篇一:《重要工作的下一步工作的五项措施》
重要工作的下一步工作的五项措施
下一步将要围绕项目建设工作着重抓好五件事。 抓好项目审批，加快项目前期工作步伐。为加快重点项目前期工作步伐，促进项目升级晋档，市政府决定建立项目审批绿色通道制度。市发改委、国土、规划、环保局联合下发了《长春市项目审批绿色通道工作实施意见》，对于纳入审批绿色通道的项目，要进一步简化审批程序，加快审批速度，需要省级及以上部门审批的项目，要尽快上报，并协调上级审批部门尽快审批。同时，各项目单位尽快与相关审批部门进行沟通，按照审批部门的要求，积极、快速组织项目审批材料；各基层发改、国土、规划、环保部门要组织、督促本区域所属项目单位尽快完成组件，并报送相关审批部门。
抓好项目推进，加快项目建设步伐。采取高位运作的方式，强力推进项目建设。今年3月份，市长崔杰带领市政府相关领导和部门到14个单位现场办公，解决项目建设中存在的各种问题，取得了很好的效果；6月份，将由负责联系开发区、城区和县(市)区的市级领导带队，进行项目建设再调度、再动员、再落实；7月初，在市政府全体会议上，对项目建设情况进行阶段性总结，提出下一步推进项目建设工作的改进措施；11月底，市政府要组织大检查，盘点一年的工作成果。检查之后要进行总结表彰，同时部署下年度项目建设工作。 抓好项目融资，为项目建设提供资金保障。积极争取国债资金。加强与金融机构的沟通联系，对于政策性银行，一方面要加快已承诺贷款的利用步伐，使信贷资金尽早到位；另一方面要加快新项目的评
审工作，扩大资金使用规模。对于商业银行，要积极向银行推介项目，促进银企合作，争取资金支持。扩大直接融资规模，鼓励符合国家产业政策，诚信度高，投资规模大的项目发行企业债券，用于项目建设。 抓好招商引资，增加后续项目来源和增长潜力。突出引资重点，减少组团招商，积极推进项目招商、园区招商和规划招商；招商区域由以国外为主、转向立足国内为主；招商对象以大财团、大企业为主，转向大小并重，重点引进发达城区的民营资本。拓宽招商领域，尝试包装一批交通、水利等公益性项目，以特许经营、BT、BOT等方式进行合作，最大限度吸引外来投资者。
抓好项目调度与服务，及时发现和解决项目建设中存在的问题。进一步强化项目调度，及时发现并解决项目建设过程中存在的问题，确保项目建设的顺利进行。
篇二:《下一步工作思路》
工 作 思 路
一、安全：
1、安全工作重点主要为1号楼主体施工和挖孔桩施工；
2、制定安全检查标准、安全奖惩制度，包括现场治安管理制度，发现治安问题，对施工单位一律进行处罚、和承包商签定施工安全协议书，从下周开始执行罚款制度（不戴安全帽、穿托鞋、井字架、脚手架等存在的问题一定要解决）
二、质量问题也要加大管理力度，不听从管理者，或管理不到位的也要实行处罚；
三、严格执行监理程序，每道工序、隐蔽工程首先要经施工单位自检，合格后报监理或业主验收，验收不合格，或整改不合格不得进入下道工序施工，材料进场首先要进行见证取样送检，不合格不得使用；
四、严格执行工程例会制度，对安全、质量、进度要严格按合同进行控制，进度要求每个施工单位每周例会前报三周滚动计划，好的表扬，差的批评；
五、下一步的主要工作：
1、确定5号楼合同开工时间；开始每周的工程例会，协调有关开工前的事宜，如施工场地，图纸等；
2、2号楼交接工作；协调交接前的事宜，如图纸、工程技术资料、基础整平、所有基础墙全部清出来，达到交接要求，办理交接手续；
3、3号楼及6号楼挖孔施工进度；已挖完成桩基准备浇灌混凝土，确定和挖制3号楼6号楼的挖孔桩的完成时间；
闫洪波
2006年12月28日
篇三:《安全生产下一步工作措施》
下一步工作措施：
下一步，我们要继续认真落实好奥运会、残奥会期间的各项安全生产措施，确保奥运会、残奥会召开期间的绝对安全，并且以安全生产百日督查专项行动为契机，深化隐患治理的成果，绷紧安全生产这根弦不放松，认真开展迎世博600天行动计划，确保世博会期间全区安全生产形势处于平稳受控状态，主要有以下几个方面：
一、强化目标责任体系，落实两个责任主体
1、进一步落实生产经营单位安全生产主体责任。明确企业安全生产主体责任，落实法人代表负责制，严格执行规章制度，督促企业加大安全投入，加强从业人员安全培训，改善企业基础条件，持续深入开展隐患排查和治理事故隐患。重点针对危化企业，今年事故多发的制造业和建筑业开展“反三违”活动，推动企业建立自我约束和自我完善机制。
2、进一步强化政府安全生产监管责任的落实。安全生产要作为各地区、各系统考核的硬指标之一，实施各镇（开发区）和各部门安全生产“一把手”负责制和“较大安全生产事故一票否决”制，加强对安全生产控制指标落实情况的监督、检查和考核，考核时加大安全生产的比重，将安全生产的成效与各级领导干部的政绩挂钩。
二、狠抓重点专项整治，确保达到预期效果
1、充分发挥各行业优势，加大专项整治力度。积极组织和协调质监、消防、建交委、电力等部门进行专项整治。安监局继续全面落实危险化学品的整治工作；公安消防部门要开展火灾隐患排查整治专
项行动；建交委对于建筑工地的安全监管上继续执行“三个管理”、“四项制度”；质监局针对我区特种设备数量多、安全状况差、治理难等特点，以“三落实（安全管理机构、责任人员、规章制度）、两有证（设备使用证和作业人员上岗证）、一检验、一预案、一安管（安全管理人员）”为工作主要内容，促进特种设备治理年的深入开展；电力部门全面推进安全用电管理工作，加大安全用电宣传力度、加大安全用电培训力度、加大检查执法力度。
2、深入开展头桥木器行业的专项整治。根据市委领导的要求，为了不火烧连营，7月底我们区安监局和奉城镇联合开展了头桥地区木器厂的安全整治工作，目前已经排摸了一大半，安全隐患相当大，我们根据部门职责，将相关隐患移交给相应职能部门进行处置，我们会将移送情况报区政府，请区政府督查各职能部门的隐患处置情况，确保做到对于无证经营的，坚决予以取缔，不具备安全生产条件的，坚决予以关闭，其余能整改的企业，必须彻底整改，改善安全生产条件后，才能继续进行生产。
3、进一步加强隐患排查治理工作，认真组织开展“回头查”。今年的隐患排查治理工作时间跨度更长，贯穿全年工作；范围更广，面向区域内所有的生产经营单位。要在前期开展隐患排查治理专项行动的基础上，持续深化，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，促进区域内安全生产形势的稳定好转。企业作为安全生产的责任主体、政府作为安全生产的监管主体，认真做到：排查要认真，不留盲区和死角；整治要坚决，对于排查出来的安全隐患要采取果断
措施；成果要巩固，要坚持不懈，一抓到底，杜绝新隐患。
三、加强监管力度，确保危险化学品安全
1、实施分级监管。根据企业安全生产管理水平和危险性的大小，对企业划分A、B、C三个等级，区、镇两级实施分级监管，危化监管要做到“三定”：定人、定企业、定责任。并树立样板企业，分别组织召开加油加气站、使用企业、生产企业等不同类型的现场观摩会，推广先进的工作经验，提高危化企业整体安全管理水平。
2、严格行政许可。结合危险化学品生产企业安全生产许可证的换证工作，对危险化学品生产企业严格把关，对于规模较小、位置不佳、安全生产条件不足、安全事故多发等的企业不予换证，卡掉一批，减少危险源。
3、开展防范有毒有害危险作业场所中毒事故专项整治。通过自查自纠、集中整治、总结验收三个阶段，继续深入执行有毒有害作业场所的作业备案制度，进一步强化防范硫化氢中毒事故的宣传教育和知识普及。加强施工作业承包、发包和施工队伍资质的管理，提高行业准入门槛。强化对作业现场的全程监控，采取联合执法形式加强现场监督检查，健全防范硫化氢中毒事故的长效机制。
4、加强重大危险源企业安全监管。建立健全重大危险源安全管理档案，针对企业实际，制定应急救援预案，有重点地组织开展重特大安全生产事故应急救援预案的演练，提高重特大事故应急处置能力，确保一旦发生紧急情况，能做到“影响最小，损失最少”；对重点场所进行定期的检测、评估、监控，完善监控设施，实现监控的经
常化、规范化和制度化，争取市安监局支持，在部分重大危险企业试点安装视频监控系统。
四、加大安全宣传力度，提高全民安全意识
1、巩固安全生产月的活动成果，在提高全民安全意识上下功夫。继续动员全区人民更加高度关注、积极支持、广泛参与、共同监督安全生产工作，加大电视、报刊等媒体对安全生产工作的宣传报导力度，准备下半年再出三期安全生产宣传专版，普及安全防范常识，让安全知识进社区、进学校、进工地、进企业，增强全社会安全生产的责任意识和防范意识。组织编写一套生产安全事故案例图片集，在全区各个镇、开发区、重点企业进行展出，以血的教训教育职工，让他们吸取事故教训，增强自我保护意识。
2、进一步推进安全生产培训工作，增强从业人员的安全防范意识和能力。重点做好农民工的培训工作，作为市政府的一项实事工程，一定要按时保质保量的落实好全年2万名农民工的安全培训。并组织好生产经营单位主要负责人和安全管理人员、特种作业人员的培训工作，确保建筑、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹经营等高危行业特种作业人员持证率要达到100%。督促生产经营单位对新进从业人员开展厂级、车间、班组三级教育培训。重点是要让其掌握本岗位必需的安全操作知识，杜绝“三违”现象，提高自我防范意识，有效提高这一弱势群体的事故防范能力。
篇四:《下一步主要工作思路汇报提纲》{下一步工作措施}.
下一步主要工作思路汇报提纲
尊敬的郭董事长、许总经理和晋总经理：
我到公司一个多月以来，先后通过“情况介绍、现地了解、相互交流”等形式，对公司的基本情况有了初步的了解。目前，物流公司员工98人（其中驾驶员72人、机关人员26人），车辆93台（其中罐车63台、翻斗车20台、小车10台），日平均运输量二三千吨，公司业绩蒸蒸日上、发展规模不断壮大。在了解、熟悉工作的过程中，让我学到了许多知识，受益匪浅，也为我下一步工作确立了很高的目标、提出了很严的要求，但我有信心、有决心完成好公司赋予我的各项工作任务。现就下一步工作思路向你们作一简要汇报。
第一，关于办公室工作
一、强化学习，不断提升工作能力
作为公司的首脑机关、中枢机构，办公室人员的工作能力和水平高低，直接影响服务的质量和效率。按照“创建学习型机关，争做学习型人才”的要求，采取“个人自学、集中教育”的方法，坚持每人每周组织2小时自学、办公室每月组织一次专题教育，重点对专业知识、社会知识、新政策、新法规和自然科学等内容组织学习，做到学用结合、学以致用，促进知识积累和经验积累，提高在实际工作中分析问题、解决问题的能力；提高政策水平，
把各项政策弄懂弄透，增加工作的系统性、科学性、预见性和创造性；提高综合水平，增强承办专项具体工作的能力，重要会议的组织能力、调查研究能力等。
二、明确职责，着力提高服务水平
通常来讲，有什么职务就有什么职责，因此我们必须根据不同的职务明确相应的职责，这样才能正确行使职权，有效地履行义务。一是健全各级岗位职责。办公室是公司的综合职能部门，承担着上情下达、文书处理、计划制定、会议组织、内部管理、综合协调等职责。主要明确主任、内勤、会计、出纳、物资采购、后勤管理、档案管理、系统维护、安全保密、车辆管理、服务接待等岗位职责。二是完善考核评价制度。实行目标责任制，确定重点工作，细化目标任务，明确完成时限，及时考核评价，并将考评结果与经济待遇紧密结合。对能力一般、业绩平平、不胜任现职的员工，进行必要的调整，促使各职级人员时刻保持危机感，形成鼓励先进、鞭策落后、争先创优的竞争局面。三要营造和谐关爱氛围。总经理与部门经理、总经理与员工、部门经理与员工、员工与员工之间要经常谈心交心，工作中给予充分的信任和必要的支持，多帮助解决工作和生活上的实际困难，让员工时刻感受到“家”的温暖和同志间的真情，激励员工把更多的心思、更多的精力用在工作上。
三、突出规范，完善各项规章制度
为完善办公室的行政管理机制，建立规范化的行政管理，提
高行政管理水平和工作效率，使办公室工作有章可循、照章办事，必须建立健全和完善各项规章制度。一是完善日常管理制度和办公室管理制度。重点完善着装仪表规范、工作行为规范、生活制度、就餐制度、接待管理制度和办公用品管理规定、考勤管理制度、印章管理制度、收发文制度、会议制度、请销假制度、食堂管理制度、车辆使用管理规定、电话管理制度。二是制定完备的工作程序。主要制定发文办理、文件办理、密级文件传阅办理、办会、办事、对外接待、车辆管理使用、请（销）假、总经理办公会议会务、档案管理、印章使用等工作程序。三是提高员工监督与自我监督意识，有良好的规章制度还需要有效的监督机制，否则完备的制度也是一纸空文，所以要加强制度的执行力和贯彻力。
第二，关于车队管理工作
一、搞好安全教育，强化安全意识
通过了解，驾驶员队伍文化素质和能力参差不齐（小学16人占22.2%、初中44人占61.1 %、高中以上12人占16.7 %），安全观念还不够强、安全意识还不够浓，亟待提高驾驶队伍整体安全文化水平，加快安全文化建设。按照“天天讲、月月讲、年年讲”和“安全经常念、安全钟常敲”的要求，采取“个人自学、车队教育、公司培训”的方法，每人下发一本安全知识手册利用空余时间自学，各车队长每月组织一次安全知识教育，公司每季度组织一次安全培训，不断增强和提高驾驶员的安全理念、安全意识和安全
防范能力，切实改变“安全与我无关、事故离我还远”的错误观念，杜绝各类安全事故发生。
二、健全各项制度，规范办事程序
按照“用制度管人、按规章办事”的原则和“我管谁、谁管我”的要求，建立严密、完整、有序的安全管理体系和规章制度，不断完善安全工作机制，使安全工作责任明确化、措施具体化、制度规范化。逐步建立健全安全领导小组、交通事故应急处理小组等组织领导，确保事事有人抓、事事有人管，不留空档、不留死角。建立健全和完善《车辆管理制度》、《车队长岗位职责》、《驾驶员岗位职责》、《驾驶安全操作规程》等制度，成立安全领导小组、交通事故应急处理领导小组。
三、强化责任意识，建立长效机制
安全工作是一项常抓不懈的工作，需要较强的责任心和一套行之有效的管理措施，才能控制和减少事故的发生。首先是根据工作岗位，逐级签订安全责任书，落实责任主体，将安全生产指标分解到车队、班组以及每一名驾驶员（据了解：目前罐车下设3个车队，没有成立班一级组织，每个车队长要负责20台左右车辆的管理，车队长管理人员多、面较广，精力有限，不便于层次化和精细化管理，为确保管理更趋科学化、合理化，下面应增班组织，车队长可兼一个班长职务。）。二是实施安全责任监控，关口前移、重心下移，实现从事后检讨向事前预防的转变，深入运输线现场进行检查督促，及时发现问题、治理隐患、解决难题。三是各职能部门要认真履行各
自的安全职责，主管亲自抓，车队长具体抓，驾驶员配合抓，形成一级抓一级、一级向一级负责，形成全方位的安全运输责任体系，避免出现管理上的“漏洞”。四是坚持“四不放过”（事故原因未查清不放过、事故责任和职工未受教育不放过、防范措施未制定和落实不放过、责任人未按照追究制度追究不放过）原则，对险肇事故、未遂事故以及发生事故的车队和有关责任人进行严肃处理，吸取教训、搞好安全运输。五是坚持管理底线，这个底线就是原则性，比如执行的原则、沟通的原则、目标的原则等等，不能因为“人情”乱了“事情”，宁当恶人、不当罪人。
四、抓住关键环节，堵塞安全漏洞
公司车辆多、流动大、战线长、分布广（主要表现为“一点、一线、一面”的特点， “一点”即：公司办公驻地；“一线”即：交通运输线；“一面”即：动态中的运输车辆），管理难度大，安全隐患多。一是抓好关键时期（雾天、雨天、下雪天等特殊天候）的安全。及时发现和了解安全运输存在问题，掌握安全运输动态，制定切实可行的安全运输措施，把事故消灭在萌芽状态。二是抓好关键路段（事故易发路段、交叉路口、弯路、下坡路和桥涵等）的安全。对重要路段易造成事故的关键部位要时刻处在监控和掌控状态。比如：金山、小白坡等路段下雨天道路比较滑，就要经常提醒驾驶员谨慎驾驶，确保安全。三是抓好关键人员（新上岗驾驶员、有思想包袱的驾驶员、有家庭问题的驾驶员）的安全。对关键人员重点监控、重点教育。时刻关注关键人员的思想动态，以便及时采取相应的安全防范措施。
篇五:《存在的问题及解决方案和下一步工作计划》
一、对信息安全保障工作情况进行认真总结。从组织制度建设、人员配备管理、责任制落实、系统运行维护状况、安全信息通报、应急处置、存在的问题及解决方案和下一步工作计划等各个方面全面总结本单位负责的信息安全保障工作，形成书面报告，于2005年2月19日前报中国期货业协会（以下简称协会）。
二、完成调查报告，于2005年2月19日前报协会。
总结暨报告送达方式：
1. 通过电子邮件发送，电子邮箱：。
2. 在协会发文系统中直接发送回协会。
3. 通过信函寄送，地址：北京市西城区阜外大街甲34号泰阳大厦七层 中国期货业协会 会员部收。
邮编：100037
负责人：刘铁斌 010-68573150
联系人：罗 剑 010-68572916
中国期货业协会
二○○五年二月二日
附录：期货经纪公司信息安全调查报告
1
附录
期货经纪公司信息安全调查报告
2
3
4
制表人：{下一步工作措施}.
制表时间：{下一步工作措施}.
5
篇六:《下一步工作思路》
下一步工作安排
一、工作思路
以党的十七大和十七届三中全会精神为指导，以“一基四化”为核心，把发展现代烟草农业作为富民惠民、改善民生的支柱产业，以烟叶生产生态村富民工程为重点，以基础设施建设为支撑，总结现代烟草农业试点工作经验和存在的不足，全面推进规模化种植、集约化经营、专业化分工、信息化管理，着力提高烟叶生产综合生产能力、可持续发展能力和市场竞争力，加快传统烟叶生产向现代烟草农业的转变，实现莒县烟叶生产又好又快发展。
二、工作措施