第一篇:《广州市轨道交通二十一号线工程18标段复测报告20150907》
广州市轨道交通二十一号线工程
【施工18标】土建工程
（YDK44+509.300~YDK52+304.000）
复测控制网
成果报告
中铁五局（集团）有限公司
广州市轨道交通二十一号线18标项目经理部
2015.9
项目名称：广州市轨道交通二十一号线工程18标段复测{7.5459E,18}.
测量单位：中铁五局路桥公司测量分公司
测绘资质：甲级 资字证书见附件 1“甲级测绘资字证书”
计 算：
复 核：
签 收：
目 录
1. 任务依据 .................................................................. 1
2. 线路概况 .................................................................. 1
3. 生产组织 .................................................................. 2
3.1 人员组成 ................................................................................................................................ 2
3.2 仪器设备 ................................................................................................................................ 2{7.5459E,18}.
3.3 测量进度 ................................................................................................................................ 2
4. 执行依据、既有资料 ........................................................ 2
4.1. 执行依据 ................................................................................................................................. 2
4.2. 既有资料 ................................................................................................................................. 3
5. 平面坐标及高程系统 ........................................................ 3
5.1. 平面坐标系统 ......................................................................................................................... 3
5.2. 高程系统 ................................................................................................................................. 5
6. 控制网复测 ................................................................ 5
6.1. 平面控制网 ............................................................................................................................. 5
6.1.1. 平面控制网精度指标 ..................................................................................................... 5
6.1.2. 精密导线平差结果 ......................................................................................................... 5
6.1.3. 平面控制网较差 ............................................................................................................. 6
6.2. 高程控制网 ............................................................................................................................. 7
6.2.1. 高程控制网精度指标 ..................................................................................................... 7
6.2.2. 高程控制网平差结果 ..................................................................................................... 7
6.2.3. 高程控制网较差 ............................................................................................................. 8{7.5459E,18}.
6.3. 加密控制网成果表 ................................................................................................................. 8
7. 注意的问题及结论 .......................................................... 9
7.1. 注意的问题 ........................................................................................................................... 10
7.2. 控制点复测测量结论 ........................................................................................................... 10
广州市轨道交通二十一号线工程18标段复测报告
1. 任务依据
根据业主《施工测量管理办法》及上级单位要求，中铁五局（集团）路桥有限公司测量分公司对广州市轨道交通二十一号线工程18标（YDK44+509.3～YDK52+304.000，全长约7.5km ）平面控制网进行精密导线复测。现根据加密工作具体情况编写本次复测成果报告。
2. 线路概况
广州市轨道交通二十一号线工程【施工18标】土建工程项目主线设计起点里程YDK44+509.3，终点YDK52+304.000，位于原广汕公路增城段。朱村地下站长268m，朱村站~象岭站区间全长7504.454m，自西向东盾构长597.553m，明挖段长243.4m，U型槽长392m，路基段长143.201m，高架段长6128.3m。路桥分界里程YDK46+153.201。
区间广汕公路道路改造工程全长1425.719m。
另根据标段划分，长平站~金坑站区间节段梁（含节段梁预制，架设、上部结构工程及附属工程）属于施工18标范围。位于广州市轨道交通二十一号线施工12标长平至金坑段。
基础控制网
本管段共平面控制桩48个，其中GPS首级控制点8个点号为：葵力橡塑、朱村医院、顺杰陶瓷、松田学院、永辉纸业、GPS4、GPS5、XXIJ204，精密导线点40个点号为：XXIJ186—XXIJ203,XXIJ205—XXIJ226，高程控制点6个，点号为：Ⅱ地21-10、Ⅱ地21-11、Ⅱ地21-12、Ⅱ地21-15、Ⅱ地21-16、Ⅱ地21-17， 控制桩的埋设按照规范要求。
3. 生产组织
3.1 人员组成
本项目，我单位成立了以总工为组长的领导小组，其测量组成员选派具有资质、经验丰富的专业测量人员组成。
组 长：谭峰
副组长：董军
组 员：王愿虎、路康（段鹏、石林峰、龙先超协助测量）
主要人员资格证件见附录三。
3.2 仪器设备
精密导线控制网复测：采用经检定合格且在有效期内，满足精度要求的全站仪和数字水准仪。
3.3 测量进度
(1)外业数据采集：2015年8月26日—2015年9月06日
(2)成果整理：2014年5月29日
4. 执行依据、既有资料
4.1.执行依据
第二篇:《广州市轨道交通二十一号线工程18标段复测报告》
广州市轨道交通二十一号线工程
18标段复测报告
（YDK44+509.3～YDK52+304.000）{7.5459E,18}.
复测控制网
成果报告{7.5459E,18}.
中国中铁五局路桥公司工程测量队
2014年05月 增城
项目名称：广州市轨道交通二十一号线工程18标段复测
测量单位：中铁五局路桥公司测量队
测绘资质：甲级 资字证书见附件 1“甲级测绘资字证书”
计 算：
复 核：
签 收：
目 录
1. 任务依据 .................................................................. 1
2. 线路概况 .................................................................. 1
3. 生产组织 .................................................................. 2
3.1 人员组成 ................................................................................................................................ 2
3.2 仪器设备 ................................................................................................................................ 2
3.3 测量进度 ................................................................................................................................ 2
4. 执行依据、既有资料 ........................................................ 2
4.1. 执行依据 ................................................................................................................................. 2
4.2. 既有资料 ................................................................................................................................. 3
5. 平面坐标及高程系统 ........................................................ 3
5.1. 平面坐标系统 ......................................................................................................................... 3
5.2. 高程系统 ................................................................................................................................. 5
6. 控制网复测 ................................................................ 5
6.1. 平面控制网 ............................................................................................................................. 5
6.1.1. 平面控制网精度指标 ..................................................................................................... 5
6.1.2. 精密导线平差结果 ......................................................................................................... 5
6.1.3. 平面控制网较差 ............................................................................................................. 6
6.2. 高程控制网 ............................................................................................................................. 7
6.2.1. 高程控制网精度指标 ..................................................................................................... 7
6.2.2. 高程控制网平差结果 ..................................................................................................... 8
6.2.3. 高程控制网较差 ............................................................................................................. 8
6.3. 加密控制网成果表 ................................................................................................................. 8
7. 注意的问题及结论 .......................................................... 9
7.1. 注意的问题 ............................................................................................................................. 9{7.5459E,18}.
7.2. 控制点复测测量结论 ............................................................................................................. 9
广州市轨道交通二十一号线工程18标段复测报告
1. 任务依据
根据业主《施工测量管理办法》及上级单位要求，中铁五局（集团）路桥有限公司测量队对广州市轨道交通二十一号线工程18标（YDK44+509.3～YDK52+304.000，全长约7.5km ）平面控制网进行精密导线复测。现根据加密工作具体情况编写本次复测成果报告。
2. 线路概况
广州市轨道交通二十一号线工程【施工18标】土建工程项目主线设计起点里程YDK44+509.3，终点YDK52+304.000，位于原广汕公路增城段。朱村地下站长268m，朱村站~象岭站区间全长7504.454m，自西向东盾构长597.553m，明挖段长243.4m，U型槽长392m，路基段长143.201m，高架段长6128.3m。路桥分界里程YDK46+153.201。
区间广汕公路道路改造工程全长1425.719m。
另根据标段划分，长平站~金坑站区间节段梁（含节段梁预制，架设、上部结构工程及附属工程）属于施工18标范围。位于广州市轨道交通二十一号线施工12标长平至金坑段。
基础控制网
本标段共平面控制桩48个，其中GPS首级控制点8个点号为：葵力橡塑、朱村医院、顺杰陶瓷、松田学院、永辉纸业、GPS4、GPS5、XXIJ204，精密导线点40个点号为：XXIJ186—XXIJ203,XXIJ205—XXIJ226，高程控制点6个，点号为：Ⅱ地21-10、Ⅱ地21-11、Ⅱ地21-12、Ⅱ地21-15、Ⅱ地21-16、Ⅱ地21-17， 控制桩的埋设按照规范要求。
3. 生产组织
3.1 人员组成
本项目，我单位成立了以总工为组长的领导小组，其测量组成员选派具有资质、经验丰富的专业测量人员组成。
组 长：谭峰
副组长：董军
组 员：王愿虎、路康、段鹏、石林峰、刘海峰。
主要人员资格证件见附件三。
3.2 仪器设备
精密导线控制网复测：采用经检定合格且在有效期内，满足精度要求的全站仪和数字水准仪。
3.3 测量进度
(1)外业数据采集：2014年5月20日—2014年5月28日
(2)成果整理：2014年5月29日
4. 执行依据、既有资料
4.1.执行依据