安全保护监管责任区总表》,二级公路 S337 龙铜线起点桩号( A ),终点桩号( ),行政辖区栖霞。

A.K0000,K2369B.K7969,K48400C.K0000,K1795D.K61000,K865005、根据《全市各公路管理机构干线公路安全保护监管责任区》,以下属于一大队监管的是( A )。

A.G4211 宁芜高速B.G40 沪陕高速C. G36 宁洛高速D.G2501 南京绕城高速

6、根据《全市各公路管理机构干线公路安全保护监管责任区》,所属二大队监管的 G312 宁合高速起点桩号是( C )。

A.K387088B.K334760C.K337273D.K326529

7、根据《全市各公路管理机构干线公路安全保护监管责任区》,以下

属于江宁公路管理站监管责任区域的是( B ) 。①G104 景福线②G205 山深线③S122 宁杭线④S123 宁高线⑤S337 龙铜线

A.①②③⑤ B.①②③④⑤ C.①③④⑤ D. ①②⑤

8、根据《全市各公路管理机构干线公路安全保护监管责任区》,起点桩号 K2648,终点桩号K9816,属于高淳公路管理站(路政大队)监管的( D )线路。

A.S246 双望线B.S239 芜太线C.S123 宁高线D.S104 宁高高速连线

2、《南京市公路路政巡查管理规范》(45)

《南京市公路路政巡查管理规范》是根据(C)和《江苏省公路条例》等规定,结合本市实1、际,制定出来的南京市的规章。

A.《江苏省公路条例》B.《江苏省路政管理条例》C.《中华人民共和国公路法》D.《江苏省限速限速设置指南》

2、(A)负责辖区内公路路政巡查监督管理工作。

A. 南京市路政支队B. 所在区的路政管理部门C. 公安部门D. 江苏省路政管理部门

3、各路政大队具体负责辖区内公路路政巡查的实施,第四条 路政巡查主要任务不包括(B)

A. 管辖路段内路面、桥梁及桥梁隐蔽部位状况B. 管辖路段外公路用地、建筑控制区内路产状况C. 管辖路段内集镇路段状况D. 管线建筑控制区管理状况

4、路政巡查实行(A)相结合的方式。

A. 日查、夜查、步查B. 日查、夜查C. 步查、车查D. 步查、车查、日查、夜查

5、日查以(B)和建筑控制区可视范围内设施(含标识、标线、交通安全设施)为主。

A. 路基、路面、用地B. 路面、桥梁、用地C. 路面、公路用地D. 桥梁、用地6、夜查以(A)为主。A. 交通安全设施反光技术状况B. 路面、桥梁、用地C. 桥梁隐蔽部位D. 建筑控制区可视范围内设施(含标识、标线、交通安全设施)路政勤务巡查计划

7、巡查工作中应做到,重点施工路段监管每日不少于(A)。

A. 两次B. 三次C. 四次D. 一次8、高速公路覆盖全线的路政巡查每昼夜应该(D)。A. 不少于两次B. 不少于一次C. 不少于三次D. 不少于四次

9、下列哪一选项不符合应当增加巡查频率或者实施机动巡查的情形。

(A)A. 交通流量中等B. 路侧建(构)筑物密集等重点路段C. 特殊天气D. 车流高峰期

10、各路政大队应当按照确定的巡查工作日任务和内容,编制月度(C)。

A. 《公里路政巡查工作记录》B. 《路政出警记录》C. 《公路路政巡查计划表》D. 《公路路政管理状况评估报告》

11、对于路政巡查人员要求中规定各路政大队领导应该每周参加巡查

(B)。A. 不少于两次B. 不少于一次C. 不少于三次D. 不少于四次

12、路政巡查人员执行巡查任务时,路政巡查车应配备(A)路政巡查人员。A. 两名以上B. 三名以上C. 四名以上D. 一名以上

13、下列不属于各路政大队应配备的必要的巡查装备的是(C)

A. 取证、作业标志装备B. 执法文书C. 电棍等装备D. 通信、勘查装备

14、执行巡查任务时,车辆应当中速行驶,普通公路保持(A)左右时速。

A. 45 公里B. 40 公里C. 50 公里D. 35 公里

15、执行巡查任务时,车辆应当中速行驶,高速公路以(D)时速沿右侧行车道行驶(有最低限速规定的路段从其规定),确保 GPS、示警灯、移动视频系统处于工作状态。

A. 50-80 公里B. 30-60 公里C. 40-80 公里D. 60-80 公里

16、巡查工作中发现公路上发生重、特大交通事故等突发性事件时,巡查人员应当(D),并按有关规定进行应急处置。

A. 立即以口头形式上报大队领导B. 立即文书报告给处应急指挥中心C. 立即文书报告上报给大队领导D. 立即以口头形式上报大队领导和处应急指挥中心

17、遇到(A)等情况,各路政大队紧急出动,应当及时采取管理、技术等措施,控制事态发展,保障车辆通行。

A. 群众报警、路网调度指令B. 特殊天气C. 车流高峰期D. 特殊天气、车流高峰期

18、巡查过程发现可能危世公路安全的各类隐患.应当以(D)的形式,告知相关设施的维护单位或产权单位.采取必要的措施予以排除。

A. 《路政出警记录》B. 《公路路政巡查计划表》C. 《安全管理建

议书》D. 《公路路政管理状况评估报告》

19、巡查过程发现可能危及公路安全的各类隐患.应当以《安全管理建议书》的形式,告知(A)。

A. 相关设施的维护单位或产权单位B. 路政管理机构C. 公安机关

D. 路政管理支队

20、发现公路世附属设施受损,直接影响车辆安全行驶.需要养护或清障,填写(A),履行告知义务,同时采取必要的管理、技术措施。

A. 《公路养护清障告知单》B. 《安全管理建议书》C. 《公路路政管理状况评估报告》D. 《公路养护计划书》21、巡查过程发现的路政许可事项作业过程中违反法律法规和许可决定事项的,应当在现场及时以(D)的形式予以纠正。A. 《公路养护清障告知单》B. 《安全管理建议书》C. 《公路养护计划书》D. 《施工作业问题整改通知书》22、巡查过程发现的路政许可事项作业过程中违反法律法规和许可决定事项的,在接到通知后,拒不服从管理的,应当(A),并按规定予以查处。A. 责令其停止作业B. 责令其改正C. 处以 1000 元以上的罚款D. 处以 2000 元以上的罚款23、路政执法人员应及时、准确填写(D),详细描述巡查工作内容。A. 《路政出警记录》B. 《公路路政巡查计划表》C. 《公路路政管理状况评估报告》D. 《公路路政巡查工作记录》24、路政大队应于(A)制定下月《公路路政巡查计划表》附后,报路政支队备案。A. 每月 28 日前B. 每月 25 日前C. 每月 26 日前D. 每月 27 日前25、路政支队(B)对辖区公路进行一次监督检查,每季通报督查情况,并将检查情况纳人年度考