篇一:《向台风宣战》
向台风宣战
——无数“航母”在怒吼的台风中进行着无人操控的自动化台风发电 新疆国税局退休老处长 宋文发 0991-2634243
乌市新民路350号国税小区2-3-502
台风，是一种巨大的自然能量，也是一种巨大的破坏力，一种可怕的自然灾害。千百年来，它在地球上肆无忌惮地摧残人类的文明，破坏人类的家园。能不能从台风刚一生成的源头上就开始利用它发电，吸收它的能力，减轻它的破坏力。 鄙人想大胆的提出一个近乎荒唐的天真想法：用一种直径1.5米左右的钢性塑料管道，在管道内部，每隔20米，构造一道全密封的横隔挡板，使内部空气互相隔离。将这种大管道制作成若干个大圆环（内部全密封的大圆环）。最内层的，也是最小的，第一个圆环的内直径（不含管道自身的部分），为80米，第二个为120米，第三个为160米„„以此类推，每向外扩大一圈，其直径放大40米。一层又一层的大圆环，几十层的大圆环，组成一个巨大的同心圆环。用若干根平行排列，间距4-10米，分为上下两层，将所有的同心圆环夹在中间一一固定（将各个同心圆环夹在上下两层横梁中间，而且有减压垫片）。
这些固定同心圆环的塑钢，又都是将来要固定大功率发电机组和临时固定大功率蓄电机组的横梁。也都是将来运送发电机组和运送蓄电机组等设备的轨道交通（三种用途）。
这些所谓的塑钢横梁，分上下两层，其上层，是将塑钢做成“铁轨”形状，平行排列固定于同心圆环的上方，它与下方的横梁（同样平行排列，并上下对称）共同作用，将同心圆环夹在中间，牢靠固定。这个上横梁又是运输蓄电池的轨道交通。既要用它来固定发电机组，又要临时固定各个蓄电池组，并可在轨道上自动装卸、自动运输。其下层，是将塑钢横量做成“工字”梁，既可起到固定同心圆环的作用，又是固定水下螺旋浆推进器的生根基座，它是整个同心圆环航行的动力设施。
这样，就做成了一个有数万亩面积大小的，被编织成一个整体的“超级同心圆环”，它半沉半浮的漂浮在太平洋上。它就是一个巨大的台风发电的工作单元。 这个巨大的同心圆环，它有巨大的承载能力，它承载着若干大功率的发电机组，若干大功率的蓄电池机组，若干其他机器设备。在台风海浪的冲击下它还必须是半沉半浮的（少一半在水下，多一半在水上）。
这种特殊的结构、特殊的形状、特殊的性能，能够减少海浪的破坏力，就能够干扰海浪的周期共振，削弱海浪的周期共振，把台风的破坏力度，大大分散、大大减弱，在一定程度上抵制了海浪的周期共振。这个被编织为一个整体的“超级同心圆环”，因为它是圆形的，又是顺着台风的风势、风向随波逐流，所以它对台风的阻力已大大减小，破坏力被大大减小，这个同心圆环就不会被颠覆，不会被推翻，不会被沉没。即便是局部的、部分的破损，也不会扩大到、传递到整体去，不会传递、扩大到全局去。破损只会局限在局部范围之内。它比大海上的船只、大海上的钻井平台更能抗台风，更安全、更可靠、更保险。
这些随台风一起漂流发电的“超级同心圆环”，既可以从台风刚生成的源头开始，也可以从台风经过的半路上加入，可以选择更适合的时间、地点，选择事先勘测好的航线（这种航线的作用，就是要避开礁石群，要避开海岛）。如果预测的航线与台风路线相矛盾，那就要及时退出台风路线，也就是只能选择台风路线中的某一段路线介入，在遇到礁石、海岛时就要及时退出、及时避险。
因为台风就是一种能够跨越若干个国家，横行霸道几千里的、特大的、超级的龙卷风。由于它一直处于高速度旋转过程中，由于它的共振周期不断增强，所以它会产生巨大的离心力，它能够把内部的一切物体，包括空气在内，猛烈地抛甩出去。它的中心区域几乎成了真空状态。所以我们的“超级同心圆环”是绝对不能进入台风中心区域的，只能在适当的外围，顺着台风的方向，跟着台风的步伐，围绕着台风旋转，顺势而为，边旋转边发电。这就是它的基本工作原理，基本工作状态。
在试运行初期，因为没有经验，只能用少量几个“超级同心圆环”在台风外围运行。等摸索到一定经验后，再逐步增加超级同心圆环的数量，再逐步向台风内部靠近。到那时，就可以把“超级同心圆环”增加到几十个、几百个、几千个„„。无数的“超级同心圆环”，成千上万的“超级同心圆环”在围绕着台风旋转，在忙忙碌碌的发电、充电，争分夺秒抢时间、抢机遇。
这种巨大的“超级同心圆环”，必须有巨大的能源系统作保证，要有足够的、强大的马力，必须使用自身发出的电源作能源保证。其他的能源仅仅是作保险系数，备用能源。
为了能够保证它的“自主操纵”、“自主航行”，必须要有若干个高功率螺旋桨推进器，用以操控各个“同心圆环”的顺利运行有效发电、最佳发电。所有的螺旋浆，都必须安装在底部横梁的下方（与直升机的螺旋浆的安装正好相反）。所有的在台风中冲锋陷阵的台风发电基地都是全自动化的、全智能化的、都是在台风中无人驾驶的。它们造福人类，造福未来，它们是海洋上驯服台风，变害为利的超级航母、和平航母，“上帝派来的航母”！若干个高功率的水舵、风舵，大风帆„„以作动力保证。
还要有北斗星导航、定位，有灵敏的自动导航系统，能够不断地把“超级同心圆环”上的工作状态，周围的台风状态，附近的船舶航行状态„„不断的传送给千里之外的指挥中心。指挥中心也会不断地把有关的指令发送给“超级同心圆环”的监控室，使“超级同心圆环”既不要脱离最佳发电区域，又不要误入礁石区。既能及时介入发电区，又能及时退出危险区。
只要一进入发电区域，就会全自动的、连续不断的发电充电。不需要人工操作，到了终点站，成千上万个蓄电池都会智能化地沿着轨道走进船舱，被轮船送往各大城市，卸往各个“加电站”，车主们以旧换新，只交廉价的电费，无需排长队等候充电，无需长时间的缓慢充电，使充电变成以旧换新，马上就可上路，又省事又节约又方便。当卸下那些已经充好电的蓄电池后，马上装上那些刚收回的、旧的蓄电池，又迅速启航，再次开往台风的发源地——赤道附近，迎接第二次台风发电的光荣任务。从台风季开始，到台风季节结束，周而复始地从事着为征服台风，驯化台风、驾驭台风，这样一种崭新的、开天辟地的无人驾驶的台风发电的新兴产业载入了人类的史册！所有的发电机设备、蓄电设备，其他的机器设备，都要系上气囊，如遇险情，都会自动充气，保证他们永远漂浮在水面上。还配备有自动呼唤机，它们可以不断地发出呼叫，将他们的坐标、方位、险情，告诉营救中心，便于快速、准确施救。
因为台风发电，全是在大海中进行，海水是极具腐蚀性的，所以，一切原料、材料、设备、机器、部件，都必须是防水的、防磁的、防电的、防腐的、抗盐碱的„„。
台风发电，是全世界梦寐以求的，最伟大、最崇高的拯救世界的科学实验，是世界性的、惊天动地的抢险救灾事业，是人类向大台风抗争的大宣战，意义重大，重如泰山。为此，特建议全世界的各个国家，要大开皇恩，在试验期间的若干年内，要豁免各项赋税。对那些给台风发电制造原料、材料、设备、机器的企
业，也要适当减免各项税收，以降低台风发电的投资成本。
对那些敢于迎着台风上阵的，敢于在大海上冒着生命危险从事台风发电的职工，应发放双倍薪水、双倍福利、双倍人寿保险（列入营运成本）。对以身殉职的，应享受烈士的各种待遇、各种荣誉。将名字刻在台风发电的纪念碑上，永垂千古、流芳百世，供后代子孙瞻仰。
要鼓励全世界的风险投资家，到台风发电这个新兴产业中来大显身手，使他们在这个朝阳产业中有钱可赚，有利可图，有本可保。例如：1、各国政府要主动出钱，为他们的投资买保险；2、如果他们的投资收益低于本国的国债利息，要出钱给他们补齐；3、如果投资失败，除了保险赔付而外，其损失的差额，可由该国政府从财政救灾基金中出钱，给他们补齐„„。
2013年.11.29于乌鲁木齐
篇二:《随笔.doc》
序
带着一本书和换洗的衣服，在初秋气味浓烈的午后和爸爸来到了上海，虽然仅仅在那里待了两天，来这个东方之都的目的也并非旅行，而是来九院解决我的埋伏齿这个说来不大的口腔病。 但很遗憾的是，尽管有台风暴雨的阻隔，但我还是在第一天的上午幸运地结束了我的治疗过程!我只好将我的两天用更有意义的方式来度过了。而对于一个健康的人来说，除了生病以外的一切事情，都是更加有意义的！
而此行归来，倦意全无的我坐在蜀山旁家中的书桌前敲敲文字之时，还是觉得有不少收获的。
上海是哪里，它意味着什么，我想对于在“海飘”的人们和赴“海”留学的地球人来讲，可能都有着更为深刻的含义。我虽然在这个城市，或者说都市，待过总共约一个月的短暂时间，但对它还是稍有陌生的。上海，它是我未曾在书中体会过郭敬明笔下的四个青年在上海所生活的小时代的故事背景，它是每一个当代青年和漂泊者生存与追求的“允诺之地”（land of promise)，中国的经济的长河从这一片弹丸之地聚集，甚至整个亚欧美非的青年人们都慕名而来在这叶从上世纪初就开始闪耀的东方之珠的扁舟上漂流。也是我这个徘徊的年华里向往到达的目的地之一，但这在来上海之前只是因为复旦大学在这里坐落。
但我感觉我对上海的这一切先前的感受都是不成熟的。这次旅行，我开始想把目光投向繁华外表洗去后的上海与上海人。这次我来上海，又一次乘坐了几乎中国最为拥挤的地铁，又一次穿梭在人头攒动的南京路与外滩上，又一次看到了不夜城上海的夜晚云天明朗的月夜。我依然想先感叹，都市的繁华是无尽的。
但我此刻依旧无心去细致描写外滩的夜景是怎样的繁华，古老的上海博物馆里的陈列是怎样的荣耀，我想去写写那些上海的市民们，与像余华一样用最写实的手法记下心中的感受。
I
一切从动车开始！
坐上合肥南开往上海的高铁，这是这次故事的开始，那天清朗的午后，坐上车时是略带匆忙的。我在为爸爸的腰疼担心着，但无论如何，我们在忙碌中赶上了G7662。
心里感觉很久没做火车了，尽管上一次做高铁是在一个月前。可能是读了那本陈宇欣所写的寒冬里北京开往莫斯科铁路旅行故事，我也对这次铁路之旅有了点期待。
很快，窗外的风景开始飞快地向后退去，那是合肥的闪亮的成排绿色阔叶白桦树，那是合肥市并不非常成熟但却不失气派的施工中的合肥高楼大厦群。这让我回想到，合肥还是个挺温暖的城市，至少在这样一个气候清爽的初秋午后来说，对于一个在合
肥仅居一年的我来说是温暖的。一年的生活里，合肥这座城的路网越来越清晰与熟悉，合肥与我的交集始终在扩大，它给了我一所理想的高中合肥一中，它给了我在蜀山区的一个温馨的小家，它给了我一个神奇的独立书店保罗的口袋，也给了我一个开眼看往世界的瞭望台。
但伴随着动车上不断的广播声，我正在离开这座城市，每次离开一座城市，我总会想很多，我也不知道为何。而我望望旁边的人们，赶往上海的人主要以年轻人为主。还有几位西装革履的旅客，佩戴着银色发亮的大耳机，瘫坐在靠椅上。我看见他们脸上的肌肉挤压或者运动着，写满了自己的各种情绪，焦虑，高兴或者无奈什么的，以为那几位西装先生也是内心文艺的音乐青年。再过了一会，我发现，原来他们是在时刻不停地为许多事业上的事情磋商与交易。去往上海的高铁里，怎么会少这些雄心勃勃的青年企业家呢。
我很好奇这些青年企业家，因为一方面，他们是现代上海的经济主力军之一，我认为他们是了解经济大都上海的一扇窗户，另一方面，我也对创业这个领域有所好奇。
有两位西装就坐在我的过道对面，坐在左边的那位剃着利落的平头，我并看不出来他的准确年纪，只是从他的对话中知道了他与右边那位30岁不到的长发是高中同学，因此知道他是一位中青年企业家。他的表情总比右边那位凝重，但打起电话来并不十分淡定，有时候也会极力克制地大吼大叫。说辞也更加商业化，
但他的这种商业化口气并非传统的那种友好的合作与妥协的口气，而是另一种极具强势的强硬语气。应该是一位企业铁腕。他在车上除了短暂的沉默以外，大部分时间，以他的凝重表情应付着应接不暇的公务电话，其他时间，便在和他的那位长发同学海聊企业改革和城市建设，大多是对沿途城市合肥，南京等城市建设不合理的淡淡的抱怨，不时还会提几个西非国家和欧洲国家的城市建设的例子。“印度的城市建设也比中国好！”这是我听的比较清楚，同时印象比较深的一句话。他说话时我侧了侧头，并没有看向他，但我看向了窗外的建设得十分体面的城市，混凝土构成的高架于高楼纵横交错，整洁和现代化是我脑海里涌现出的第一批词语，这样的城市建设真的如此不堪吗？
对于他说的这句话，如果是一年前的我的话，我的第一反应一定是这个企业家的思想还是比较狭隘，可能还没去过印度呢，就开始过分地抱怨中国的城市建设不合理，却丝毫没有心思去自己改变这一现状，多么令人讨厌的伪君子啊！但我目前的思考是，尽管我难以接受“印度的城市建设比中国好”这一我认为比较可笑的说法，但我相信这位青年才俊的学术水平。他作出这一评论，究竟是出于他对城市建设的远见卓识还是出于抱怨心态的空想，我无法得知。但我想这或许就是当代最普遍上海企业家的世界视野的一种真实写照吧。就算是一句国际妄论，不也是很生动的心理肖像吗？
从一年前我来到合肥，我逐渐认识到，原来在我生活的这个
国度里，还有一批人，他们总爱将视野投放到生活之外，投放到除了吃，喝，睡，玩，与其他人之间相互温暖以外的广阔领域之中。他们讲经济，谈政治，说局势，望走向，以全球化的视角来打量他所生活的世界。但在全球化蓬勃进行的今天，事实上大多数人与这些与自己生活十分遥远的东西并无太多关联，比如印度的城市建设。但上海企业家就是这样，在后来在上海的旅行中我同样看到了不少大谈全球事务的企业家们，上海是国际化的天堂！但就我个人而言，我并不十分倾向于这种商业性质十分强的国际化了的生活，但我很喜欢那种文化多元的国际化的氛围。
除了那位长发和凝重先生以外，坐在我旁边的是一位显得年轻得多了的大学生，他似乎是一位江西人，来上海旅游，跟其他人话不多，但跟自己话不停，有时候还会跟自己大声嚷嚷好一会。这也致于我多次没头没脑地接了他自语的话，糟了他的略带歉意和幽默的眼神。{台风随笔}.
我决定拿走他的座前的一本高铁公共杂志，《中国铁路旅游杂志》，于是我安静地面向他完成了这个动作并道谢。他抬了抬头，“拿去吧”，之后又说了声，“我的电影，走着继续，反正。”毫无疑问那后一句一定是他自语的话。我印象中他好像是这么说的，但我可以确定的是我一定没有听全。
言语的目的，自然在于达意。而与自己说话，那达意便不再是问题了，所以我想人自语时可能都像他一样，何必去管语序，语法了呢。随便吐几个字，既给他带来了乐趣，又给我带来了一
篇三:《随笔文句》
没人心疼也要坚强
人生不易，{台风随笔}.
不要笑话别人。
家家都有难念的经，
人人都有难唱的曲。
再风光的人，
背后也有寒凉苦楚；
再幸福的人，
内心也有无奈难处。{台风随笔}.
谁的人生都不易，
笑人等于笑己，
尊重别人就是尊重自己
最穷无非讨饭，
不死总会出头。
谁的人生十全十美，
谁的生活没有薄凉，
谁敢保证一直都是人生得意。
金无足赤，
人无完人。
做人要真诚谦和，
善待别人，
温暖自己。
人，
是活给自己看的。
别奢望人人都懂你，
别要求事事都如意。
苦累中，
懂得安慰自己。
没人心疼，
也要坚强；
没人鼓掌，
也要飞翔；
没人欣赏，
也要芬芳。
生活，
没有模板，
只需心灯一盏。
我没人心疼，
但我要坚强！
①平凡是人生的主旋律，简洁则是生活的真谛。
②有些人，他们活着，却没有时间去多愁善感；爱着，他们却不懂怎么诠释爱
情；他们满足，因为他们没有奢望生活过多的给予；他们简单，不用在人前掩饰什么······他们也许连幸福是什么都不知道，然而真正幸福的就是他们这种简单的人。
③静是什么?是泰山崩于前而色不变，是大胸襟，也是大觉悟，非丝非竹而自恬愉，非烟非茗而自清芬。
④不要把自己的幸福寄托在别人身上，因为这个世界上没有那么多供你依靠的人，这并不是说别人都不可信任，而是因为有些事只能自己去面对。
⑤你说青山落日，映水东流；
后来残月偏西，空谷幽幽。
你说陋室闻香，西亭酌酒；
后来轩窗听雨，海棠依旧。
你说百世一梦，轻呵素手；
后来遥望远步，君可知否？
你说词凉鸿案，月黑风骤；
后来减玉罗衣，每每消瘦。
你说云烟空驻，烟雨飘柔；
后来妆残泪滴，三秋折柳。
你说揽腰长桥，鸳鸯丝扣；
后来行云如诉，暗吞声透。
你说西窗烛剪凭谁寄，无意弄愁；
后来枯墨洇绢璇泪滴，复又何求。
你说谁言沧桑空花落，怎上心头；
后来茶凉酌取任西风，攥取杯后。
你说玉指拨弄锦缎弦，韵曲轻奏；
后来浓浓相思曲空赋，凉了清秋
⑥青春，就应该像是春天里的蒲公英，即使力气单薄、个头有小、还没有能力长出飞天的翅膀，藉着风力也要吹向远方，哪怕是飘落在你所不知道的地方，也要去闯一闯未开垦的处女地。这样，你才会知道，世界不再只是一扇好看的玻璃房；你才会看见，眼前不再只是一堵堵心的墙；你也才能够品味出，日子不再只是白日里没完没了的堵车、夜晚时没完没了的电视剧和家里不断升级的鸡吵鹅叫、单位里波澜不惊的明争暗斗。————《年轻时应该去远方》
（7）拥挤也不是心无所依，
喧嚣并不是灯红酒绿，
异地更不是没有温暖，
浮萍，有它漂泊的方向，
鸟巢，有它高耸的思考，
磨驴，有它旋转的坚强。
那片云也许没有动，
是心在动；
那片海也许并不蓝，