篇一:《个人年度考核表(1)》
甘肃省事业单位工作人员
年度考核登记表
（二〇一四年度）
单 位：金昌高速公路路政管理执法大队部 门： 姓 名： 吴林年 岗位类别： 岗位名称：
甘 肃 省 人 事 厅 制
注：本登记表“当年参加培训（继续教育）情况”以前内容由工作人员填写，“当年工作失误、失职及惩处情况记载”以后内容由工作人员所在单位填写。考核单位要对本表个人所填内容进行核实。
当年完成的主要岗位工作、创造发明及成果
当年发表的著作、论文及重要技术报告
当年获奖励情况
当年参加培训（继续教育）情况
当年工作失误、失职及惩处情况记载
量考核情况记载
考核结果
篇二:《交通局2011年目标考核汇报》
铁锋区交通管理处2011年度领导班子
工作实绩目标执行情况的汇报
2011年，我处领导班子及全体干部职工，在区委区政
府及上级主管部门的正确领导下，坚持以实践“三个代表”重要思想、落实科学发展观为指导，认真贯彻执行省、市交通会议精神，坚决落实区委确定的“三三五二”战略思想，以交通重点工程和农村公路建设为重点，突出“四个服务”。以内强素质、外树形象为保障，上下一心、开拓创新、与时俱进，扎实推进，保持了交通事业持续快速健康发展的良好势头，实现了交通系统“三个文明”建设同步推进的可喜局面，继续保持了厅级精神文明单位标兵、市级文明单位标兵、市级交通运输综合管理优胜单位、交通系统行风建设先进单位、市级档案管理精品单位等多项荣誉称号，为推进铁锋区经济又好又快的发展做出了积极贡献。
一、扎实推进交通基础设施建设
1、农村公路建设。2011年共向上争取资金924.9万元，完成农村公路里程（通乡、通村）42.3公里，铺筑沙石公路3.6公里。使我区通村公路总里程达219.175公里，向阳、四家子、胡屯、卢屯、扎龙、东官地等村屯已全部硬化，农村公路真正修到了老百姓的家门口，为农村经济快速发展起到了坚实的保障。
2、危桥改造项目。完成翁海渡口和官地渡口危桥改造项目2个。这两座渡口桥均始建于上世纪70年代，已破败不堪，严重威胁到过往行人及车辆的安全，如果新建每座桥需近百万元的投资，即使申请项目建设，地方配套也很难落实，为此我们利用了一年的时间对两座桥梁实际通行量进行了详细的调查，同时聘请省桥梁设计院的专家对桥面及桥墩进行了详细检测和实验，最终决定采用维修桥墩，新铺桥面、加装围栏的方式，仅用国家项目
资金就完成了维修任务，维修后桥长25米，宽6米，使用寿命可达30年。此项做法得到了市公路处的认可，并在全市推广。新桥建成后，不仅方便了附近村民出行，更加方便了附近村屯的农副产品外运，仅芦苇一项每年就可为苇鱼场屯增收近10万元。
3、齐扎公路扩建工程征迁工作。齐扎公路改扩建工程由我区负责征地拆迁工作。该工程设计全长22.875公里，涉及7个村屯。初步设计该工程共占地19.6公顷，其中包括：土地2.4公顷、林地13.4公顷、草原3.8公顷，需采伐林木1.8万余株，动迁房屋15户。需发放各类补偿资金1700余万元。我处为了保证按时完成工作任务，抽调了12名业务强、素质高的同志，由主任亲自带队，积极开展了各项征迁工作，在确保时限的基础上，对征占的土地、发放的资金进行了严格的审查和把关，在随后的跟踪审计中，没发现错发，多发一分钱，受到了工程建设指挥部及市财政督察局的好评，在后来区政府开展的齐扎公路两侧环境综合整治工作中，我处更是全员参加积极配合其他相关部门完成沿线100米范围内房屋调查工作，并及时上报各项数据，为政府决策提供了第一手准确资料。
二、加强公路养护，建立健全管理机制
按照《铁锋区农村公路养护体制改革工作实施方案》、《铁锋区农村公路养护管理办法》和《铁锋区农村公路养护管理考评办法》，继续加大农村公路管理、养护力度，推进公路建、管、养一体化进程。
1、管养工作。目前我区负责23.5公里县级公路和220公里乡、村级公路的养护工作，2011年累计完成补冻裂5万延长米，补坑槽2千平方米，清理边沟4万延长米，使我区农村公路始终保持平整、舒适、干净的行车状态。在各村成立农村公路养护自治机构，由各村负责本村农村公路的养护，对于养护较好的村，我们以增加次年农村公路建设计划作为奖励。为了满足升级后的
齐扎公路养护需要，我们积极向上争取资金30万元维修了边屯公路养护道班办公用房，增加了办公面积，优化了办公条件，目前我们正在筹划组建一支技术力量强大，养护设备先进的养护队伍。
2、苗圃改造及绿化工作。采伐了公路管理站苗圃中老旧树木，平整了场地，新培育樟松2000余株，计划明年培育云杉、丁香、刺玫等树苗，努力把我区公路苗圃打造综合性苗木基地，为我区公路绿化、美化打好基础。另外，继2010年完成树新路主体改造后，2011年春季我们又投资8万元，在该路两侧种植了200余株樟松，经过绿化后树新路，通行环境得到了极大的改善。
三、认真开展治理超载超限车辆行驶公路行动
始终按照全市治超工作部署，紧紧围绕治超工作目标，扎实开展工作，成效显著。{交通局年度考核表}.
1、加大源头治超监管力度。今年1月，省政府颁布了《黑
龙江省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》，标志着治超工作要在标本兼治的基础上重点向治本发展，加大源头治理的力度。我区及时确定辖区内重点源头货运单位3家，其他货运装载单位16家，派出执法人员进驻或定期巡查大型、重要货运场站，加强对货物装载源头环节的现场监管，把好非法超限超载车辆出场上路行驶第一关。同时，建立和完善运输企业和从业人员信誉档案，实行违法运输企业及从业人员“黑名单”制度，对恶性超载的经营者，从重处罚。
2、加强联合执法工作。根据实际情况会同交警、市路政处
联合执法，形成高压态势，确保了公路的畅通，维护了路产、路权不受侵害。对超载的货物必须执行卸载，并严格控制车货总重超过55吨的车辆上路行驶。以重管理、重实效为原则，对双超车辆坚决做到不卸载不放行、不接受处理不放行、不整改到位不放行。2011年春融期间，累计出动执法人员920人次，执法车辆
240台次，配合市路政管理处处罚双超车辆382台，卸载货物975吨。
3、加强治超宣传和培训。定期开展法律法规知识培训，培训主要内容有：相关法律法规、认定和卸载标准、纪律要求等。通过不断更新治超工作应用知识，交流治超工作经验，使全体治超人员熟练掌握工作方法，自觉遵守治超工作“五不准”和治超执法“十条禁令”的要求，做到执法不出偏差，确保依法行政，文明执法。同时，进一步加大了宣传力度，通过在日报、晚报、广播、电视等新闻媒体发布公告；在公路沿线悬挂标语；向过往司机发放宣传单；对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式，进行了广泛宣传。
四、规范运输市场，促进道路运输市场健康发展
1、加大道路运输市场监管力度。“非法营运”历来是我们管理部门的打击重点，针对我市“黑车”的特点，我们确立了“宣传教育”为主、“行政处罚”为辅的治理方针，并采取了一系列行之有效的措施。全年共处理“非法营运”车辆63台，保证了道路运输市场的健康秩序。针对火车站站前停车场内出租车拒载、拼客，长途客车强行揽客的现象比较严重的问题，开展了专项治理活动。对不听劝阻，依然进行违规经营的客运车主进行严厉查处，并在媒体上曝光，取得了媒体和社会的支持。现在我处仍然每天派出1个执法队在火车站停车场驻在，随时接受旅客的现场举报和对违规车辆进行查处。
2、加强机动车辆维修市场管理，使维修质量逐步上升。目前，辖区内共有汽修企业340余家，其中具有交通经营许可的仅有61家，造成此种情况的原因有历史遗留问题和管理权限上的问题。按照省局和市处的要求，2011年8月，汽修行业管理权下放到的各区，我处做了调查摸底后，把规范维修检测企业经营行为和提高企业服务质量作为工作重心，今后将严审开业资质，把
好市场准入关。
3、确保道路运输安全生产零事故。铁锋区是我市的东大门，火车站、客运站等大型客运企业都坐落在我区，按照铁锋区安委会的统一部署和市运管处的要求，我们与区属相关职能部门紧密配合，定期对辖区内的客运总站、站前客运站、天成集团和北方公交公司等单位进行安全检查，并在火车站等人群密集的地方悬挂安全宣传条幅，加大客运安全的宣传力度，以确保旅客出行安全、舒心。并制定了道路运输安全生产活动方案和应急预案，提高了我站对突发事件的应变能力，发放安全宣传单2000余份，确保了行业系统的安全。
4、改善道路运输环境，为区域经济保驾护航。我区的建筑材料供应企业较多，每年4月起，运载砂石、红砖的车辆开始增多，一旦超载超限给我区公路造成了很大的破坏，且存在较大的安全隐患。为此，我处在大齐高速公路出口设置了交通警示台，对来齐运载沙石的空驶车辆，以人性化的管理理念，耐心的对超载超限的危害进行宣讲警示，这样的做法既能有效遏制我区境内超载车辆增长，同时有利于我区的建材企业良性发展，更能树立好新时期的交通形象。
我们对运输市场的先进管理经验，将在即将召开的全市交通运输工作会议上做典型发言。
五、依法行政取得明显效果
1、执法队伍素质得到明显提高。开展了以“依法行政、文明执法”为主题的法制教育，以《交通行业执法职业道德基本规范》和“珍惜环境、爱我交通”为主题的职业道德教育，采取集中培训和组织学习相结合的方式对全体执法人员进行培训。制定了执法准入制度，凡是考试不及格和群众反应不适合执法岗位的人员，我们坚决取消其行政执法资格，以维护交通执法形象。还制定《运政人员违章违纪管理办法》和“五不准”职业道德工作
篇三:《事业单位年度考核个人小结》
2013年度，在交通局党委、运管所的正确领导下，在政务服务中心领导的关怀和帮助下，圆满的完成了交通窗口的各项工作。现就一年来的工作等方面情况总结如下：
在政治思想方面，能认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想；能认真学习和贯彻落实科学发展观和党的十八届三中全会精神。通过学习，进一步提高了自己的人生观、价值观、世界观，沿着习近平总书记提出的“中国梦”不断向前迈进。
在日常工作中，能做到尊敬领导、团结同事；能严格执行政务服务中心的各项规章制度；遵纪守法，廉洁奉公；始终以一个党员的标准严格要求自己。在业务学习上，能认真学习交通法律、法规知识，进一步提高自己的业务能力水平，不断提高自身素质。在办理窗口业务过程中，对业户提出的各种问题，能细致耐心的解答；对前来办理业务的，能急业户之所急，及时、认真的办理；坚决杜绝“门难进、脸难看、事难办”和“吃、拿、卡、要”等现象。通过提供“高效”、“廉洁”、“便民”“优质”的服务，进一步树立了政务服务中心乃至交通窗口在广大业户心目中良好的社会形象。
截止21013年12月31日，共办理行政许可事项8件、二级维护备案10368件、道路运输证年审3862件。
篇四:《年度员工个人考核表》
附件1
2010年度员工个人考核表
姓 名：
员工编号：
技术职称：
岗位名称：
武汉威仕工程监理有限公司 制
部门/项目监理部：
附表1-1
监理人员年度考核评分表
项目部名称：
填表说明：该表适用于现场监理人员填写。该评分表的统计得分中遇有评定项目合理缺项时，该评分表统计得分按下式计算：
评分表统计得分=可评定项目的实得分之和/可评定项目的应得分之和*100%
篇五:《事业单位工作人员年度考核表(编号1)》
事业单位工作人员年度考核表（编号1）
（2006年度）
1{交通局年度考核表}.
2
事业单位工作人员年度考核表（编号2）
（2006 年度）
3
4
事业单位工作人员年度考核表（编号3）
（ 2006年度）
5
篇六:《2014年广东事业单位工作人员年度考核登记表(司机,A4打印)》
广东省事业单位工作人员年度考核登记表
（ 年度）
单位：
中共广东省委组织部、广东省人力资源和社会保障厅监制
篇七:《县局考核表》
附件1
小学基础性评价考核细则{交通局年度考核表}.
附2
加减分项考核细则
一、加分项
1.教师参加国家、省、市、县组织的优质课、优秀论文、课件、教案、课例等评赛活动并获奖者，给所在学校加分，最高加5分。该项得分=获奖数÷专任教师数×权重分。
2.县级以上课题研究成果结题或获奖的给所在学校加分，最高加5分。
3.参加全县运动会并获得集体奖励名次者，给所在学校加分，第一名加1.5分，第二名加1分，第三名及其以后加0.5分。若参加但没有获奖者不加分。参加县级以上运动会的运动员,获奖者给所在学校酌情加分，最高不超过5分。
4.积极参加县局安排的文艺演出、书画展览、创新大赛、小发明小制作等活动，依据数量、质量及规模、获奖情况给所在学校加1-5分。
5.教育宣传工作考核进入全县前8名，依据位次加1—5分。 6.党建及群团工作、党风廉政建设、精神文明建设、社会治安综合治理、信访、人口与计划生育考核进入县直学校前三位，依据位次加1-3分；学校安全、“双联”活动进入全县前8位，依据位次加1—5分。
7.单项工作或综合性工作在省市县产生重大正面影响，可加1-5分。
8.自主定期维护、维修校舍设施设备，确保师生安全，加1-3分；凡列入今年县上重点工作计划的建设项目，进度快、质量高，按要求完成任务，加1-5分。
二、减分项
学年内出现下列情形的，依据情节及后果每项扣1-5分。 1.发生重大交通、消防、食品卫生等安全事故的。{交通局年度考核表}.
2.学校、教师管理方法不当，体罚或变相体罚学生，伤害学生身心健康，造成不良后果的。
3.有关部门、群众反映学校或教师存在违法违纪行为，经调查属实的。
4.学校管理不规范，班子成员、教师之间不和谐，不认真履行工作职责，对教育教学工作造成不良影响的。
5.学籍管理混乱，升留级、休学、转学随意性大，不按县局要求运作的。
6.违规收费或乱订教材及教辅读物的。
7.抽考或学业水平测试组织不力，考风考纪出现重大问题的。 8.出现越级上访或群体性上访事件的。 9.师生中出现重大刑事或治安案件的。
篇八:《九江市交通局对市运管处2009年度目标管理考评表》
九江市交通局对市运管处2009年度目标管理考评表 考核单位：
1
2
3
4{交通局年度考核表}.
篇九:《交通局干部职工评价方案》
西和县交通局干部职工
综合评价方案
为全面提升交通系统广大干部职工素质，进一步推进效能型机关建设和干部职工队伍规范化建设，切实转变工作作风，充分调动干部职工工作的积极性、