第一篇 汽车维护与保养实训总结《汽车保养与维修实习报告》
浙江科技学院机械与汽车工程学院
技 术 实 习 报 告
( 2008级)
实习单位 浙江金钥匙汽车有限公司
实习课题 汽车保养与维修
专 业 车辆工程
班 级 车辆083
学 号 108015078
学生姓名 姚丹维
指导教师
完成日期 2012.1.3
汽车保养与维修
机械与汽车工程学院 姚丹维
摘要
本次实习主要是对汽车美容与维修行业的认识，学习了一些关于汽车日常保养与基本故障维修以及汽车改装方面的知识。在本次的实习中，我主要从事了汽车日常保养工作。因此在本篇论文中，我将重点讲述我在对汽车进行日常保养过程中的所学习到的关于汽车清洗、打蜡、机油更换、倒车雷达的安装等内容。由于我在技术实习工作中，大部分时间是花在对汽车日常保养上，所以我也花了很大的篇幅对汽车日常保养进行分步讲解，而对汽车维修和改装方面稍有涉及。 对于整个实习来讲，我学到了很多关于汽车方面的知识，同时强化了我以前学校里所学到的汽车车身设计、安全维护方面的知识。同时我对这个汽车服务行业以及相关的上下游行业的发展状况有了一定的了解，从一个具有代表性的行业更好的了解了中国的汽车这个大的行业的发展状况，看到了自己将来所要从事的工作，为将来积极迅速投入到汽车事业中去，做好了准备。
关键字：汽车美容 日常保养 汽车维修
Abstract
This practice is mainly for automotive beauty and repair industry knowledge, learn some of the cars daily maintenance and fault repair and refit automobile knowledge. In this practice, I mainly engaged in the automotive maintenance work. In this thesis, I will focus on the I in cars daily maintenance in the process of learning about the car washing, waxing, oil change, reversing radar installation etc.. Because I am in the
technology practice work, most of the time is spent on the car maintenance, so I also spend a large space for cars daily maintenance step by step to explain, for vehicle maintenance and repair and refit a slightly to. The internship, I learned a lot about the automobile aspect knowledge, while strengthening my old school learn the automobile body design, safety and maintenance knowledge. At the same time, the automobile service industry and related industries on the lower reaches of development have a certain understanding, from a representative industry to better
understand Chinese car the industry development situation, to see his future have engaged in the work for the future, actively quickly into the auto business go, ready.
Keywords: Car beauty Daily maintenance Auto repair
第一章 绪论
1.1 实习目的汽车维护与保养实训总结
①熟悉汽车日常保养
②了解简单汽车装潢与故障维修
③培养与客户的交流能力
1.2 实习企业概况
浙江金钥匙汽车有限公司位于浙江省杭州市石祥路278号，前身为杭州东星汽车有限公司，成立于2001年，曾为位居中国五百强企业的中国普天东方通信集团有限公司旗下的全资控股公司，具有良好的企业品牌和雄厚的实力。拥有4000余平方米的经营场地，交通方便；经营销售过各种中、高档汽车。为适应市场竞争机制，集团公司于2007年对杭州东星汽车有限公司进行股份制改革，从原来的国有控股子公司改为股份制企业。公司高层管理人员均从事汽车行业十年以上，具有丰富的行业经营管理经验。改制后的浙江金钥匙汽车有限公司结合国内实际情况与国外经验确定以连锁发展为基调，重点打造“金钥匙”整体汽车服务品牌。在市区建立多家加盟连锁店，积极响应当地政府汽车服务进社区政策。公司下设连锁服务机构、新车销售、旧车交易等汽车服务项目，为车主提供省时、省力、省钱、省心的新消费概念和行业发展新模式。
公司经营范围：批发，零售汽车(含小轿车)及汽车配件，二手车，汽车维修，汽车美容
公司标志含义： 以象形的方式将钥匙与钥匙孔完美结合，并抽象的显示古钱币和汽车的某些部位；引用中国传统文化“天圆地方”，寓意一切皆有规则可循，相互融合；钥匙头冲出方块，表示金钥匙将突破行业传统，具有独特的发展模式和无限大的发展空间；黑色与金色形成强烈色差对比，象征金钥匙必将引人注目，灿灿发光；整体简洁、大方与企业文化相互印衬。
经营概况
一、销售： 1、拥有奔驰中欧房车的杭州地区代理权。
二、服务： 1、市区建设10~20家服务、受理连锁网点，响应政府汽车服务进社区政策，方便到家门口；
2、设立400特服呼叫中心，365*24无缝隙服务沟通；
3、巨资引进顶级维修设备和外籍工程师，全面保障维修质量；
4、24小时总厂不间断营业，全力压缩服务时间；
5、维修服务中提供代步车，全面结束无车日；
6、电子消费卡，将优惠折扣进行到低，全面协助对汽车消费成本控制；
7、敞开式消费记录查询与消费积分礼品兑换，点缀多彩汽车生活；
8、平板救援专用车负责车辆接送，尊贵座驾，用心呵护；从日常洗车、保养到重大事故服务，您需要的这里整体提供。
1.3实习内容
1、熟悉门店日常工作的内容，主要还是关于汽车保养与维修的工作。
2、熟悉门店的情况。熟悉门店员工的作用和任务，以及他们处理问题的思路、途径和工作方法。
3、现场参与实际工作，学会在工作中积累经验，巩固、补充、扩大知识面，提高自身解决和分析实际问题的能力。
4、通过技术实践学期发现自己知识和能力的不足之处，为实践学期结束回校后继续学习，进一步明确学习目的性和提高学习积极性，并在可能情况下为今后毕业设计找到合适题目。
第二篇 汽车维护与保养实训总结《《汽车保养实训》实习报告》
机械与车辆学院
《汽车保养实训》实习报告
（2013-2014学年第二学期）
目 录
实训概述 ..................................................................................................... 2 实训一：发动机保养实训 ........................................................................ 3
项目1：举升机的使用 ............................................................................................................ 3
项目2：发动机润滑油的更换与检查 .................................................................................... 4 项目3：发动机冷却液的检查与加注 .................................................................................... 5 项目4：空气滤清器的清洗与更换 ........................................................................................ 6
实训二：底盘保养实训 ............................................................................ 7
项目5：离合器的检查与维护 ................................................................................................ 7
项目6：制动器的检查与维护 ................................................................................................ 8 项目7：方向盘的检查与维护 ................................................................................................ 9 项目8：变速器、驱动桥、转向器润滑油及制动液的检查 .............................................. 10 项目9：前桥与后桥的检查 .................................................................................................. 12
实训三：车轮保养实训 .......................................................................... 13
项目10：备胎的检查 ............................................................................................................ 13 项目11：车轮的检查 ............................................................................................................ 15 项目12：盘式制动器的检查 ................................................................................................ 16
实训四：电器设备保养实训 .................................................................. 17
项目13：蓄电池电解液液面的检查与补充 ........................................................................ 17
项目14：发电机的分解与清洁 ............................................................................................ 19 项目15：起动机的分解与清洁 ............................................................................................ 20
实习心得 ................................................................................................... 21
实训概述
一、实训目的与要求
1、深刻认识汽车定期保养的重要性； 2、全面了解汽车定期保养的内容及操作流程； 3、掌握汽车定期保养各项目的操作方法；汽车维护与保养实训总结
4、掌握汽车定期保养中所应用的各通用工具及专用工具的使用方法； 5、培养学生爱护车辆、爱护设备、爱护仪器与工具的意识。
二、实训设备与工具
1、车况良好的轿车 1部 2、两柱举升架 1台 3、车轮挡块 2块 4、干净抹布 若干 5、直尺 1把 6、游标卡尺 1把 7、外径千分尺 1把 8、组合套筒工具 2套 9、开口扳手 1套 10、胎压表 1块 11、扭力扳手 1个 12、轮胎拆装专用套筒 1个
三、注意事项
1、安全注意事项
（1）注意人身和机件的安全，不了解的先了解后动手，特别是注意在车底下工作时的人身安全。
（2）未经许可，不准扳动机件和乱动电器按钮开关。 （3）注意防火。
（4）认真接受实训前的安全知识教育。 2、操作注意事项
（1）注意机、工、量具的正确使用。
（2）两柱举升机的升降操作必须在老师的指导下进行。 （3）严格按维护技术规程、操作工艺要求进行作业。
（4）需调整的部位，应按出厂技术数据或技术规程规定的数据进行调整。
（5）注意拧紧螺钉、螺母、螺栓的顺序，有规定力矩要求的，必须用扭力扳手拧紧。 （6）车底作业应挂牌示意。 （7）保持实训场地的清洁整齐。
（8）各个部分补给的润滑油或工作液应适量。加注后，一定要检查油面是否合适。 （9）检查油量时应检查油质的好坏，如已失效或变质则应更换新油。 （10）补充或更换机油时，应注意机油的牌号和种类。
（11）补充冷却液时，一定要等待发动机冷却后再打开加水盖，以防烫伤。
实训一：发动机保养实训
项目1：举升机的使用
1、注意事项
在举升车辆时，确认举升机支撑架已经完全跟汽车底盘上的维修支脚对上，防止在举升过程中汽车倾斜掉下。
2、车辆举升位置练习
动手操作举升机，做好车辆举升前的准备工作，体会车辆举升的过程速度与锁止的重要作用。
项目2：发动机润滑油的更换与检查
1、注意事项
（1）放发动机油时，当快要旋出放油螺栓时，要迅速将发动机发油赛向上提起，否则会给机油溅到手或人身上。
（2）不加润滑油的情况下不得启动发动机。 2、发动机润滑油的更换
（1）将汽车停放在平地上，在前、后车轮外垫上止滑块，关闭发动机。如果汽车长时间闲置，可先让其运转几分钟，再停机。
（2）热车状态下，拧下放油螺塞（注意防烫），放出机油。清除螺塞上杂质，并拧回原位。
（3）按逆时针方向打开汽缸盖前罩盖上的加机油口盖。 （3）添加优质机油。应及时查看机油的加注量，注意不要过量。 （4）按顺时针方向旋转并拧紧加油口盖。 3、发动机润滑油油面高度的检查
（1）检查前，应把车辆停放在水平地面上，起动发动机空转5分钟。
（2）停止运转发动机，等待3分钟后，拔出机油油尺擦干净，重新插入油尺并再次取出，记录油尺上的油面。
（3）正确油面应在上位[F]和下位[L]之间的位置。
（4）用手捻搓机油尺上的机油，检查其黏度，看有无汽油味和水泡等。
（5）油面高度太高时，应及时查明原因予以排除，其原因可能是冷却水或汽油进入曲轴箱内所致。汽车维护与保养实训总结
4、问题分析
实际保养操作中，更换发动机润滑油，加注新机油后的液面应达到什么位置？为什么？
答：加注新机油后的液面应达到机油尺最高刻度与最低刻度之间最为合适。因为如果加 注的机油少于最低可以，会导致润滑不够，造成零件的磨损。但是如果加注的机油高于最高刻度，会增加发动机的摩擦，造成功率的损失。
第三篇 汽车维护与保养实训总结《汽车维护保养实训报告》
实训一、车外照明及信号灯的检查
1、安装车轮挡块和排烟道
2、车内防护的安装，套座椅套、方向盘套、排挡杆套，铺地板垫
3、拉起驻车制动、降驾驶席车窗玻璃，拉发动机舱盖释放杆
4、打开发动机舱盖，车外防护的安装，铺翼子板布和前格栅布
5、进行预检，检查机油液位、冷却液液位、制动液液位、喷洗液液位(各液位检查规范见后续单元)
6、收翼子板布和前格栅布，并关闭发动机舱盖
7、起动发动机（起动前应检查档位，手动变速器应在空挡，自动变速器应在“P”或“N”档）
8、检查小灯、仪表板灯、尾灯、牌照灯
9、检查大灯（远近光、变光）
10、检查前后雾灯
11、检查左右转向和危险警告灯
12、检查倒车灯，挂档时对于手动变速器的汽车切记踩住离合器并踩到底；自动变速器的汽车切记踩住刹车
13、检查制动灯（应在打开小灯的情况下检查）
14、熄火并使点火开关打到“ON”，升车窗玻璃
15、拆除车内防护、车轮挡块和烟道
16、对车内外做好5S
实训二、组合仪表的检查
一、操作步骤
1、安装车轮挡块和排烟道。
2、车内防护的安装，套座椅套、方向盘套、排挡杆套，铺地板垫。
3、当点火开关置于ON档时，检查仪表上所有警示灯是否亮起，各系统进行自检。
4、SRS警告灯的检查。
5、安全带警告灯的检查。
6、车门未关闭警告灯的检查。
7、发动机机油压力警告灯的检查。
8、发动机故障警告灯的检查。
9、ABS警告灯的检查。
10、充电警告灯的检查。
11、驻车制动与制动油位低警告灯的检查。
12、钥匙防盗系统指示灯的检查。
13、发动机温度警告灯的检查。
14、低燃油位警告灯的检查。
15、发动机转速表与车速表的检查。
16、档位指示灯的检查。
17、转向指示灯的检查。
18、前后雾灯指示灯的检查。
19、危险报警灯指示灯的检查。
20、远光信号指示灯的检查。
21、拆除车内防护、车轮挡块和烟道。
22、对车内外做好5S。
实训三、制动盘与制动片的检查
1、目视检查制动盘和制动块的情况，有无裂纹、油渍或脱胶现象；其表面是否存在不均匀磨损或其它形式的损害情况
2、对制动盘及制动块进行必要的清洁工作
3、检查制动块的厚度
4、检查制动盘的厚度汽车维护与保养实训总结
5、制动盘跳动量检查
6、制动卡钳及相应管路渗漏检查
7、鼓盘式驻车制动器检查。检查制动鼓及制动蹄有无损伤情况；弹簧性能是否良好；制动蹄滑动情况是否良好；目视检查其各组成部件有无锈蚀、污物或不正常磨损、检查制动盘的内径等。
8、驻车制动器间隙及驻车制动杆行程调整
制动盘与制动片的检查维护
1、安装车轮挡块，安装车内三件套；
2、拉起驻车制动杆，降下驾驶员侧车窗玻璃
3、举升汽车至适当高度，并将举升机锁止，拆卸车轮
4、分解制动器总成，并进行必要的清理工作
5、进行相关项目的检查及维护工作
6、对驻车制动器间隙及驻车制动杆行程调整
7、降下车辆，将制动器总成装复，并按要求安装车轮，上紧力矩
8、拆除车内三件套和车轮挡块，对车内外做好5S工作
第四篇 汽车维护与保养实训总结《汽车维护保养实习报告》
浅谈汽车轮胎的选择、保养和更换 轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证爱车乘坐舒适、行驶平顺；更保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性。轮胎对爱车的安全性起到了至关重要的作用。那么就会有人问道：为什么不是发动机呢?确实，轮胎在一部车中所占的价值实在太少了，而如果没有发动机汽车将无法开动。但是请注意，一部车和地面的接触只有那四条轮胎，并且接触面积也就只有四张明信片的大小，就如同爱车的四只“飞鞋”一样，直接关系到您在路面上的驾驶。假如您在行驶时，发动机出了问题，最多也就是车子抛锚，但是轮胎一旦在行驶中出了故障甚至丝毫纰漏，那问题可就没有这么简单了，轻则下车换胎，重则车毁人亡。在F1的比赛当中，如何选择和“伺候”轮胎甚至是一门尖端技术。当然，我们在选择轮胎时不需要像F1车队那样专业，但是，对自己爱车轮胎的足够重视，才能使您的驾车在安全的前提下充满乐趣。
一、选择轮胎别“中庸”
一般在城市中，比如北京，厂家给车辆配备的都是比较中庸的“四季胎’”，的确，对于家庭用车，厂家首先会考虑车辆的舒适性、经济性、排水性，也就是下雨天的安全性，其次才是操控性和抓地力，所以就会出现这样的情况：家用车轮胎的各方面性能都说得过去，但都不是最好的，整体性能十分中庸。然而，从轮胎的使用理论上讲，应该是晴天用干胎，大雨天用水胎，小雨用湿胎，雪天用雪胎，这些轮胎在材料上和花纹都不尽相同，是根据不同的气候特点而专门设计的，虽然它们在各自的用武之地表现出色，但对于普通的有车一族而言，能够如此专业的使用轮胎，实在是让人望尘莫及。
现在汽车市场上出售的汽车主要配备的是固特异、米其林、韩泰、锦湖等几个品牌的轮胎，像国产帕萨特装备的就是固特异的NCT5系列的轮胎，富康用的是固特异EAGLEGA系列，雅阁用的是米其林，Polo用的是韩泰，而上海华普用的是锦湖的轮胎。每一种轮胎都是各有各的好处，当然各自的产品系列也都是分高中低几个档次，像固特异的F1系列就是最高端的系列，米其林有PILOTSPORT系列也是针对专业赛车运动的专业比赛胎。总之，轮胎既是汽车不可缺少的“飞鞋”，应当得到您的重视，同时也可根据您的喜好和需求来进行选择。
二、汽车轮胎的保养
1、保养轮胎不可忽视，定期检查胎压并保持正确的胎压值（建议为1个月左右），标准胎压值一般在2.2~2.5bar。您可在油箱盖内侧找到自身车型的标准胎压值。同轴气压值必须一样，以防止跑偏和偏磨。
2、定期检查轮胎损伤情况，及时清除嵌入的异物。
3、当遇到轮胎被扎等紧急情况时，需立即换上备胎。
4、建议前轮驱动的车辆每行驶7500公里进行轮胎换位，这可以使各轮胎磨损均匀，从而延长轮胎的使用寿命。因为现在的家用轿车基本上都是前轮驱动，前轮既负责转向又负责驱动整车，这样就导致前后轮胎的磨损程度不相同，而且，轮胎的磨损与车辆重量的分布也
有关系，轮胎换位对轮胎均匀磨损有很大的帮助。规格、结构、耐磨度不同的轮胎对车辆的操纵性能和稳定性能有很大的影响。另外，轮胎换位要在专业的维修站进行，调换完轮胎之后最好再做一次四轮定位，虽然这不是主要针对轮胎的保养，但是对于整车的行驶还是很有好处的。
在轮胎的使用过程中，胎压是一个非常重要的指标，要保证轮胎气压与厂家要求气压相符，否则，无论轮胎的气压偏高还是偏低，都会给轮胎的寿命带来很大的损害。如果轮胎的气压过高，则轮胎胎面中央的花纹就会较两边的花纹磨损严重，而且当轮胎气压过高时，轮胎与地面的接触面积小，汽车加速行驶，离开地面的一部分轮胎，再回到地面就会因加速产生变形，从而呈现波动现象。这样行驶时不仅轮胎阻力增加，影响汽车加速性能，而且会导致方向盘震动、跑偏。在气压过足，当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，甚至造成爆胎。外气压过大还会使行驶的舒适性降低，轮胎自身吸收的震动变小，间接会影响到其他零部件的寿命。另外轮胎气压过高，抓地力就会下降，油耗也会随之上升。如果气压过低将导致轮胎各部位的运动量增大，造成轮胎的异常发热，使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。 行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。另外车胎气压不足，与路面的摩擦系数便会增大，油耗也会上升。总之就是一句话，气压高了不行，低了也不行，必须正合适，您开车的同时更换最好关注一下您的爱车的轮胎，最好是买一个家用的胎压表，每个星期测量一次，将安全隐患消除在萌芽状态。
三、汽车轮胎旧件危害和更换
随着轮胎的逐渐磨损，轮胎花纹会变浅，在路况较好的公路上行驶时，抓地力可能并不受影响。但是当路面有雨水或积雪的时候，抓地力就会明显减弱，因为轮胎花纹的作用是排除轮胎与地面之间的积水。花纹越浅，排水性能就越差，在轮胎与地面之间的水若不能尽快排除，就会导致车轮打滑，车辆易失控。而不均匀的磨损更会造成车辆行驶抖动，行驶跑偏，制动跑偏，侧滑等等。
而且，还有一个很多人忽视的问题，那就是轮胎的寿命，国际上给轮胎的寿命的定义一般是三年，言下之意即是：哪怕是全新的轮胎，安然搁置3年，也就不能使用了。而且，在轮胎修补方面，一定找专业店热补，注意，一定要热补，不能塞胶条去应付。否则容易造成轮胎内部的束带层等部位老化，形成隆起，对驾车安全造成威胁。修补后可以上高速公路，但千万注意应将修补后的轮胎安装在后轮上。当然，胎侧等不可修补区出现问题，一定将轮胎废弃，切不可再使用。
轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。有些车主认为稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。轮胎磨损到一定程度是必须要报废的，一般是在胎面
上的磨损记号露出时就应进行报废处理，普通轮胎在行驶8万公里左右也就到了报废的时候。然而很多人认为只有花纹磨光才需要更换，其实不然，当路面湿滑时长期使用轮胎磨损严重的汽车，方向盘和制动器几乎完全失效，汽车很容易产生侧滑跑偏而酿成事故。如果此时慌慌张张踩制动，是很危险的，正确的做法应该是双手握住方向盘，轻轻踩制动以降低速度。 另外，您是否曾经因为更换备胎而手忙脚乱过呢?不要着急，换备胎也要有一定技巧：换备胎切勿在不平路面或坡道上进行，拆卸轮胎时将轮胎制动片放置在被换轮胎对角位置处轮胎的外侧，防止汽车移动。挂上挡拉起手制动。使用车轮螺丝钉扳手，将螺丝钉向左转动约二分之一圈，用千斤顶将汽车顶起，确认千斤顶的正确位置后，再更换轮胎。把螺丝母和螺丝钉配合锁紧，放下千斤轮胎着地后，再按对角形式逐一把螺丝母进一步锁紧。换完之后，要检查轮胎的气压是否平衡。没事的时候您可以练习一下，做到有备无患。