篇一:《买车必看4s店潜规则》
各位观众如果你们还想继续知道里面的事情，那就多多留言，如果觉得我妨碍你们，或者影响某些4s店的利益了，那么你们就别回复了，浪费我的时间和大家的时间，我有时间在这里码字，不如做好我的生意，维好我的人际圈，你4S店在牛逼也比不过一个有权利的机构，无利不起早，装潢篇我码字码了2000多个字，我都快累死了，一边客户还要订货我一边还要回复，我容易么我。你试试打这么多字来，不想知道内幕了就不要回复，让他沉了好了！
一、售前
1.当我们进入SSSS店的时候，销售顾问会殷勤的向您问好，一般经验老道的销售顾问，一眼就能看出你是不是购买车的准客户还是潜在客户，大部分时候，销售顾问只有在和你的沟通中才能知道您是否是准客户，当嘘寒问暖之后，销售顾问会问您看哪一款车。
例如一款20万的SUV，这里面最少会有2~3万的水分，他会邀请你试乘试驾，首先在他会问你要驾照，和身份证，销售顾问会自己复印备档，第一为了安全，如
果在试乘试驾过程中出了问题，肯定会让你赔款，这时候你要记住，所有的试乘试驾车都是上的全险，如果真出事了，不要怕，找理赔，如果SSSS店让你承担，你就问他要交强险和商业险的副本，一定会由保险公司出险，就算赔偿，只要不死人，一般不会赔偿很多；其次，在试乘试驾的过程中，大型品牌的厂家，他们的试乘试驾流程，都是让试驾员坐在后排的，前排必须是客户，因为据我观察，一般客户都会有2~3名朋友一起来看车，购车，这时候你当你上试乘试驾车了，一定要按照试驾员的要求去系好安全带，然后再试乘试驾的过程中。
第一步，热车，停车，拉手刹，空档，关掉空调，升起玻璃窗，然后大脚的踩油门，听发动机的声音，新的发动机一般会有转速保护，7000转的发动机一般会把空转速度控制在4500~5000转一分钟，持续听20秒，听听发动机是否有异响，ok没有异响开始上路了。
第二步，行驶，自动挡汽车，挂到D挡，然后大脚油门，踩住刹车，然后猛地松开刹车，看车子的起步速度，带涡轮增压的汽车，这时候因为高转速，涡轮增压会介入工作，她的爆发性很强，推背感很爽，
此时不要高兴的太早，看看后劲，当爆发力达到极限之后，一般在120码~140码之后，后期的提速会比较慢了，重点是看前100km/h的爆发力，在城市开车，100码的速度不会太多，但是一般选择涡轮增压汽车的客户都是对速度有一定要求的。试完提速之后，一定要试转弯，你要知道自己汽车的最大转弯半径和汽车的减震弹簧的软硬度，最好做8字打方向，对汽车的整体协调性有个了解，这样做可以为以后的正常使用提供可靠的安全保证。还有在行驶过程中听听汽车在过减速带或者坑坑洼洼路段时候，是否有车内异响，还有发动机的隔音效果，胎噪等等，空调的制冷速度，室温的下降以及升温速度，季节不同，效果不同，酌情加减分，仪表盘的各类指示信号灯的功能，一定要问试驾员，如果试驾员忽悠你，你在后期与销售顾问的探讨中可以获知。
试驾过程中，最后也是重中之重，生命的保障。刹车，当汽车加速到100KM/H的时候，一定要一脚踩死刹车，让车子刹车抱死，感受脚上的ABS的抱死状态，（注：ABS（Anti-lock Braking System）防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的
油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5~10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。提示：在遇到紧急情况时，制动踏板一定要踩到底，才能激活ABS系统，这时制动踏板会有一些抖动，有时还会有一些声音，但也不能松开，这表明ABS系统开始起作用了。）还有汽车的制动距离，为日后的汽车行驶安全提供有力保障，安全行车，尽量保证车速在该路段不要超速行驶。除非你和我一样在交警队认识人，否则不要轻易超速，3分~6分~12分的处理可是很严重的哦！
第三步，高速运行的发动机，在停车之后会开启风扇对发动机降温动作，此时应该开启发动机机盖，近距离听发动机风扇冷却工作，用手在发动机附近看看温度的感觉，夏天和冬天的发动机冷却速度不一样，夏天要看当时的情况，因为铝合金发动机和铸铁发动
机就耐用程度来说，铸铁的更强，但是从节油和汽车的质量方面来说，铝合金更好，轻量化处理，这就是为什么大众老款桑塔纳非常皮实的原因之一，第三步说明是为了给准备购车的客户一个提醒，当你对发动机不太懂的时候，这个方法简单易用，铸铁发动机冷却时间，在3~5分钟左右，铝合金发动机在2分钟左右。
第四步，自己对试乘试驾过程中，所感受到的总结，包括汽车的动力，制动距离，方向，发动机噪音，胎噪，车内缝隙的观察，设备是否有异响，车辆上坡的感受，各项汽车功能的研究，一份合格的试乘试驾路程应该有10公里的距离，但是SSSS店一般为了节约成本，可能只会让你跑1~3公里，并且会提供2条或2条以上的试乘试驾线路，如果您对附近周边的路况比较熟悉，尽量选择拥堵路线，更好的体会汽车的各项指数，会为你提供很多的信息。
第五步，试乘试驾到此结束，往下继续谈或者看其他车型，就说往下继续谈吧，销售顾问会问一些你的相关情况，比如试乘试驾感觉怎么样，这时候玩的就是心理战了，如果你一下就表现出来对这次试乘试
篇二:《买车4s店送什么》
不过说点新车都实用的精品给你做参考吧：
1、太阳膜 （一般分全车的和车身的。有的前挡是防紫外线的就不用贴，只用贴车身太阳膜，如果前挡不防紫外线，那就要贴全车太阳膜）
2、地胶、地垫、地毯（有了地胶以后做卫生就方便多了，地垫主要是放在地毯上的，像下雨下雪什么的，脚上不干净踩在地垫上也比较好做卫生一些。）
3、挡泥板（这个不用说啦，实用的）
4、发动机底护板（这个也比较实用）
5、行李箱防水垫、行李箱隔网（这两个超实用啦，也是保持行李箱的干净整洁）
6、座椅套（这个不好说，好看，但对于配有安全气囊的坐椅就不太实用了，当车辆发生碰撞SRS启用时，有座椅套，会影响SRS对人的保护功能。建议只用在未配备座椅SRS气囊的座椅使用。）
7、方向盘套（如果是真皮的方向套，大可不必要，因为真皮的方向盘手感更好一点。如果不是真皮的方向盘或是喜欢车内装饰得漂亮一点的人可以考虑要）
8、底盘封塑（底盘封塑是将一种高附着性的柔性橡胶树脂喷涂在底盘上，使底盘与外界隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能，延长车身寿命。这个仅限于新车才能做的。。。）
9、导航（一般导航都是具备这些功能的：DVD+导航+倒车影像+蓝牙）
10、倒车雷达（如果有倒车影像就不用倒车雷达啦。。。）
11、雨眉（这个也还比较实用吧，下雨的时候用得着。呵呵）
12、轮眉（原厂的轮眉装饰起来还是比较酷的。。）
13、抱枕
14、牌照框
15、香水
以上这些都是比较实用的，也是4S店送的比较多的，呵呵一般不可能将这些全送给你的，你要根据他们送的额度自己选择自己想要的。
篇三:《买车时的砍价技巧 别让4S店的人看见》
买车时的砍价技巧 别让4S店的人看见;
或您的好友近期打算买车吗？ 如果是，不妨看完本文，或许对您有些帮助。{买车4s店让我提供回执给他干嘛用}.
你到了4S店后可以先看看车，在样车内坐坐，等销售员过来找你(注：别一进店就急吼吼拉着店员坐下来杀价，那会让人家一眼就看出你是铁了心，想不宰你都对不起那刀)。先和销售员聊聊车，并表示出你很喜欢这车，但也不时透露出其他牌子的几款车也不错的想法。火候差不多时，可以要求大家坐下来谈谈价格(注：一定要坐下来谈，这样才让销售人员觉得你有诚意，你要是站着问价格，保证十有八九是指导价，要不就是一个与网上报价相去甚远的价格)。重要提醒：关于寻找谈判的销售人员，请选择男性，男人一般容易冲动、爽快，销售人员也是一样，女的就比较斤斤计较点，谈到最后肯定费力。再说女顾客砍男销售肯定有天然优势，男顾客要是砍女销售，那就难罗！一般地，坐下后销售会拿出张表来帮你算各项价格，{买车4s店让我提供回执给他干嘛用}.
这里需要注意的;
第一个重点：首先我们把价格分为以下四块，1、净车价，2、购置税，3、保险，4包牌。四块中购置税与保险是与净车价直接挂钩的，净车价砍下来了，税和保险都要重新计算（注：很多销售会在这里设下陷阱，比如全包四块总价为15万，净车价是13.5万，当你把车价砍去3000时，销售就自然在总价里帮你扣去3000，变成14.7万卖给你。这里其实被他隐瞒了购置税和保险下调的那一块，顾客在这里吃了暗亏)。综上所述，我们要砍的目标就是净车价。你在砍价时，不要暴露自己的低价，让销售摸不到你的心理价位，逼他报出自己的最低价。
第二个需要注意的重点：4S店组织一般分3层：销售员—主管—经理，之所以要说一下组织结构，是因为一般各级别能够拿到的优惠标准是不同的。举例来说，比如销售员优惠的最大的幅度是3000，那主管就可能是5000，经理就可能是8000，各级有各级的限制，要是超过这个幅度，就要向各自的上级请示的。所以很多顾客会在谈判时遇到这种情况，就是谈价时销售员问你是不是今天就买或者能付定金，要是可以的话他去请示下领导，给你个最低价。这个时候你还是不要说出你的心理价，但你可以告诉他，要是价格合适可以交定金，让他去请示领导。请示归来后，你会发现价格下来好大一快，似乎已经到自己心理价位，先别惊喜，很多人到这一步就准备签合同了，千万忍住，这个价很可能还不是他领导同意的最低价，销售一般会给自己留余地，现在砍价战斗才真正开始。当你看见请示过后的价格后，要露出失望的神色，表示这个价格还是离你的心理价位有一定的差距，然后和他聊聊这车的缺点，以及其它竞争车型的优点，暗示他要是实在谈不下来只能去别家店看看了。
第三个需要注意的重点：这时和你一起来的人的作用就体现出来了，举例说明，比如男的说实在谈不笼要去别的地方看看，女的就要表示其实自己挺喜欢这车的之类的理由，让男的欲走还留。其实这都是做给销售看的，让他觉得煮熟的鸭子要飞了，迫使他必须说出刚才领导同意的真正最低价。以上目的达到了，又一个低价诞生了，这时同样不要喜形于色，还是要忍住。继续作出比较遗憾的神态，但是要很真诚的安慰对方，告诉销售：你的态度服务很好，我们很感动，出于对他的信任，我们告诉你我们的心理价格(注：这时销售的报价可能已经在你心理价格以下，那我们就在他的最低价上再砍去个1000～2000)，很大度的对他说，我也知道你很为难，要不你再请示一下你们领导，要是可以我们立马交钱。这时一般销售会再次给领导电话的，请示的结果要是满足了你的报价，那恭喜了，你成功了。要是没有达成你的要求，比如不能再便宜或者只能再便宜500。
第四个需要注意的重点，就是问销售要领导电话或者直接找领导谈，这一谈下来领导肯定多少还会再让点的。到这个时候，四次冲锋下来，现在的价格基本上已经挤干水分了，可以接受了。是否到了这时就差不多了呢？离签合同还早呢，细心的人可能已经发现了，以上谈价过程中没有提到赠品，
第五个需要注意的重点：千万不要将砍价也要赠品混在一起谈，这要肯定会分散注意力不能集中力量打击敌人的。很多人在谈价过程中会遇到这种情况，就是销售说价格是谈不下来了，我们多送你点东西好了。4S店惯用方法就是送几千的礼包东西随你挑，结果拿他的价目标一看，一个个价格都虚高的离谱，一个几十的脚垫能到几百，几千元的范围也挑不了几个好东西。所以我们在谈价格时要避开赠品，当然你也不要说我不要赠品你价格再便宜点之类的话，这样会把你砍完价格后想要赠品的路堵死的。你可以对销售说：赠品不值钱，那些都是小事，一带而过就好了，到最后再和他好好磨。磨赠品的时候，需要注意的就是别光看数量，要注重质量。先从大头磨起，比如贴膜，真皮座套，地盘装甲，然后才是踏板，脚垫，挡泥板之类。这里技巧不多，如果净车价已经给你砍的很低了，那赠品磨起来的难度就很大了。这里的秘诀就一个字：磨，跟他耗！同去的人旁边帮着说，作用很大。关于保险：保险其实网上搜搜有很多信息的，而且保险公司种类繁多，各家实力不同，价格也相差很大，所以不好归纳，但基本都是与4S店以返利的形式挂钩的。可以在4S店买保险，但前提是，现在4S店做保险一般不超过7～8折，如果超过了，跟他砍。
关于购置税：这个也有好几种算法，这里算法我采用的是：净车价÷11.7=购置税以开头的例子计算，13.5万的车，最后砍成13.2万，除了总价便宜3千外，购置税降了=13.5/11.7-13.2/11.7=256.4元，也就是说你实际结算是可以降3256.4元。看清楚了别让4S店把这256.4元给漏过去了，那样损失的就是你自己了。关于上牌：这个地域性差异很大，不好总结归纳。不过有个小提醒，就是关于牌照的框架和车管所的停车费，要跟4S店敲定，上牌就是全包(包括那个框架和停车的钱).因为有很多顾客在上牌时被额外索取了这类钱。经过一场大战下来，相信大家基本上能得到个令自己满意的战果了，千万别得意忘形哦，后戏还是很重要的。所谓后戏就是和4S店人员套近乎，建立感情。表示感谢对方的良好服务，态度很好，要介绍亲朋好友也来买之类的（人家被你砍的血淋淋的，说几句热乎话安慰下，也显得咱人品好嘛）其实还不是为了以后保养的时候，大家熟了好办事。最后，要提醒的是：买卖交易，讲究个缘分，实在谈不笼也别争个脸红脖子粗的，要保持风度是不？买了车后期保养维护理赔之类的不还是要来吗？大家搞僵了对你自己也没好处嘛。再说人家销售也是打工混口饭吃，砍价不是砍人，语气态度很重要，也别太为难人家了
篇四:《买车时的砍价技巧 别让4S店的人看见》
买车时的砍价技巧 别让4S店的人看
或您的好友近期打算买车吗？ 如果是，不妨看完本文，或许对您有些帮助。
你到了4S店后可以先看看车，在样车内坐坐，等销售员过来找你(注：别一进店就急吼吼拉着店员坐下来杀价，那会让人家一眼就看出你是铁了心，想不宰你都对不起那刀)。先和销售员聊聊车，并表示出你很喜欢这车，但也不时透露出其他牌子的几款车也不错的想法。火候差不多时，可以要求大家坐下来谈谈价格(注：一定要坐下来谈，这样才让销售人员觉得你有诚意，你要是站着问价格，保证十有八九是指导价，要不就是一个与网上报价相去甚远的价格)。重要提{买车4s店让我提供回执给他干嘛用}.
醒：关于寻找谈判的销售人员，请选择男性，男人一般容易冲动、爽快，销售人员也是一样，女的就比较斤斤计较点，谈到最后肯定费力。再说女顾客砍男销售肯定有天然优势，男顾客要是砍女销售，那就难罗！一
般地，坐下后销售会拿出张表来帮你算各项价格，
这里需要注意的;
首先我们把价格分为以下四块，1、净车价，2、购置税，3、保险，4包牌。四块中购置税与保险是与净车价直接挂钩的，净车价砍下来了，税和保险都要重新计算（注：很多销售会在这里设下陷阱，比如全包四块总价为15万，净车价是13.5万，当你把车价砍去3000时，销售就自然在总价里帮你扣去3000，变成14.7万卖给你。这里其实被他隐瞒了购置税和保险下调的那一块，顾客在这里吃了暗亏)。综上所述，我们要砍的目标就是净车价。你在砍价时，不要暴露自己的低价，让销售摸不到你的心理价位，逼他报出自己的最低价。
4S店组织一般分3层：销售员—主管—经理，之所以要说一下组织结构，是因为一般各级别能够拿到的优惠标准是不同的。举例来说，比如销售员优惠的最大的幅度是3000，那主管就可能是5000，经理就可能是8000，各级有各级的限制，要是超过这个幅度，就要向各自的上级请示的。所以很多顾客会在谈判时遇到这种情况，就是谈价时销售员问你是不是今天就买或者能付定
金，要是可以的话他去请示下领导，给你个最低价。这个时候你还是不要说出你的心理价，但你可以告诉他，要是价格合适可以交定金，让他去请示领导。请示归来后，你会发现价格下来好大一快，似乎已经到自己心理价位，先别惊喜，很多人到这一步就准备签合同了，千万忍住，这个价很可能还不是他领导同意的最低价，销售一般会给自己留余地，现在砍价战斗才真正开始。当你看见请示过后的价格后，要露出失望的神色，表示这个价格还是离你的心理价位有一定的差距，然后和他聊聊这车的缺点，以及其它竞争车型的优点，暗示他要是实在谈不下来只能
去别家店看看了。{买车4s店让我提供回执给他干嘛用}.
第三个需要注意的重点：这时和你一起来的人的作用就体现出来了，举例说明，比如男的说实在谈不笼要去别的地方看看，女的就要表示其实自己挺喜欢这车的之类的理由，让男的欲走还留。其实这都是做给销售看的，让他觉得煮熟的鸭子要飞了，迫使他必须说出刚才领导同意的真正最低价。以上目的达到了，又一个低价诞生了，这时同样不要喜形于色，还是要忍住。继续作出比较遗憾的神态，但是要很真诚的安慰对方，告诉销售：你的态度服务很好，我们很感动，出于对他的信任，我们告诉你我们的心理价格(注：这时销售的报价可能已经在你心理价格以下，那我们就在他的最低价上再砍去个1000～2000)，很大度的对他说，我也知道你很为难，要不你再请示一下你们领导，要是可以我们立马交钱。这时一般销售会再次给领导电话的，请示的结果
要是满足了你的报价，那恭喜了，你成功了。要是没有达成你的要求，
比如不能再便宜或者只能再便宜500。
就是问销售要领导电话或者直接找领导谈，这一谈下来领导肯定多少还会再让点的。到这个时候，四次冲锋下来，现在的价格基本上已经挤干水分了，可以接受了。是否到了这时就差不多了呢？离签合同还早呢，细心的人可能已经发现了，
以上谈价过程中没有提到赠品，
千万不要将砍价也要赠品混在一起谈，这要肯定会分散注意力不能集中力量打击敌人的。很多人在谈价过程中会遇到这种情况，就是销售说价格是谈不下来了，我们多送你点东西好了。4S店惯用方法就是送几千的礼包东西随你挑，结果拿他的价目标一看，一个个价格都虚高的离谱，一个几十的脚垫能到几百，几千元的范围也挑不了几个好东西。所以我们在谈价格时要避开赠品，当然你也不要说我不要赠品你价格再便宜点之类的话，这样会把你砍完价格后想要赠品的路堵死的。你可以对销售说：赠品不值钱，那些都是小事，一带而过就好了，到最后再和他好好磨。磨赠品的时候，需要注意的就是别光看数量，要注重质量。先从大头磨起，比如贴膜，真皮座套，地盘装甲，然后才是踏板，脚垫，挡泥板之类。这里技巧不多，如果净车价已经给你砍的很低了，那赠品磨起来的难度就很大了。这里
篇五:《实用买车4S店流程攻略》
第一步：看车底盘和电瓶。
各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看车低下有没有机油点，底盘有没有油污；新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。
第二步：拉出机油尺看机油颜色。
有人又要说，不都是0公里吗？有什么好看？经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。
第三步：远听发动机声音。
这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车)，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。
第四步：细听发动机声音。
什么车只要第一次开都应该打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。你越认真经销商越不敢马虎你。
这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。
罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。{买车4s店让我提供回执给他干嘛用}.
第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。
第六步：看全车外观。
有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝 隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。{买车4s店让我提供回执给他干嘛用}.
补充一点，很小的剐蹭J.S基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细的观察是看不出来的，但事故中如伤及轮胎，只要J.S不换，就没法修补，所以应该将重点放在轮胎上，如有破损，该车立即不予考虑！ 第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也 没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他 们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有!
要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：
1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。
2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。
3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序。
4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。
对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过，不过据说奇瑞方向打死没声的极少，也就不在乎了。
好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了。
一、车子，主要是发动机，先说说发动机
1、车屁股上的标号，L4表示直列4缸，V6表示V型排列6缸，以此类推，字母表示气缸的排列样式，数字表示气缸的数量。汽车的排量等于每个缸的排气量*气缸数量。相对而言，气缸越多，越平顺。
2、涡轮增压VS自然吸气。涡轮增压原来是用在飞机上的，现在用在
汽车上了。原理是，把尾气的输出的这部分能量，用在压缩气体上，让发动机的进气量更多，从而可以喷射更多的燃油，达到提升输出功率的效果。
优点：带涡轮的车，同排量，比不带的动力要高20% - 45%。另外涡轮带来的很好的一个方面就是低转速的扭矩显著提高。起步更快，更省油。
缺点：就像电脑CPU超频，工作寿命肯定变短，机油消耗肯定变大，机油品质肯定要高（一般带涡轮的都需要全合成机油），汽油品质要求也更高。而且，涡轮有 个启动转速，一般在市区开的话，涡轮频繁启动，损耗很大。一般涡轮，开到一定里程（比如7W公里，不同车子不同），涡轮要换掉。所以对比涡轮增压省出来的 油费，没意义，你一样会花在其他方面，甚至更多。所以，驾驶习惯比较温和的人，我不推荐带涡轮增压的，对你来说没意义。涡轮启动，还有一个迟滞的过程，比 如一脚油门下去，要有个2秒钟，动力才上来，很多人不喜欢这个。涡轮增压大分两种，大涡轮，小涡轮。大涡轮介入工作转速高，提升功率高，比如斯巴鲁。小涡 轮介入早，提高功率少，例如途观，各有千秋。开车暴力，就上大涡轮。
机械增压不详细介绍，现在的车采用机械增压的，非常少。
3、缸内直喷、分层喷射，这东西自己百度吧，一般买车不需要了解
4、发动机的参数
材质：一般来说，铝比铁好，引擎前置，刹车点头现象更轻，车身更平衡，而且更轻。（当然涡轮增压发动机铁的也很多，这种特质的铁
质引擎，工作耐受力更高） 功率越大越好，最大扭矩越高越好，当然要同排量比较。最大扭矩的转速，越低越好。解释一下扭矩，很多人不知道这个什么意思。所谓扭矩，看单位n*m，你可 以理解为一个杠杆，以轮子跟地面接触点为支点，支点跟轮子轴为力臂。所以你输出扭矩越大，起步，加速就越快，最大扭矩的转速越低，说明，你的车越容易达到 最大提速。以思铂睿为例，思铂睿，最大扭矩的转速是4300转，这个车，2000转以前，动力输出很温和，3000转以上开始大出力，4000以上就开始 暴走，声浪高亢，很动听，输出动力明显的两段式。而涡轮增压的，车型，低转速的动力也蛮不错的，以CC为例。这个就各人各喜欢了。
二、变速箱
MT 、AT、CVT、DSG
MT就是手动变速箱
AT自动变速箱，有很多朋友有误区，档位越多越好，其实不是。。。。。。我只能说合适就好。看重自己喜欢这款车之前，去看看这车的变速箱，这个很重要。
CVT也是自动变速，真正的无级变速，开起来跟电瓶车一样，没有一点换挡感。非常家用。不过这个变速器结构特点，它承受不了太大的功率。
所以一般只在2.5以下使用，家用很不错，追求运动就不太合适了。 DSG双离合，原本是赛车用的，双离合，运动性，平顺性都非常不错，但是修起来那个贵呀！！~~~~~~ 不在乎米的，推荐。另外大众的7速