我站在詹天佑的铜像前

时间:2021-11-11 02:35:12 意向书

篇一:《站在詹天佑的铜像前(450字)作文》

精选作文:站在詹天佑的铜像前(450字)作文

站在詹天佑的铜像前,有说不出的感受。 詹天佑的铜像屹立在八达岭,它背靠雄伟的万里长城,面对巍峨的崇山峻岭,目光严肃得望着来往的游客。今天,我来到了八达岭,看到严肃的詹天佑爷爷,就仿佛看到了&& 从鸦片战争开始,中国就成了被外国人宰割的鱼,毫无自主权利,从而进入了半封建半殖民社会,什么叫半封建呢?就是把自己的国家分成两半,将一半送给外国,自己只留一半,可见清政府的懦弱。当外国人民知道我们要修京张铁路时,他们就知道机会来了!可是詹天佑担任的建筑师却让他们嘲笑不已,面对外国人的嘲笑。讽刺,詹天佑没有退缩,而是临危不惧,经过建筑师们的不断努力,京张铁路在质量高,花钱少的标准下顺利建成了。京张铁路顺利建成的消息如一把利箭,直穿入帝国主义者的心中!他们再也不敢小瞧我们了! 詹天佑爷爷,站在您的面前,我思绪万千,感慨万端,我想对您说:中国已经屹立在世界东方,我们不会忘记您!我们这一代应该好好学习。把祖国建设得更加繁荣,富强!湖北十堰郧西县实验小学(高段)六年级:张浩楠 篇一:小学作文:站在詹天佑的铜像前

站在詹天佑的铜像前

站在詹天佑的铜像前,我顿时心潮腾涌,经过了多少的风风雨雨,才能成就我面前这位一代伟人。

站在詹天佑的铜像前,我似乎看到了您那严肃的神情,听到了您鼓励人们的话语,感受到了你那深切爱国之心,一个永垂不朽的心。 詹天佑爷爷,您还记得京张铁路的事吗?当年您不顾嘲笑,在众目睽睽之下接受了修筑京张铁路这个自豪而又艰巨的任务。当时您肯定知道,修筑京张铁路的路上要经过许多高山深涧,悬崖峭壁,这个连外国工程师看了也都望而生畏,可是您还是毅然地,义无反顾地接受了任务。

我知道,在您修筑铁路的时候,一定吃了不少的苦。要抵抗自然灾害,还要克服高山修筑铁路的困难,除这两个之外,还有很多。您在这恶劣的条件下,仍坚持工作。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把坡度改小,您都经过一丝不苟的精密计算,方可下结论,可见您对工作是多么认真和负责啊!

果然不出所料,京张铁路在您的聪明修筑下,居然提前两年就全线竣工。您在中间运用聪明才智,克服了居庸关地势高,岩层厚的地方,克服了是居庸关三倍长的八达岭,还运用才智,设计了一种“人”字形线路,使火车行使更快速更方便。

站在詹天佑的铜像前,我不禁思绪万千,此时此刻我觉得詹天佑爷爷是我们全中国的骄傲。我热血沸腾,决定长大之后要为祖国献一份力量,使祖国变得更加富强。

篇二:站在詹天佑铜像前

站在詹天佑铜像前

站在詹天佑铜象前,我浮想联翩。

我仿佛看到了那胡子一动一动的洋人蔑视我们的丑恶的嘴脸;仿佛看到了您在昏暗的油灯下扛着强烈的睡意,伏案绘图的疲惫的身影;仿佛看到了在险峰的峭壁上你背着工具一步步小心翼翼攀沿留下的

串串足迹;仿佛看到了满是泥土的您在工地上带头排水,与工人们同吃同住的热火朝天的场景;仿佛看到了京张铁路竣工通车后欢呼雀跃的人们那张张幸福激动的笑脸?? 站在詹天佑铜象前,我心潮澎湃。

我想对您说:“是您,在我们那雄鸡般的版图上画出了篇三:站在詹天佑铜像前,我想到了

站在詹天佑铜像前,我想到了······ 我抬头仰视着詹天佑的铜像,心像一片大海,波涛汹涌,心潮澎湃。詹天佑,你是一位杰出的爱国工程师,你身上拥有着严谨的工作态度,身先士卒的工作作风;你身上拥有着不怕艰险的勇气和毅然接受任务、为中国人争气的决心;你身上拥有着杰出的才能,让人敬佩!

在修筑铁路时,你遇到了种种困难,而这些困难,都在你面前屈服、软弱,最后迎刃而解。在清政府要求你修筑铁路时,你不顾帝国主义的要挟和嘲笑,毅然接受了任务;在修筑居庸关隧道时,居庸关山势高,岩层厚,还不停地向下渗水,使隧道里满是泥浆,于是,你灵活的转动脑袋,发明了两端同时向中间进凿的方法;在修筑八达岭时,因隧道长一千一百多米,詹天佑为了节省时间,用中部凿井法,四个队同时开工,把工期缩短了一半;在青龙桥附近,因坡度太大,詹天佑抱着坚定的信念,创造了一种人字形线路,方便又快捷,这样一来,火车上山就容易多了。

巍峨、险峻是山的个性;澎湃、娴静是水的个性;坚强、无畏是你的个性!“苟利国家生死以,岂因祸福避趋之。”是你特有的,一生不变情怀!

老师评价:{我站在詹天佑的铜像前}.

太美了!闺女棒! 篇四:站在詹天佑的塑像前(邵梓倍)

如果我站在詹天佑的塑像前,看着那面孔严肃的詹天佑总工程师,我的心情就会万分激动。因为詹天佑可是我们修筑中国自己

篇二:《站在詹天佑的铜像前》

《站在詹天佑的铜像前》练笔指导

教师激情导练:面对着帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑,面对国人的殷切期望,面对高山深涧的考验,詹天佑凭着坚定的信念和对祖国的忠诚,承受着巨大压力,用自己的智慧和汗水,终于在1909年8月11日使京张铁路全线竣工。比原计划提前两年,这不但使国人的信心增强,还给帝国主义一个有力的回击。此后的几年里,詹天佑一直为祖国的铁路事业,四处奔走,呕心沥血。在极度紧张的工作中,他病倒了,而且,病势逐渐加重。他拖着重病之身,登上长城,面对着曾经战斗过的地方,想起祖国的坎坷命运,壮志未酬的詹天佑深情地说:“生命有长短,命运有沉升。粤汉路没有修通,南北大干线无法建成,初建全国铁路网的梦想破灭,是我人生中的一大憾事。所幸的是,我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……”(师一字一顿地)1919年4月24日,詹天佑病世,享年59岁。为纪念“中国铁路之父”的詹天佑在中国铁路史上创下的壮举,在张家口火车南站和北京青龙桥车站各塑了一座詹天佑铜像。

看着詹天佑用生命与智慧铸就的铁轨,听着火车的笛声,瞻仰着这庄严的塑像,我们怎能不心潮澎湃,思绪万千呢?是对英雄事迹的缅怀?是对英雄品质的高歌?是对自己心志感动的倾诉?拿起你的笔,把你想说的写下来吧。

(以下几个片段均来自网络略加修改)

(一)

詹天佑!我记住您了!如今,我站在您的铜像前,真是感慨万千!您知道吗?从您那严肃的神情和深逐的目光的目光中,我看到您负责、一丝不苟的工作精神和严谨的科学态度。您同修筑铁路的工作人员同吃、同住、,同他们一起在工作岗位上勘测线路。那儿的天气极为恶劣,常常狂风怒号,黄沙满天,随时有生命危险;您昼夜不停地工作,作为工程师,还常常不耻下问;您用智慧战胜许多困难,打通条条隧道,设计种种线路……在您与其他工人一同努力下,京张铁路未满4年就竣工了!您为中国认争了一口气!您是中国人的骄傲,中国因您而自豪!

可是,人毕竟不是铁打的。由于您日夜操劳,刚刚年过半百就操劳过度而不幸去世了!您一生为中国的建设作出了无数贡献,我们将永远记住您!

(二)

站在詹天佑的铜像前,仰望他,我肃然起敬,我的眼前浮现出一幅幅感人的画面,我仿佛看到詹天佑不怕困难,不怕别人的讥笑与嘲讽,毅然接受了修筑铁路的艰难任务,我仿佛看到詹天佑一手拿着锤子,一手拿着锤钉,与工人们一起开凿隧道,手都磨出了血,可他却不叫一声苦.我仿佛看到在皎洁的月光下,詹天佑正设计着新的路线,连水都顾不上喝,一条条皱纹爬满了他那宽大的前额,我仿佛看到他不顾及家人的反对,挺着饱经风霜的身躯住在野外........

詹天佑你用你毕生的心血与时间铸造了中国铁路的兴旺发达,你是我们中国人的骄傲,是你用你的臂膀,撑起了全中国人的希望,让中国人扬眉吐气,你那开凿隧道的声音,震醒了沉睡千年的巨龙,震醒了原来在世界顶峰傲视四方的雄狮,你是不可多得的人才,你是真正的铁路之父。

现在你化为铜像,屹立在张家口,我抬头与你对视,我仿佛看出了你的心思,你那没有完成的心愿,不过,你现在可以安息了,你瞧!中国铁路已经四通八达,纵横交错,密密麻麻了,就拿家乡南通来说说吧,南通也通上铁路啦!现在的中国铁路业就像一颗东方的旭日,后来者居上,还有家乡的苏通大桥也快建好了,你可以在九泉之下安息了。

(三)

八达岭的青龙桥火车站旁,立着一座詹天佑铜像,你看他浓眉紧皱,十分严肃,脸上的每一块肌肉都紧绷着,炯炯有神的目光凝视远方,是在想居庸关的隧道如何凿进吗?是在想青龙桥的铁路如何修建吗?哦,他是在畅想中国铁路的未来吗?您毅然挺立的身躯挺起的不正是中国的脊梁吗?您敞开的胸膛不正是向人彰显你那颗爱国的赤子之心啊。你为了不让祖国母亲受嘲笑,为了不让祖国母亲被别人侵占。于是,在狂风怒号,黄沙漫天的恶劣环境下,坚持背着经纬仪去勘测;得了病,你仍夜以继日地画图、计算、计划……在建筑途中,遇到的重重

困难,你经常绞尽脑汁来想办法,不断地勉励自己。詹天佑,你用自己的心血和汗水来修筑铁路,您用自己的智慧和生命铺就一道道铁轨,创造了中国的铁路史上的奇迹。

(四)

站在詹天佑的铜像前,我的心绪如蝶起舞,一种感慨,一种敬仰,一种...... 一种感慨,为心而生,是触到心灵深处最圣地的地方。塞外荒凉如寂,黄沙漫天,寥无人烟,大有“春风不度玉门关”的感觉。陡然生出这样一番景象:荒山野岭,飞沙走石,百丈悬崖,交织错落。詹天佑在其间忙碌,疲惫不堪的身影,在夕阳的余暇中愈发苍老。开山、架桥、定点、测绘这些事情中,他身先士卒,不顾进入百丈悬崖峭壁的危险,执着冲在最前线,战斗在最前线......他那疲倦的身影化为一一道亮丽的长虹,贯穿于星辰日月......

一种敬仰,肺腑而出,是他那种坚韧不拔的毅力,摧人奋进,坚持不懈。帝国主义者们的轻蔑、嘲笑、诽谤,环境的恶劣,山势的险峻......这些困难一个个张牙舞爪地扑来,詹天佑没有丝毫退缩,没有丝毫胆怯,依旧一往直前,早出晚归,风餐露宿,就是夜间少得可怜的一点儿夜里休息时间,他也不愿意放过,将白天探测的数据一一计算,,推理,并策定路线。在居庸关山上开凿隧道,他为了提高效益,在图纸上右画左划,废寝忘食,发明一种两端同时向中间凿进的方法,缩短了工程时间;而到八达岭开凿隧道时,詹天佑又研究出一种中部凿井法,巧妙利用山势来提高效率......

就这样,日复一日,年复一年,多少个春秋,多少个岁月,在他的汗水和辛劳中流过,光阴似,,一去无痕......

我久久地站在詹天佑铜像前,默默地下决心,一定让他的精神身上发扬光大!

篇三:《站在詹天佑的铜像前》

站在詹天佑的铜像前,我心潮起伏,思绪万千,敬佩之情油然而生。

詹天佑,你是一位爱国志士,你的爱国精神感动了千千万万的人们。当时的清政府政治腐败,经济落后,技术薄弱。面对帝国主义的阻挠,要挟,嘲笑,面对京张铁路这个艰巨的工程,面对重重的困难和压力,你没有退缩,没有害怕。为了维护祖国的尊严,您毅然接受了主持修筑京张铁路的任务,您是受命于危难之际啊。为了祖国,您临危受命,勇挑重担;为了祖国,您餐风露宿、攀山越岭;为了祖国,您逢山凿洞,遇壑架桥。您用京张铁路这项出色的工程向全世界宣布:中国人不但自己能修铁路,而且能修外国工程师都不敢轻易尝试的铁路,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。让事实给了他们一个大嘴巴。长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风,为中国人争了一口气。{我站在詹天佑的铜像前}.

詹天佑,您是一位杰出的工程师。居庸关山势高,岩层厚,您就采用从两端同时向中间凿进的办法。八达岭隧道有居庸隧道的三倍长,您决定采用中部凿井法,把工期缩短了一半。您针对不同的情况采用不同的方法。充分展现了您灵活的创新思维。铁路经过青龙桥附近,坡度特别大,您顺着山势,设计了一种“人字形线路”这是您对铁路建设作出的杰出贡献,是您卓越创造才能的体现。京张铁路是您杰出智慧的结晶啊!

詹天佑,您严谨的科学态度让我敬仰。您经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。„大概‟„差不多‟这类说法不应该出自工程人员之口。”这充分体现了您对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。我想,严谨的科学态度是现在我们许多领域、许多行业必须具备的态度,没有它,后果是不堪设想的。这一点,也给了我们现代人很多启发与思考。

詹天佑,您是一位智者,更是一位谦恭者。您虽然是卓越的工程师,但您却没有一点高高在上,傲视一切的架子。为了勘测线路,您经常亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路,您常常请教当地的农民。您虚怀若谷,不耻下问。开凿居庸关隧道时,山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,您就带头挑着水桶去排水。您常常跟工人们同吃同住,不离开工地。开凿八达岭隧道时,您跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法。您平实的作风,谦恭的态度令世人敬仰。

詹天佑,您是中国人的骄傲,您的光辉业绩彪炳青史,永垂千古。{我站在詹天佑的铜像前}.

站在詹天佑的铜像前,有说不出的感受。作为一个中国人,我既为詹天佑感到自豪,又为侵略者的行为感到愤怒从鸦片战争开始,中国就变成了任外国人宰割的鱼,毫无自主权利,从而进入了半封建半殖民地社会,这时史上绝无仅有的事。用形象的话来说,就是把自己的国家分成两半,将一半送给外国,自己只留一半,可见清政府的懦弱。

甲午战争的失败使本已张牙舞爪的外国侵略者更加猖狂,从军事侵略转向了更严重的经济侵略。他们抢走了铁路的修筑权,在铁路沿线开设银行、强迫贷款、开{我站在詹天佑的铜像前}.

矿办厂,疯狂无比。清政府 “睁一只眼,闭一只眼”,毫不约束,还暗自庆幸。你仔细想像,难道帝国主义者真有那么傻吗?自己花钱帮你搞科技?他们难道没有目的吗?清政府终于醒悟了,便提出了让中国自己修筑京张铁路的计划。听到了这个消息,帝国主义者争分夺秒得来到各国使馆,提出占有铁路的“伟大计划”,立刻受到了爱国者的阻挡,他们不罢休,提出了“必须用中国工程师修筑铁路”的无耻意见。我们自己修铁路,他们来干什么!就是在这个时候,一位让中国重新抬起头的人出现了……他就是詹天佑。

詹天佑在国外发愤学习,获得学位,却没有贪图享受,毅然回国。他身上洋溢的爱国精神,令作为中国人的我十分自豪。初出茅庐的詹天佑坚守着“为国人争光的”信念,屡次建功,在国内小有名气。当听到祖国要自己修建京张铁路时,他毅然接受了这个任务,开始勘测路线。帝国主义者得不到修筑权,便公开把矛头指向了詹天佑,嘲笑他、威胁他。但是,这一切没有吓倒詹天佑,因为他是一个杰出的爱国的工程师。在他的眼中,祖国的利益高于一切,他毫不摆架子,与同事们同吃同住,甚至请教当地的农民,向他们了解环境和地质。中华民族的传统精神在他身上得到了充分的体现,他那“富贵不能淫,威武不能屈”的精神值得世世代代传唱。{我站在詹天佑的铜像前}.

詹天佑十分了解京张铁路沿线的情况,也了解外国人嘲笑他的原因,但是为了给祖国争一口气,他不惜付出任何代价,他为了得出一个精确数字,差点落入深谷;他为了给测量人员增加信心,自己冒着粉身碎骨的危险亲自爬上峭壁定点测绘……一路上困难重重,都被詹天佑一一化解。他创造的中部凿井法、人字形轨道,让世界铁路业走向了一个新的台阶。最后,京张铁路在詹天佑的“质量高、花钱少”的标准下,顺利建成了。

站在詹天佑的铜像前,我自豪、我骄傲,中国这一条腾飞的巨龙终于苏醒了!京张铁路建成的消息如一把利剑,直穿入了帝国主义者的心中,他们再也不敢小看中国人了。詹天佑的爱国精神和杰出成就造就了他的伟大事业,他为饱受欺侮的中国争了一口气,人民永远忘不了他,他将永远活在人民的心里!

篇四:《站在詹天佑铜像前,我想到了》

站在詹天佑铜像前,我想到了······

我抬头仰视着詹天佑的铜像,心像一片大海,波涛汹涌,心潮澎湃。詹天佑,你是一位杰出的爱国工程师,你身上拥有着严谨的工作态度,身先士卒的工作作风;你身上拥有着不怕艰险的勇气和毅然接受任务、为中国人争气的决心;你身上拥有着杰出的才能,让人敬佩!

在修筑铁路时,你遇到了种种困难,而这些困难,都在你面前屈服、软弱,最后迎刃而解。在清政府要求你修筑铁路时,你不顾帝国主义的要挟和嘲笑,毅然接受了任务;在修筑居庸关隧道时,居庸关山势高,岩层厚,还不停地向下渗水,使隧道里满是泥浆,于是,你灵活的转动脑袋,发明了两端同时向中间进凿的方法;在修筑八达岭时,因隧道长一千一百多米,詹天佑为了节省时间,用中部凿井法,四个队同时开工,把工期缩短了一半;在青龙桥附近,因坡度太大,詹天佑抱着坚定的信念,创造了一种人字形线路,方便又快捷,这样一来,火车上山就容易多了。{我站在詹天佑的铜像前}.

巍峨、险峻是山的个性;澎湃、娴静是水的个性;坚强、无畏是你的个性!“苟利国家生死以,岂因祸福避趋之。”是你特有的,一生不变情怀!

老师评价:

太美了!闺女棒!

篇五:《小学作文:站在詹天佑的铜像前》

站在詹天佑的铜像前

站在詹天佑的铜像前,我顿时心潮腾涌,经过了多少的风风雨雨,才能成就我面前这位一代伟人。

站在詹天佑的铜像前,我似乎看到了您那严肃的神情,听到了您鼓励人们的话语,感受到了你那深切爱国之心,一个永垂不朽的心。 詹天佑爷爷,您还记得京张铁路的事吗?当年您不顾嘲笑,在众目睽睽之下接受了修筑京张铁路这个自豪而又艰巨的任务。当时您肯定知道,修筑京张铁路的路上要经过许多高山深涧,悬崖峭壁,这个连外国工程师看了也都望而生畏,可是您还是毅然地,义无反顾地接受了任务。

我知道,在您修筑铁路的时候,一定吃了不少的苦。要抵抗自然灾害,还要克服高山修筑铁路的困难,除这两个之外,还有很多。您在这恶劣的条件下,仍坚持工作。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把坡度改小,您都经过一丝不苟的精密计算,方可下结论,可见您对工作是多么认真和负责啊!

果然不出所料,京张铁路在您的聪明修筑下,居然提前两年就全线竣工。您在中间运用聪明才智,克服了居庸关地势高,岩层厚的地方,克服了是居庸关三倍长的八达岭,还运用才智,设计了一种“人”字形线路,使火车行使更快速更方便。

站在詹天佑的铜像前,我不禁思绪万千,此时此刻我觉得詹天佑爷爷是我们全中国的骄傲。我热血沸腾,决定长大之后要为祖国献一份力量,使祖国变得更加富强。

篇六:《站在詹天佑的铜像前》

站在詹天佑的铜像前

今天,我终于来到了中国铁路之父詹天佑的铜像前,心中肃然起敬,风吹拂着他不屈的面孔,吹起了他的衣角。

站在詹天佑的铜像前,我不禁想起詹天佑与他的施工队在施工时那份认真,那份负责,还有他不怕困难的精神,又想起当年藐视中国的帝国主义国家,心中涌出一股股愤怒,气愤......

学习了五课《詹天佑》,我了解詹天佑,博客呢、不怕困难,爱国,勇于保护自己的国家,用血汗洗刷屈辱。

站在詹天佑的铜像前,我新生感慨:是您,面对讥讽和嘲笑,毅然接受了不可能完成的任务。是您,克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己修筑的铁路。是您,用智慧,捍卫了尊严!

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