第一篇 赣州西站最新消息《《赣州市城市总体规划实施 评估报告》》
附件：
《赣州市城市总体规划(2006-2020年) 实施
评估报告》主要内容
一、评估的目的意义
《赣州市城市总体规划（2006-2020年）》（以下简称《06版总规》）于2010年4月经江西省人民政府批准实施。该总规自基期年至今已近10年，较好地指导了赣州市城市规划建设。期间赣州市内外发展环境发生巨大变化，《06版总规》已显示出一定的不适应性。为系统、全面地分析城市规划实施的成效，了解城市建设发展水平和服务能力，剖析城市规划实施中存在的偏差、问题并认真务实地查找原因，研判未来发展趋势，提出改进和完善规划实施机制的对策措施，使规划能够更好更完善地指导城市建设发展，特开展本次城市总体规划实施评估工作。
二、评估的主要内容
按照住房与城乡建设部《城市总体规划实施评估办法（试行）》的要求，评估内容主要包括以下方面：
1、 城市发展方向与空间布局评估
（1） 城市发展方向评估
根据《06版总规》，中心城区以向南向西发展为主。从城市新增建设用地的分布情况来看，向南发展主要发展轴线“中 1
央发展金脊”逐步构建，新触媒点赣州综合保税区、昌赣客专高铁线及赣州西站等重要产业平台与重要基础设施的出现，加速城市向西发展。章贡区、南康、赣县同城化发展趋势明显。
（2）空间布局评估
06版总规提出了“一脊两带、三心六片”的空间结构。从《06版总规》实施情况来看，整体空间结构与《06版总规》的要求较为吻合。除了创新区（蓉江新城）城市中心由于发展时序原因，暂时未形成，但随着连接南康的赣南大道通车，未来将逐步完善城市功能。另水西湖边片区接纳产业区就业人口和老城疏散人口的功能尚未实现，旅游服务尚未形成，水西钴钼有色冶金基地逐步弱化了有色金属产业。
2、 阶段性目标落实情况
（1）规划目标实施情况评估
《06版总规》实施以来，赣州城市经济和社会保持了持续稳定较快发展，综合经济实力进一步提升。经济实力明显增强，产业升级明显加快，人民生活水平明显提高，城市建设有序推进，拉开城市框架，完善城市功能，城市品位得到提升，城乡面貌日新月异。突出历史文化保护，推进历史文化名城名镇名村建设，瑞金市被列为国家历史文化名城，注重山水生态环境保护，打造山、水、人、城和谐共存的山水园林城市，被联合国环境规划基金会授予“绿色生态城市保护特别贡献奖”。较好地完成了总规制定的阶段性发展目标。
2
（2）规划指标落实情况评估
根据《06版总规》规划的发展目标情况，将总规指标分为“经济发展”、“经济结构”、“社会人文”三个方面，分析城市发展目标实施情况。经济发展各项指标执行较好，主要总量目标及人均目标实现，但产业结构有待进一步优化，人均发展指标相比江西省、全国平均水平还有差距，欠发达地区特征还较明显。随着赣州建设区域性现代化中心城市，各项设施的不断完善，以及赣南苏区振兴发展的机遇，城市人口规模、用地规模均已经突破，城镇化水平增长速度较快，但相比江西省、全国平均水平还较低，城镇化水平总体滞后。城镇人均可支配收入、农民人均纯收入、基本养老保险参保人数、城镇基本医疗保险参保覆盖率等社会人文指标均实现，居民生活水平逐步提高。
3、各项强制性内容执行情况
（1） 城市规划区执行情况
赣州综合保税区部分用地、昌赣客专铁路线与赣州西站突破城市规划区发展，但均符合赣州都市区总体规划与土地利用总体规划。基本农田保护区、风景名胜区保护较好。
（2）城市建设用地执行情况
在《06版总规》的指导下，城市规模不断拓展，城市功能不断完善。2015年中心城区建成区面积113.7平方公里，人口 3
109.5万人，较2007年增加城市用地64.3平方公里，增加人口59万人。建成区面积、人口均已超出规划目标。
整体用地结构较为合理，绿地与广场用地略低于目标。现状存在着用地结构松散的突出特征，土地利用率低，当前城市空间拓展表现为多点分散的发展局面。
（3）公益性公共服务设施建设的执行情况
文化设施方面，《06版总规》实施以来，中心城区建设了市博物馆、市广播电视中心，和谐钟塔。但文化设施建设总体滞后，区级、地区级和街道级文化设施缺乏。建议未来进一步完善文化设施体系，大力发展文化设施，推动文化旅游产业创新、促进文化旅游跨界融合、惠及社会民生。
体育设施方面，《06版总规》实施以来，中心城区相继建成市游泳馆、市田径热身场；升级改造河套老城区2处大型体育场。但体育设施建设水平仍然滞后，街道/镇级便民性体育设施体系缺失，体育设施体系尚未完全建立。建议未来城市应加大体育设施的建设，更加关注便民型体育设施的建设配套。
医疗卫生设施方面，《06版总规》实施以来，共新建综合医院4处、扩建医院2处，另外建设了市中心血站及市急救中心。但目前基层医疗和公共卫生服务设施基础薄弱，优势医疗资源集中于河套老城区。建议未来统筹安排优质医疗卫生设施；增加老年人康复医院、休疗养院等特殊医院的建设；加大对妇4
幼保健医院等硬件设施的建设力度；加强社区卫生服务中心等基层医疗卫生设施的建设。
（4）绿地建设的执行情况
《06版总规》实施以来，集中新建了一批公园绿地，包括：杨梅渡公园、栎木坑公园、章江新区滨江公园等，由于建设时序等因素，西城区、蓉江新城等外围组团规划的大量绿地均未实施，但城市绿化空间体系得到控制预留。目前中心城区绿地总量不足，需要在下一步城市建设中加强。
（5）水资源保护与建设情况
总体来看，在《06版总规》的指导下，赣州在水源工程建设、水资源保护等方面均取得了长足的进步。在原水供给方面，水源工程基本按总规要求实施完成，原水供给能力不断加强，供水保证率也不断提升；在水资源保护方面，章江两岸截污干管均已建成，治污措施不断加强，水体环境质量不断改善。但在快速发展的同时，水资源供需矛盾突出的问题依然存在，需要在今后的建设中进一步加强水资源的保护和利用。
（6）环境保护执行情况
赣州市在加快经济社会发展的同时，切实加强生态环境保护，城市环境保护目标基本达成，生态保护工作扎实推进，区域生态本底不断改善，城市生态理念不断增强，但城市环境仍存在污染威胁，环境工程建设滞后，环保监测能力建设滞后，信息公开度低等问题。建议未来应继续加强生态环境建设，构 5
第二篇 赣州西站最新消息《CFG桩在赣州西站软基处理工程中的应用_刘忠厚》
4539（2017）02-0086-03文章编号：1009-
··线路/路基工程
CFG桩在赣州西站软基处理工程中的应用
刘忠厚
（中铁二十一局集团有限公司
摘
甘肃兰州730050）
“八区八控”要：结合昌赣客运专线赣州西站高填方软基处理工程中的CFG桩施工实例，介绍CFG桩的施工
流程，探讨其施工工艺过程控制，提高生产效率，降低工程成本，为类似客运专线站场高填方软基处理工程提供了可资借鉴的经验，为工程项目进一步向现场管理要效益提供了思路，保证了铁路后期安全运营。关键词：软基处理
CFG桩
八区八控
DOI：10．3969/j．issn．1009-4539．2017．02．020
中图分类号：U416．1
文献标识码：B
ApplicationofCFGPileintheSoftFoundationTreatmentEngineeringofGanzhouWestＲailwayStation
LiuZhonghou
（ChinaＲailway21stBureauGroupCo．Ltd．，LanzhouGansu730050，China）
Abstract：CombinedwiththeconstructionexampleofCFGpileappliedinhighfillsoftfoundationtreatmentprojectinGan-zhouWestＲailwayStationofNanchang-GanzhouHigh-speedＲailway，thispaperintroduced“eightzonewitheightcontrol”constructionprocessofCFGpile，anddiscussedtheconstructionprocesscontrolsoastoimprovetheproductionefficiencyandreducetheprojectcost，whichcouldofferreferableexperiencestosimilarprojectsofhighfillsoftfoundationtreatmentinpassengerspeciallinestation，providetheideasforfurtherbenefitfromsitemanagementandensurethesafeoperationofrailwayinthelaterstage．
Keywords：treatmentofsoftfoundation；CFGpile；eight-zonewitheight-control
1工程概况
帽，褥垫层由0．25m厚碎石层+0．10m中粗砂+
0．25m厚碎石层组成，中粗砂内铺设一层单向塑料聚丙烯土工格栅。
“八《中长期铁路网规划》赣州西火车站是国家
高速铁路中京港高铁与厦渝高铁的交汇横八纵”
站，未来昌赣、赣深、渝长厦、厦昆、成厦等诸多高铁
线将交汇于此。赣州西站DK420+350～DK423+420段路基工程，最大填方高度10m，采用CFG桩
CFG桩进行地基加固，合计16254根，共84169m。采用正方形布置，桩径为0．5m，桩长4～8．0m，最
CFG桩选用C15混凝大单桩承载力要求520kN，
土，根据现场实际情况，选用长螺旋钻机成孔，管内
泵压混凝土灌注成桩，桩顶施作C35钢筋混凝土桩
收稿日期：20161211
6）基金项目：中铁二十一局科研开发项目（16C-作者简介：刘忠厚（1982－），主要从事铁道工程技术男，工程师，
工作。
2工程地质情况
地势平坦开阔，稍有起赣州西站地处丘陵区，
伏，植被发育，多为水田、鱼塘等。区内道路纵横，交通便利。
ml+pl
（2）0：Q4，灰褐色，流塑，Ⅱ。淤泥，
al+pl（2）2－1：Q4，灰褐色，流塑状，淤泥质黏土，
Ⅱ，σ0=40kPa。
al+pl（2）3－1：Q4，粉质黏土，黄褐色，软塑，Ⅱ，
σ0=120kPa。
al+pl
，（2）3－2：Q4褐黄色，硬塑，Ⅱ，粉质黏土，
σ0=150kPa。
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铁道建筑技术ＲAILWAYCONSTＲUCTIONTECHNOLOGY2017（02）
··线路/路基工程
（21）2－1：K2n，泥质砂岩，浅红色，全风化，Ⅲ，σ0=200kPa。
（21）2－2：K2n，泥质砂岩，浅红色，强风化，Ⅳ，σ0=300kPa。
地表水：较发育，多分布水塘，大气降水补给。地下水：第四系土层孔隙潜水，大气降水补给，季节性浮动显著。地下水位埋深约为0．2～2．6m。
水均无化学侵蚀性。
CFG桩桩底达到σ0=300kPa按照设计要求，的持力层方可满足要求。
放样是桩基质量控制的首要环节，尤其是涵洞下面的桩位布置至关重要，所以这个区段的施工控制关键词是—测。
（3）钻孔灌注区，在大面积施工前，要根据不同的地质、不同的桩长、不同的单桩承载力要求进行试桩，确定CFG桩施工的各项参数和进一步核对地质，以便于指导大规模的施工，易于过程控制，确保工程质量，提高机械效率，降低施工成本。试桩后及时进行工艺总结，确定砼施工配比、提钻速度、峰值电流、持续时间等各项技术指标。
钻机钻头一定要选用锥形钻头，钻杆螺距不小于250mm，就位后使钻杆竖直对准竹筷，钻进过程中一般先慢后快，当钻头到达设计桩长预定标高时根据钻机塔身处标记确认，并及时记录电流峰值，如持力层与设计不符时，应及时与设计单位沟通调整，依据设计要求必须穿透软土到硬底，桩身伸入持力层强风化层不小于0．5m，全风化层不小于1．0m。
根据对应条件的试桩总结，确定提钻速度，过程严格控制，提钻应连续，混凝土泵送不能间断，投料后留振5～10s方可提管，灌注至设计桩顶标高以上50cm，先停机再停止泵送混凝土，桩顶2．0m范围机械振捣密实，以保证桩顶混凝土密实，提高Ⅰ类桩的比率。
一般选用跳桩法施工，避免影响相邻桩质量，现场施工过程中要设置专人，专心专注全程旁站，认真盯控，确保钻进速度、终孔电流、持续时间、提钻速度等严格按照试桩总结的各项参数进行现场控制。同时注意观察留存渣样，判定地质情况，发现异常及时调整参数，以桩长、电流值和持力层为三项终孔控制指标，钻的过程是CFG桩质量控制最最关键的环节，所以这个区段的施工控制关键词是—钻
［5］
3CFG桩施工
“八区八控”工艺流站场CFG桩按照实践总结的
程组织施工，严格区段划分，明确各工序的施工质量控制要点，确保CFG桩最终的复合地基承载力。赣州西站最新消息
八区段，分别为场地平整区、施工放样区、钻孔灌注区、开挖清除区、环切桩头区、试验检测区、桩帽施作区、桩顶填筑区。
八控，即为平、测、钻、挖、切、检、盖、层，为八个区
［1－2］
。段的关键词，是施工时的技术质量关键控制要点
（1）场地平整区，首先通过静力触探进行地质核查，与设计单位确认可行后，清除地表植被，挖除树根，淤泥和垃圾土等需用C组细粒填料换填，分CFG桩的桩顶标高要根据路基排水沟的水层压实，
面确定，满足作业过程中和路基成形后水透过褥垫层顺利排至路基两侧的排水沟内。场地按照要求CFG桩处理范围一施作路拱，两侧做好临时排水，般加固至两侧坡脚，场地平整好后，采用22T压路机保证施工过程中的碾压，压实要求K30≥85MPa/m，钻机行进平稳。钻进过程中钻杆垂直不倾倒，所以这个区段的施工控制关键词是—平
［3－4］
。
（2）施工放样区，软基处理区如设置过水涵，施工放样时，要求以涵洞中心线为轴，向两侧对称布置，保证涵洞范围内的桩基平均受力，而后每10m一个断面放出左中右三个桩位点，并记录坐标（桩而后前后左右挂线依照设计头开挖时，恢复测点），桩距布置桩位，用白灰线洒出十字网格，再用竹筷定位桩中心，然后用白灰圈定桩位中心，帮助钻机施工时钻杆对中定位，桩位布置完成。钻机要严格按照既定的路线走行，防止破坏控制标识。精准的
。
（4）开挖清除区，混凝土试块的强度不小于设计值的80%，龄期不小于7d后，进行桩间土开挖、清除，开挖尽量选择天气晴朗的日期进行。开挖前，恢复钻桩放样的测点，布设桩位，现场开挖时，工人配合小型机械，专职指挥，避免因机械碰撞造成断桩，桩周土和槽底采用人工清理干净，避免机械施工造成浅层桩身断裂和桩间土扰动，槽底面要平整并人工夯实，便于后续的桩头环切质量控制。
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··线路/路基工程
免碰和平实，是这段工序的控制要点，所以这个区段的施工控制关键词是—挖。
（5）环切桩头区，通过测量挂线确定每一根桩的桩顶标高，再根据桩顶标高确认桩头进入桩帽的标高，用红油漆或墨线标注，一般控制在桩头进入桩帽不小于10cm深度，要求与桩帽相连的桩面平整，桩CFG桩设计桩头切除选用环切工艺，保证桩头质量，径为0．5m，现场采用0．7m直径的刀盘进行环切，每边切入深度不小于0．3m，确保三面环切后桩基能整体切断。标高一致和桩头平整，是这段工序的控制要
［6］
点，所以这个区段的施工控制关键词是—切。
褥垫层施工，褥垫层是复合地基承载力的一个关键环节，充分地利用了土工格栅的抗拉强度和散体粒状材料的组合性能，调解和平衡桩土之间的应力。设置了褥垫层后，使承载力发挥不仅依靠桩的下沉，同时也能使荷载传递到桩间土上，让桩和土一起负担荷载，实现复合地基的设计理念。
赣州西站的褥垫层由碎石层、中粗砂层、土工格栅组成，碎石垫层填料要满足规范要求，最大粒径不超过40mm，细粒含量≤9%，中粗砂要干净，含泥量≤3%，土工格栅采用单向塑料聚丙烯土工格栅，一次拉伸成型、无焊节点。铺设土工格栅时，两端回折≥2m。土工格栅下承层施工，通过吊车在外围配合布料，人工摊铺，底层碎石垫层摊铺完成后，由轻型压路机压实，砂垫层采用人工刮平，并做出路拱。土工格栅铺设，选择较大宽幅的土工格栅，接头布置在桩帽上，重叠宽度0．3m，用扎带连接牢固，连接间距不大于1m，其连接强度不低于设计允许抗拉强度。铺设时，应将强度高的方向与路基受力主方向一致，拉紧展平，不允许褶皱扭曲并应于基面密贴。覆盖层按照下承层的工艺摊铺完成后，采用20t压路机进行碾压，因赣州西站路堤属于高填方，压实要求K30≥130MPa/m。
桩间土回填、碎石垫层施工、砂垫层施工、土工格栅铺设，必须层层严格控制，才能实现CFG桩复合地基承载力的设计意图，所以这个区段的施工控制关键词是—层
［11］
（6）试验检测区，成桩7d后，选用低应变动力试验检测，检测数量满足验标要求且每工点不低于3根。成桩28d后，选用单桩或复合地基载荷试验进行承载力检验，检验数量满足验标要求，且每一个工点不低于3根，在桩心处桩长范围内竖直钻芯取样，观察桩体质量，留影像资料，再取不同范围的不少于3个试样检测抗压指标，检验数量满足验标CFG桩桩身质量控制要求。根据最终的检测结果，
良好，合格率达95%。部分浅层断桩进行了开挖接桩，确保了复合地基承载力。这个区段的全部工序就是检测，施工控制关键词是—检
［7－8］
。赣州西站最新消息
（7）桩帽施作区，桩帽施工前要将基底平整、夯实，并优化现场排水。桩帽施作选用小钢模，确保刚度，保证结构尺寸，测量挂线确保模板水平，确保桩头居中，卡控好桩顶高程，满足桩头深入桩帽的最小长度。桩帽混凝土浇筑完后，抹面，控制外观质量，并及时用土工布覆盖喷淋养护。桩帽施工完成后，严禁人员或机械触碰桩帽。桩头深入桩帽的长度和桩头居中，是这段工序的控制要点，所以这个区段的施工控制关键词是—盖
［9］
。赣州西站最新消息
（9）施工注意事项
控制缩颈，间隔钻孔，由中间向两侧依次施作，或沿里程方向逐步钻孔灌注。
控制钻杆上升速率，正常速率控制在1．4m/min
3赣州西站最新消息
左右，保证钻杆中心内不少于0．12m的混凝土。
。
（8）桩顶填筑区，主要包括桩间土回填和褥垫层施工两个环节。桩间土回填，桩帽混凝土强度满足设计要求后，选用细粒填料回填桩间土，回填前先对基底进行夯实，回填土分层填筑，根据桩间距的不同，选择小型压路机或小型振动夯机进行压实，根据机械调整填筑层厚，压实质量满足设计要求。桩间土回填后试验检测压实度达到0．9后方可进行下一道工序的施工，桩间土回填完成后，表面要平整且有自然坡，不能有坑洼现象88
［10］
控制桩身混凝土强度，优化粗骨料级配，选择早强型减水剂，严禁现场加水调整坍落度。
控制褥垫层标高，正线路基和站线路基的褥垫层的标高要与路基排水系统统筹考虑。
控制单桩承载力，桩必须穿透软底到硬层，选用与钻机匹配的输送泵，一定要先泵送混凝土再上升钻杆，确保泵送压力，保证桩身在硬层的长度和密实度。
（下转第104页）
。
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··四电工程
则：xwbcx=xwbzcx－bc2c
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6结束语
本文讨论了腕臂计算时考虑受力而提前预留
下降位移，并针对其需要对预抬头后的腕臂进行计算，此计算能够保证安装的成功率，同时使得现场安装调整的时间大大缩短，极大程度地提高了现场施工效率。
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．西南交通大学学报，2015，50后沉降影响因素［J］（上接第88页）控制施工顺序，由于站场路基分正线路基和站
线路基，软基处理标准不一样，一般站线路基为挖除换填，施工时优先考虑，在CFG桩场地平整时施工完成，避免因后期换填而扰动邻近桩的原状土。加强过程的测控及反馈，打桩过程中随时测量
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4结束语
赣州西站CFG桩施工过程中，通过对整个施工过程的八区段划分，明确了各区段的质量控制要点，实现了项目管理“四化两控一高一低”目标，即交底操作简易化，班组作业专业化，现场施工流水化，工程管控过程化，安全质量有效控制，生产效率显著提高，工程成本自然降低，为类似工程施工提供了可资借鉴的经验，为工程项目进一步向现场管理要效益提供了思路。
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104
铁道建筑技术ＲAILWAYCONSTＲUCTIONTECHNOLOGY2017（02）
第三篇 赣州西站最新消息《报告书 赣州西 - 江西省环境保护厅》
200
环境影响报告书
201
202
环境影响报告书
注：高差栏中，敏感点处地面高于铁路轨面为“+”，低于铁路轨面为“-”。
203
204
附表6.2-2 振动环境现状监测结果表
环境影响报告书
第四篇 赣州西站最新消息《中国高铁规划图-2015中国高速铁路网规划》
中国高铁规划图
中国高速铁路网规划
本规划分两期
近中期:五纵六横七连线
从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。
五纵:
①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。 ③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
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六横:
①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④沪蓉线:(上海)-南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波;向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。
⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。
⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。
八连线:
①津唐线:天津-唐山。
②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。
③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。
④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。
⑤金温线:金华-丽水-温州。
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⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。
⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。
⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。
远期:八纵
从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路。 ①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。
③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。
④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。 ⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。 ⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。
⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。
⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。
中国高铁规划图全图
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中国高铁规划图简图
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