篇一:《万里长城导游词》
万里长城导游词
大家好，今天我带大家去游览万里长城，我很高兴，希望大家也要保持一个愉快的心情。
现在，我们已经来到万里长城。大家请注意，不要在城墙上乱涂乱画，不要乱扔垃圾，以免给后来的游人留下不好的印象。
我来介绍一下万里长城吧！万里长城始建于公元前5世纪春秋战国时期，当时，诸侯国们为了防御各国互相攻打，所以修筑了万里长城。公元3世纪，秦始皇统一了中国，派蒙田率领三十万大军北击匈奴后，为了防御匈奴再次攻打秦国，所以把原来分段的长城连接起来，筑成西起临洮，东至辽东的万里长城。其后历代不断维修扩建，到公元前17世纪中叶明代末年，前后修筑了二千多年。
现在的万里长城多指明代修建的长城，它西起甘肃的嘉峪关，东到辽东的鸭绿江边。其中山海关至鸭绿江边一段约长二千公里，现已全部毁坏，但山海关到嘉峪关一段，大部分仍然保存下来。城墙平均宽五米，可容五马并骑，十人并行。内侧砌成高约一点五米的矮墙，外侧砌成高约一点五米的墙垛，墙上的瞭望口是用来瞭望敌军军情的，射击眼是用来架枪和大炮来射击用的，排水沟和吐水嘴是用来排水的。在关口和险要的地方设有凸出的罗城，还有供传递军情的烽火台。这些设施就在这儿，大家可以摸一摸、观察观察。
大家请沿着万里长城向前看，就会发现万里长城规模宏大。一次修筑用的砖石如果用来修筑一道厚一米，高五米的长墙，这道长墙足以环绕地球一周而余；如果用来修筑宽五米，厚三十五厘米的马路，那就要环绕地球三四周。如果包括历代的重修和补筑，那工程总量就要增加许多倍了。因此，以工程的艰巨浩大，则要居世界七大奇迹之首，为世界人民所瞩目。现以列入《世界遗产名录》，是重点保护的文物。 万里长城是人类历史上耗费人力最大，时间最久，物资最多的建筑，它是一座稀世珍宝和艺术非凡的文物古迹，万里长城像征着中华人民的坚不可摧、永存于世的意志和力量，是中华人民的骄傲，是整个人类的骄傲。
好了，这次旅游就到这里，再见了，万里长城。
最新导游词之长城篇
一、长城简介
（一）涉及内容
长城的判定语
长城的起源
长城的作用
秦长城、汉长城及明长城
（二）介绍位置：在旅游车上
（三）导游词
各位朋友，首先祝贺大家将要成为真正的“好汉”了，因为今天我们将登上北京的八达岭长城，真正领悟到“不到长城非好汉”的意境了！
长城是中华民族的象征，是中国人的骄傲，是世界上最长的古代防御性建筑。长城最早建于春秋战国时期，历经两千多年，它贯穿中国北部，蜿蜒曲折，气势磅薄，是从太空中能用人眼能看到的两处人类奇迹之一。大家都知道有首歌唱到：“万里长城万里长……”那么长城到底有多长呢？真有万里长吗？在中国的历史上只出现过一条万里长城吗？
中国历史上的万里长城可不止一条，其长度也不一样。最早的长城出现在春秋战国时期，较早修筑长城的是楚国，楚长城在历史上被称为“方城”或“万城”，全长近500千米。齐国也是诸侯国中修筑长城较早的一个国家，同时齐长城是春秋战国时期的长城中遗址保存得最多的。后来燕、赵、秦等国也纷纷建起长城，防御北方的少数民族，这些城墙奠定了中国北方长城的基础。但这些长城的长度都没有超过一万里，
所以不能被称为“万里长城”。中国历史上真正的万里长城出现在秦始皇一统中国以后。
公元前221年，秦灭六国，统一天下。为了能够保住江山，万世相传，刚刚登上皇帝宝座的秦始皇便派太子扶苏和大将蒙恬北上，将各国的长城连接、加固，并加以延长，从而形成一条西起临洮、东至辽东，长达7000千米的长城，史称秦长城，它是中国历史上第一条万里长城。秦代是中国历史上修筑万里长城的第一次高峰时期。到了汉朝，汉武帝一方面派大将军卫青、霍去病讨伐匈奴，另一方面又派张骞出使西域，对周围的少数民族地区采取恩威并重的策略。不仅如此，为了“不叫胡马度阴山”，不但加固了原有的秦长城，又在原秦长城以北筑了一条外长城，使得长城的长度达到近2万里，使汉长城成为我国历史上最长的长城。继汉以后，许多朝代都修过长城，在明朝之前只有两个朝代没有修过长城，您知道是哪两个朝代吗？
历史上，唐朝和元朝没有修过长城，原因是大唐国力强盛，外交成功，外藩称臣，长城存在的区域两侧都是大唐国土，所以没有修过长城。元朝是蒙古人建立的王朝，是以武力征服全球的强国，也是我国历史上版图最大的国家，谁人敢犯？再加上蒙古人就是自长城以北打进中原，又何必自筑高墙自断其路呢？ 历史上最后一次大规模修长城的朝代是明朝，明太祖从蒙古人手中夺取政权，定都南京，为了加强边防，抵御蒙古残余势力的侵犯，故在继位后便派大将徐达及四皇子朱棣，北上修筑长城，直到明王朝灭亡，200多年中一直没有停止过对长城的修筑，其中大规模修筑就多达18次，这就是西起甘肃嘉峪关，东至辽宁鸭绿江边的虎山这一段明长城，全长7000多千米，这便是我们今天所说的万里长城。
今天，长城再也不是军事防御措施了，而是成为连接世界人民友谊的纽带。1987年，联合国教科文组织将长城列入《世界文化遗产目录》。
二、长城的建造
长城在崇山峻岭之间纵横起伏，都是建在山巅、山脊之上，那么修长城的都是些什么人呢？又是用了什么样的方法来修筑的呢？据史书记载，在秦朝，修长城的大多是囚犯、俘虏，后来连士兵，老百姓都参与了筑城。全国五分之一的人口都参与了筑城。很多人因不堪过度的劳累、饥饿及疾病而死，但死后不但不立碑、不表彰，就连尸体也被当作建筑材料筑入长城中，故有“修万里城，筑万里人”之说。所有筑城的材料完全凭劳动者的智慧和体力搬运上山。筑城用的大石条是通过山体的自然斜坡，在条石下放上滚木，利用当时的“土制”滑轮拖上山来。小型的砖石是通过“手递手”的方式一块一块自山下传到山上，石灰及粘土是用山羊和驴等驮运上山的，人们用糯米汤及石灰粉和好后，当作粘合剂将两层城砖粘牢，历经近500年的风风雨雨至今依然牢固，真是了不起呀！
三、长城沿途风物
（一）涉及内容
关沟
京张铁路
云台
居庸关
（二）介绍位置：在汽车进入关沟后
（三）导游词
各位朋友，大家有没有觉察到我们的两边都是山，现在正在两山之间的夹沟中行进，这条所谓的沟就是北京大名鼎鼎的“关沟”。北京北部有军都山，西部有西山，两山在北京西北部交会形成峡谷，因古时在峡谷中建有居庸关，故名“关沟”。“关沟”东南起自昌平区南口镇，西北到达延庆县八达岭，全长约20千米，是北上蒙古高原的必经之路，辽代的契丹人、金代的女真人、元代的蒙古人都是从这条路打进北京而坐主天下的。这条山沟不仅是军事要地，而且风景优美，著名的燕京八景之一的“居庸叠翠”就是指关沟内居庸关的山水风光。说到居庸叠翠就要说到居庸关，它是长城上一座关城的名称，位于“关沟”中，号称“天下第一雄关”。
“居庸”一词最早见于《吕氏春秋》中“天下九塞，居庸其一”的记载，距今至少有2500多年，意思是长城的一个关塞。当时的居庸塞属燕国管辖，在秦始皇统一六国之前早已存在。前面已经提到了修筑长城
的人力主要是俘虏、罪犯等，到了秦始皇修筑长城的时候，便把这些“庸人”“迁居”到今天居庸关附近的延庆、昌平、怀来、宣化等地用来修筑长城，“居庸”也就是把一些佣工、罪犯等强制迁到某地修筑长城的意思了，但当时并未设关。在此处设关始于汉朝，三国时称“西关”，晋朝时称“军都关”，北齐时又称“纳款关”，唐朝时称“蓟门关”或“军都关”，有时也开始出现叫“居庸关”了；到了后来的辽、金、元、明、清时期都称“居庸关”。在居庸关修筑长城始于北魏，北齐时居庸关才与长城真正结合，成为长城上的一处重要关口。现存的居庸关关城和长城是明初大将军徐达修筑的，明景泰年间御使王熔再次修筑。在居庸关的关城中有一座汉白玉筑成的高台，称云台，为元代遗物。现在由于修了八达岭高速公路，所以看不到了。不过，看不到也没关系，俗话说：“看景不如听景嘛”，所以，我来讲景，大家听景。云台的门洞内刻有精美的四大天王浮雕，最著名的是内壁上有用梵文、藏文、八思巴蒙古文、西夏文、维吾尔文、汉文等六种文字刻写的《陀罗尼经咒》等。那么，为什么要在此处建云台、刻经咒呢？大家都知道元朝的皇帝是蒙古人，夏天他们要从北京返回自己的老家——蒙古大草原去避暑，关沟是自北京去蒙古高原的必经之路，当时又没有汽车、飞机，皇帝要回家看看也不是件容易事儿。自北京到蒙古大草原一天是到不了的，而皇帝又不能在半路露天而宿，所以要在半途中为皇帝建行宫。原来在云台之北建有大宝相永明寺，寺内便是皇帝出关前的临时住处。又由于当时山路崎岖危险，野兽出没无常，所以又雕四大天，又刻经咒，为了保佑皇帝及过路者一路平安。
现在请各位朋友向右侧车窗外看，是不是有一条铁路？这条铁路就是我国第一条自行设计建造的著名的京张铁路，主持设计并修建该路的是我国著名爱国工程师——詹天佑。
京张铁路自北京至张家口，全长200多公里，1905年开工，1909年竣工。要是在平地上修，无论如何也不可能成为创举，但这条铁路的成功修建确实是创举。因为这条铁路由关沟的沟口到八达岭，地势不断升高，而且坡度很大，火车不可能爬坡而上，只有穿山而建，但这需要大笔的钱财。晚清政府国库空虚，而外国人认为这不仅是钱的问题，居然讽刺地说：“能修这条铁路的中国人还没有出生呢！”当时，年轻的工程师詹天佑抱着一颗为国争光的雄心，毅然承担了这条铁路的设计及施工任务。最后创造性地设计了“人”字形铁路，不仅保质保量，而且节约了时间和资金。看着修好的铁路，那些当时说风凉话儿的外国工程师们哑口无言。清政府为了表彰詹天佑，特为他在青龙桥车站立了铜像。
四、长城的构造及各部分的作用
大家都知道，长城是一堵很长很长的墙，那么除此之外，还有哪些必要的辅助设施呢？其实长城是由四大部分组成的防御体系，除了蜿蜓曲折的墙体外，还有关城、城台和烽火台。我先给大家讲一讲关城。关城一般设在险要且易守难攻之处，大有“一夫当关，万夫莫开”之功效。明长城关口有1000座以上。它是屯兵、屯粮及守关将领居住之所。
下面再说说城台。城台有三种，即墙台和敌台。墙台是与墙体在同一平面，向外突出的平台，也叫“马面”。其突出部分砌有垛墙，平时为士卒巡逻放哨、习武操练的地方。往往城台设施简单，供巡城守卫的军士们暂时避风、御寒之处。敌台是跨墙而筑，高出墙体本身，不仅结构复杂，而且作用大，一般分为上下两层，上层供守城兵士了望，有时也燃放烟火，下层不仅储存粮草、弹药，也是守城兵士的住处。无论墙台和敌台，当时都有固定的编制，且纪律严明。
烽火台是当年传递军情的建筑，一般是建在山顶处或城的拐角处，遇有军情白天燃烟称烽，夜间举火叫燧。白天燃的烟又被称为“狼烟”。为何称之为“狼烟”呢？因为当时长城周围有狼群出没，兵士们就用狼粪燃烟，因为用狼粪燃的烟又黑又直，直冲云霄，且经久不散，是极好的燃烟原料，故称之为“狼烟”。晚上燃烟看不到，便点火叫做燧。那么如果下大雨怎么办呢？下雨的时候既不能燃烟，又不能点火，若有敌军来犯，如何传递军情呢？大家想一想！看不到还听不到吗？老天爷给了我们眼睛，还给了我们耳朵呀！下雨天就开炮，用声音来传递军情。后来为了能更清楚地传递军情，不仅燃烟，同时放炮。当时规定，若敌人在百人以上，五百人以下，燃一烟，放一炮；若敌人在五百人至千人之间，便燃两烟，放两炮；千人以上，燃三烟点三炮；五千人以上，燃四烟点四炮；万人以上，燃五烟点五炮。这下明白了吧？长城的防御体系完整，设施完备，不愧为世界奇迹。{万里长城导游词400字}.
五、北京的长城
北京的长城大多是明代修筑的，最著名的几段长城是延庆的八达岭长城，怀柔的慕田峪长城及密云的司马台长城。八达岭长城是因其地势险要、四通八达而著名，同时是北京境内长城中保存最完好、工程质量最佳、结构最严谨的一段。该关城建于公元1505年，城高7.5米，厚4米。关城的东门额题为刻于明嘉靖年间的“居庸外镇”，西门额题为刻于明万历年间的“北门锁钥”四字。八达岭长城的城墙平均高7.8米，墙基平均宽6.5米，顶宽5.8米。外侧一面有垛口，高约2米，下有射孔，墙面有排水沟，吐水咀等，内侧是高约1米的女儿墙。由于它地势险要，所以历来是兵家必争之地。
慕田峪长城是以其优美的环境、优良的植被及多变的敌楼样式而中外闻名。1999年，美国总统克林顿访华时就曾浏览了慕田峪长城。
司马台长城将长城之雄，长城之奇及长城之险融为一体，同时又保留了长城那风尘的古貌，被我国著名的长城专家罗哲文教授列为中国长城之最。
长城是中华民族的骄傲，是全人类的骄傲，是人类建筑史上的奇迹，它象征着世界人民的友谊——牢不可摧，好！现在请各位下车，我们一起去做回好汉！
颐和园导游词 大家好！欢迎大家来北京旅游，我是中国青年旅行社的导游，我姓陈，叫我小陈就好了。我们今天有幸同大家游览颐和园，我非常高兴，待会大家到了目的地，一定要跟着队伍，避免走失。
到了颐和园绕过大殿，就来到有名的长廊。这样长的长廊，一眼望不到头。就让我告诉你们这条长廊有多长吧，长廊有七百多米长，一共分成273间。每间的横檻上都有五彩的画，几千幅画没有哪两幅是一样的。
大家走完长廊，就来到万寿山脚下。往上一看，一座八角宝塔形的三层建筑耸立再半山腰上，那就是佛香阁。下面的一排金碧辉煌的宫殿，就是排云殿。
现在大家登上万寿山，站在半山腰像下望，颐和园的景色差不多都看得见。正前面，昆明湖静得像一面镜子，绿得像一块碧玉。向东远眺，隐隐约约可以望见几座古老的城楼和城里的白塔。
因为山太高，我们不用上去了，下山去昆明湖去看看。昆明湖围着长长的堤岸。湖中心有个小岛。走过长长的石桥，就可以去岛上玩。这座石桥有十七个桥洞，叫作十七孔桥。柱子上都雕刻着小狮子。 颐和园有太多的景色，我说也说不尽，现在大家自己细细游赏吧。
好了，今天的游览就到这里，欢迎你们瑕疵再来北京游玩。
各位旅客朋友们，大家好。我是今天带领你们游玩的导游，我叫段玉辰。今天，我们要游玩的地方是颐和园。
让我们走进颐和园的大门，绕过大殿，那里有美丽的景色等着我们去看。这是颐和园里很有名的长廊。
看，绿漆的柱子，红漆的栏杆，一眼望不到头，长廊是不是很长？你们先猜一猜长廊有多长，要是等一会儿你们猜不出来，我就告诉你们。你说是230米，你说是480米，你说是500米，哈哈，你们说的都不对。长廊有七百多米，分成了273间呢，让我们去看看长廊里是什么样子吧。看，那是什么，哦，原来是横槛上五彩的画。告诉你们吧，长廊里有几千幅画，没有哪两幅画是相同的，这可都是画家的心血。你们看长廊两旁是什么，那么多的花是不是很好看？有玫瑰花，有牡丹花，还有牵牛花......
现在我们走出了长廊，来到了万寿山脚下。让我们抬头向上看，有一座八角宝塔形的三层建筑耸立在半山腰上。黄色的琉璃瓦闪闪发光，那就是佛香阁。让我们爬上佛香阁。我们往下看看，颐和园的景色大半收在眼底。看那葱郁的树丛中隐藏着什么？对了，仔细看可以看见黄的绿的琉璃瓦屋顶和朱红的宫墙。看正前面，昆明湖是多么静，静得像一面镜子，它又是多么绿，绿得像一块碧玉。你们知道吗？清朝乾隆皇帝诗曰“何处燕山最畅怀，无双风月属昆明”来赞美昆明湖。
让我们从万寿山下来，正前面就是昆明湖。昆明湖围着长长的堤岸，堤上有好几座式样不同的石桥。看，湖中心有个小岛，远远望去，岛上一片葱绿。
让我们到石桥上去。这石桥有十七个孔，所以叫十七孔桥。看，桥栏杆上有上百根石柱，石柱上还雕刻着小狮子。这么多的狮子，姿态不一，神态各异，没有哪两只是相同的。
好了，今天我们就到这里。你们今天是不是很开心呢？好了，明天还有更好的景色等着我们，再见。
篇二:《长城导游词作文400字》
长城导游词作文400字
各位旅客，大家好！我是你们的导游何宜臻，大家可以叫我小何。这次很荣幸能和大家游览长城。
远远望去，长城像一条巨大无比的长龙。近看，长城一眼望不到头。站在长城上看，一座座烽火台屹立在长城上，像一个永远不会倒的不倒翁。 长城还是古代一项重要的防御工程，从燕国开始修建长城，长城现在已经有2000多年历史了！
关于长城还有一个感人的传说。在修建长城的时候，除了60岁以上的老人不用去修建长城，其它的青年都得去修建长城。苏州书生范喜良，为了逃避官府的追捕，不得不四处躲藏。有一次，他逃到了孟家花园，无意中碰到了孟姜女。孟姜女是一个聪明美丽的姑娘，她和父母便一起把范喜良藏了起来。两位老人很喜欢范喜良，就把孟姜女许配给他作了妻子。但是，人有旦夕祸福，天有不测风云，新婚不到三天，范喜良声就被官兵捉走了。后来，孟姜女千里迢迢地来到长城找丈夫。谁知，民工告诉她，范喜良已经死了。她便在长城脚下痛哭，不知哭了多久，只听“轰隆”一声，长城倒了几公里。
旅客们，请不要随地扔垃圾，和在城砖上乱涂乱刻。我们7点在城门集合。
篇二：长城导游词
尊敬的各位游客，你们知道宇航员们第一眼看到离我们的中国的什么吗?它就是：我们将要游览的是长城，他东起山海关，西至嘉峪关，有一万三千多里！是我国重点保护单位，已经列入《世界遗产名录》。
这一段长城是明长城，修筑在八达岭上，高大坚固，是用巨大的条石和城砖筑成，大家可以看到这路很宽五六匹马可以并行，城墙外沿有两米多高的垛子，垛子上有方形的缭望口和射口。供射击用。城墙顶上每隔三百米有一座方形的城台。是屯兵的保垒，打仗时城台之间能互相呼应。
这长城很长，在长城上有许多人的生命。也是古代劳动人民用汗水和智慧凝结成的。为什么这长城几百年不倒呢？那就是因为这是古代劳动人民用糯米和水泥凝结成的。
各位朋友，我的介绍就到这里。俗话说：百闻不如一见。大家要对长城有一个深刻的了解还需要根据自己的兴趣亲身投入到长城的环抱里，沿着历史文化的足迹慢慢去游览，仔细去观赏。不过不要在文物上乱添乱画，还注意要保护环境，从自已做起噢！
篇三:尊敬的各位游客：
大家好！我是你们的导游XXX。大家在游览长城时，请不要再城墙上乱涂乱画，不能乱扔垃圾，一定要做一个文明游客。
现在我们已经来到了长城。看，这一段长城修筑在八达岭上，高大坚固，是用巨大的条石和城砖筑成的。城墙顶上铺着方砖，十分平整，是不是像很宽的马路呢？城墙外沿有两米多高的成排的垛子，垛子上有方形的?望口和射击口，供?望和射击用。请大家看，城墙顶上每隔三百多米就有一座方形的城台，那就是屯兵的堡垒。打仗的时候，城台之间可以互相呼应。
大家站在长城上，踏着脚下的方砖，扶着墙上的条石，肯定能想起古代修筑长城的劳动人民来。你们看着数不清的条石，一块就有两三千斤重。那时没有火车、汽车，没有起重机，就靠着无数的肩膀、无数的手，一步一步地抬上这陡峭的山岭。大家想一想，多少劳动人民的血汗和智慧，才凝结这前不见头、后不见尾的长城呀！
这样气魄雄伟的工程，在世界历史上是一个伟大大的奇迹，它是中华民族勤劳和智慧的象征，是华夏儿女的骄傲。
好了，今天的游览就到这里，欢迎大家再来游览长城。
篇四:长城导游词
俗话说“不到长城非好汉”，攀登长城要有持之以恒、永不退缩的毅力和决心，不能中途放弃！我们可以一边观赏一边攀登。我先为大家介绍一下长城：长城是由关城、敌楼、烟墩、烽火台、敌台、墙台、宇墙、垛口、望洞、射孔等组成的。烽火台和烟墩是用来传递敌情的。白天在烟墩上燃烟，烟堆的多少代表敌兵的数量。晚上看不见烟，就在烽火台上生火。这种传递信息的方式，在那个时代是最迅速、最有效的，烽火台起到了非常大的作用。
这时，我看到有个小孩子在城墙上爬。我把他抱下来后对大家说：“请注意不能在城墙上爬，这是很危险