万里长城导游词

时间:2021-10-10 16:08:18 四年级作文

篇一:《长城导游词》

长城导游词

大家好,今天我带大家去游览万里长城,我很高兴,希望大家也要保持一个愉快的心情。

现在,我们已经来到万里长城。大家请注意,不要在城墙上乱涂乱画,不要乱扔垃圾,以免给后来的游人留下不好的印象。

我来介绍一下万里长城吧!万里长城始建于公元前5世纪春秋战国时期,当时,诸侯国们为了防御各国互相攻打,所以修筑了万里长城。公元3世纪,秦始皇统一了中国,派蒙田率领三十万大军北击匈奴后,为了防御匈奴再次攻打秦国,所以把原来分段的长城连接起来,筑成西起临洮,东至辽东的万里长城。其后历代不断维修扩建,到公元前17世纪中叶明代末年,前后修筑了二千多年。

现在的万里长城多指明代修建的长城,它西起甘肃的嘉峪关,东到辽东的鸭绿江边。其中山海关至鸭绿江边一段约长二千公里,现已全部毁坏,但山海关到嘉峪关一段,大部分仍然保存下来。城墙平均宽五米,可容五马并骑,十人并行。内侧砌成高约一点五米的矮墙,外侧砌成高约一点五米的墙垛,墙上的了望口是用来了望敌军军情的,射击眼是用来架枪和作文

和大炮来射击用的,排水沟和吐水嘴是用来排水的。在关口和险要的地方设有凸出的罗城,

还有供传递军情的烽火台。这些设施就在这儿,大家可以摸一摸、观察观察。作文

大家请沿着万里长城向前看,就会发现万里长城规模宏大。一次修筑用的砖石如果用

来修筑一道厚一米,高五米的长墙,这道长墙足以环绕地球一周而余;如果用来修筑宽五

米,厚三十五厘米的马路,那就要环绕地球三四周。如果包括历代的重修和补筑,那工程

总量就要增加许多倍了。因此,以工程的艰巨浩大,则要居世界七大奇迹之首,为世界人

民所瞩目。现以列入《世界遗产名录》,是重点保护的文物。

万里长城是人类历史上耗费人力最大,时间最久,物资最多的建筑,它是一座稀世珍

宝和艺术非凡的文物古迹,万里长城像征着中华人民的坚不可摧、永存于世的意志和力量,

是中华人民的骄傲,是整个人类的骄傲。

好了,这次旅游就到这里,再见了,万里长城。

篇二:《万里长城导游词》

万里长城导游词

大家好,今天我带大家去游览万里长城,我很高兴,希望大家也要保持一个愉快的心情。

现在,我们已经来到万里长城。大家请注意,不要在城墙上乱涂乱画,不要乱扔垃圾,以免给后来的游人留下不好的印象。

我来介绍一下万里长城吧!万里长城始建于公元前5世纪春秋战国时期,当时,诸侯国们为了防御各国互相攻打,所以修筑了万里长城。公元3世纪,秦始皇统一了中国,派蒙田率领三十万大军北击匈奴后,为了防御匈奴再次攻打秦国,所以把原来分段的长城连接起来,筑成西起临洮,东至辽东的万里长城。其后历代不断维修扩建,到公元前17世纪中叶明代末年,前后修筑了二千多年。

现在的万里长城多指明代修建的长城,它西起甘肃的嘉峪关,东到辽东的鸭绿江边。其中山海关至鸭绿江边一段约长二千公里,现已全部毁坏,但山海关到嘉峪关一段,大部分仍然保存下来。城墙平均宽五米,可容五马并骑,十人并行。内侧砌成高约一点五米的矮墙,外侧砌成高约一点五米的墙垛,墙上的瞭望口是用来瞭望敌军军情的,射击眼是用来架枪和大炮来射击用的,排水沟和吐水嘴是用来排水的。在关口和险要的地方设有凸出的罗城,还有供传递军情的烽火台。这些设施就在这儿,大家可以摸一摸、观察观察。

大家请沿着万里长城向前看,就会发现万里长城规模宏大。一次修筑用的砖石如果用来修筑一道厚一米,高五米的长墙,这道长墙足以环绕地球一周而余;如果用来修筑宽五米,厚三十五厘米的马路,那就要环绕地球三四周。如果包括历代的重修和补筑,那工程总量就要增加许多倍了。因此,以工程的艰巨浩大,则要居世界七大奇迹之首,为世界人民所瞩目。现以列入《世界遗产名录》,是重点保护的文物。 万里长城是人类历史上耗费人力最大,时间最久,物资最多的建筑,它是一座稀世珍宝和艺术非凡的文物古迹,万里长城像征着中华人民的坚不可摧、永存于世的意志和力量,是中华人民的骄傲,是整个人类的骄傲。

好了,这次旅游就到这里,再见了,万里长城。

最新导游词之长城篇

一、长城简介

(一)涉及内容

长城的判定语

长城的起源

长城的作用

秦长城、汉长城及明长城

(二)介绍位置:在旅游车上

(三)导游词

各位朋友,首先祝贺大家将要成为真正的“好汉”了,因为今天我们将登上北京的八达岭长城,真正领悟到“不到长城非好汉”的意境了!

长城是中华民族的象征,是中国人的骄傲,是世界上最长的古代防御性建筑。长城最早建于春秋战国时期,历经两千多年,它贯穿中国北部,蜿蜒曲折,气势磅薄,是从太空中能用人眼能看到的两处人类奇迹之一。大家都知道有首歌唱到:“万里长城万里长……”那么长城到底有多长呢?真有万里长吗?在中国的历史上只出现过一条万里长城吗?

中国历史上的万里长城可不止一条,其长度也不一样。最早的长城出现在春秋战国时期,较早修筑长城的是楚国,楚长城在历史上被称为“方城”或“万城”,全长近500千米。齐国也是诸侯国中修筑长城较早的一个国家,同时齐长城是春秋战国时期的长城中遗址保存得最多的。后来燕、赵、秦等国也纷纷建起长城,防御北方的少数民族,这些城墙奠定了中国北方长城的基础。但这些长城的长度都没有超过一万里,

所以不能被称为“万里长城”。中国历史上真正的万里长城出现在秦始皇一统中国以后。

公元前221年,秦灭六国,统一天下。为了能够保住江山,万世相传,刚刚登上皇帝宝座的秦始皇便派太子扶苏和大将蒙恬北上,将各国的长城连接、加固,并加以延长,从而形成一条西起临洮、东至辽东,长达7000千米的长城,史称秦长城,它是中国历史上第一条万里长城。秦代是中国历史上修筑万里长城的第一次高峰时期。到了汉朝,汉武帝一方面派大将军卫青、霍去病讨伐匈奴,另一方面又派张骞出使西域,对周围的少数民族地区采取恩威并重的策略。不仅如此,为了“不叫胡马度阴山”,不但加固了原有的秦长城,又在原秦长城以北筑了一条外长城,使得长城的长度达到近2万里,使汉长城成为我国历史上最长的长城。继汉以后,许多朝代都修过长城,在明朝之前只有两个朝代没有修过长城,您知道是哪两个朝代吗?

历史上,唐朝和元朝没有修过长城,原因是大唐国力强盛,外交成功,外藩称臣,长城存在的区域两侧都是大唐国土,所以没有修过长城。元朝是蒙古人建立的王朝,是以武力征服全球的强国,也是我国历史上版图最大的国家,谁人敢犯?再加上蒙古人就是自长城以北打进中原,又何必自筑高墙自断其路呢? 历史上最后一次大规模修长城的朝代是明朝,明太祖从蒙古人手中夺取政权,定都南京,为了加强边防,抵御蒙古残余势力的侵犯,故在继位后便派大将徐达及四皇子朱棣,北上修筑长城,直到明王朝灭亡,200多年中一直没有停止过对长城的修筑,其中大规模修筑就多达18次,这就是西起甘肃嘉峪关,东至辽宁鸭绿江边的虎山这一段明长城,全长7000多千米,这便是我们今天所说的万里长城。

今天,长城再也不是军事防御措施了,而是成为连接世界人民友谊的纽带。1987年,联合国教科文组织将长城列入《世界文化遗产目录》。

二、长城的建造

长城在崇山峻岭之间纵横起伏,都是建在山巅、山脊之上,那么修长城的都是些什么人呢?又是用了什么样的方法来修筑的呢?据史书记载,在秦朝,修长城的大多是囚犯、俘虏,后来连士兵,老百姓都参与了筑城。全国五分之一的人口都参与了筑城。很多人因不堪过度的劳累、饥饿及疾病而死,但死后不但不立碑、不表彰,就连尸体也被当作建筑材料筑入长城中,故有“修万里城,筑万里人”之说。所有筑城的材料完全凭劳动者的智慧和体力搬运上山。筑城用的大石条是通过山体的自然斜坡,在条石下放上滚木,利用当时的“土制”滑轮拖上山来。小型的砖石是通过“手递手”的方式一块一块自山下传到山上,石灰及粘土是用山羊和驴等驮运上山的,人们用糯米汤及石灰粉和好后,当作粘合剂将两层城砖粘牢,历经近500年的风风雨雨至今依然牢固,真是了不起呀!

三、长城沿途风物

(一)涉及内容

关沟

京张铁路

云台

居庸关

(二)介绍位置:在汽车进入关沟后

(三)导游词

各位朋友,大家有没有觉察到我们的两边都是山,现在正在两山之间的夹沟中行进,这条所谓的沟就是北京大名鼎鼎的“关沟”。北京北部有军都山,西部有西山,两山在北京西北部交会形成峡谷,因古时在峡谷中建有居庸关,故名“关沟”。“关沟”东南起自昌平区南口镇,西北到达延庆县八达岭,全长约20千米,是北上蒙古高原的必经之路,辽代的契丹人、金代的女真人、元代的蒙古人都是从这条路打进北京而坐主天下的。这条山沟不仅是军事要地,而且风景优美,著名的燕京八景之一的“居庸叠翠”就是指关沟内居庸关的山水风光。说到居庸叠翠就要说到居庸关,它是长城上一座关城的名称,位于“关沟”中,号称“天下第一雄关”。

“居庸”一词最早见于《吕氏春秋》中“天下九塞,居庸其一”的记载,距今至少有2500多年,意思是长城的一个关塞。当时的居庸塞属燕国管辖,在秦始皇统一六国之前早已存在。前面已经提到了修筑长城

的人力主要是俘虏、罪犯等,到了秦始皇修筑长城的时候,便把这些“庸人”“迁居”到今天居庸关附近的延庆、昌平、怀来、宣化等地用来修筑长城,“居庸”也就是把一些佣工、罪犯等强制迁到某地修筑长城的意思了,但当时并未设关。在此处设关始于汉朝,三国时称“西关”,晋朝时称“军都关”,北齐时又称“纳款关”,唐朝时称“蓟门关”或“军都关”,有时也开始出现叫“居庸关”了;到了后来的辽、金、元、明、清时期都称“居庸关”。在居庸关修筑长城始于北魏,北齐时居庸关才与长城真正结合,成为长城上的一处重要关口。现存的居庸关关城和长城是明初大将军徐达修筑的,明景泰年间御使王熔再次修筑。在居庸关的关城中有一座汉白玉筑成的高台,称云台,为元代遗物。现在由于修了八达岭高速公路,所以看不到了。不过,看不到也没关系,俗话说:“看景不如听景嘛”,所以,我来讲景,大家听景。云台的门洞内刻有精美的四大天王浮雕,最著名的是内壁上有用梵文、藏文、八思巴蒙古文、西夏文、维吾尔文、汉文等六种文字刻写的《陀罗尼经咒》等。那么,为什么要在此处建云台、刻经咒呢?大家都知道元朝的皇帝是蒙古人,夏天他们要从北京返回自己的老家——蒙古大草原去避暑,关沟是自北京去蒙古高原的必经之路,当时又没有汽车、飞机,皇帝要回家看看也不是件容易事儿。自北京到蒙古大草原一天是到不了的,而皇帝又不能在半路露天而宿,所以要在半途中为皇帝建行宫。原来在云台之北建有大宝相永明寺,寺内便是皇帝出关前的临时住处。又由于当时山路崎岖危险,野兽出没无常,所以又雕四大天,又刻经咒,为了保佑皇帝及过路者一路平安。

现在请各位朋友向右侧车窗外看,是不是有一条铁路?这条铁路就是我国第一条自行设计建造的著名的京张铁路,主持设计并修建该路的是我国著名爱国工程师——詹天佑。

京张铁路自北京至张家口,全长200多公里,1905年开工,1909年竣工。要是在平地上修,无论如何也不可能成为创举,但这条铁路的成功修建确实是创举。因为这条铁路由关沟的沟口到八达岭,地势不断升高,而且坡度很大,火车不可能爬坡而上,只有穿山而建,但这需要大笔的钱财。晚清政府国库空虚,而外国人认为这不仅是钱的问题,居然讽刺地说:“能修这条铁路的中国人还没有出生呢!”当时,年轻的工程师詹天佑抱着一颗为国争光的雄心,毅然承担了这条铁路的设计及施工任务。最后创造性地设计了“人”字形铁路,不仅保质保量,而且节约了时间和资金。看着修好的铁路,那些当时说风凉话儿的外国工程师们哑口无言。清政府为了表彰詹天佑,特为他在青龙桥车站立了铜像。

四、长城的构造及各部分的作用

大家都知道,长城是一堵很长很长的墙,那么除此之外,还有哪些必要的辅助设施呢?其实长城是由四大部分组成的防御体系,除了蜿蜓曲折的墙体外,还有关城、城台和烽火台。我先给大家讲一讲关城。关城一般设在险要且易守难攻之处,大有“一夫当关,万夫莫开”之功效。明长城关口有1000座以上。它是屯兵、屯粮及守关将领居住之所。

下面再说说城台。城台有三种,即墙台和敌台。墙台是与墙体在同一平面,向外突出的平台,也叫“马面”。其突出部分砌有垛墙,平时为士卒巡逻放哨、习武操练的地方。往往城台设施简单,供巡城守卫的军士们暂时避风、御寒之处。敌台是跨墙而筑,高出墙体本身,不仅结构复杂,而且作用大,一般分为上下两层,上层供守城兵士了望,有时也燃放烟火,下层不仅储存粮草、弹药,也是守城兵士的住处。无论墙台和敌台,当时都有固定的编制,且纪律严明。

烽火台是当年传递军情的建筑,一般是建在山顶处或城的拐角处,遇有军情白天燃烟称烽,夜间举火叫燧。白天燃的烟又被称为“狼烟”。为何称之为“狼烟”呢?因为当时长城周围有狼群出没,兵士们就用狼粪燃烟,因为用狼粪燃的烟又黑又直,直冲云霄,且经久不散,是极好的燃烟原料,故称之为“狼烟”。晚上燃烟看不到,便点火叫做燧。那么如果下大雨怎么办呢?下雨的时候既不能燃烟,又不能点火,若有敌军来犯,如何传递军情呢?大家想一想!看不到还听不到吗?老天爷给了我们眼睛,还给了我们耳朵呀!下雨天就开炮,用声音来传递军情。后来为了能更清楚地传递军情,不仅燃烟,同时放炮。当时规定,若敌人在百人以上,五百人以下,燃一烟,放一炮;若敌人在五百人至千人之间,便燃两烟,放两炮;千人以上,燃三烟点三炮;五千人以上,燃四烟点四炮;万人以上,燃五烟点五炮。这下明白了吧?长城的防御体系完整,设施完备,不愧为世界奇迹。

五、北京的长城

北京的长城大多是明代修筑的,最著名的几段长城是延庆的八达岭长城,怀柔的慕田峪长城及密云的司马台长城。八达岭长城是因其地势险要、四通八达而著名,同时是北京境内长城中保存最完好、工程质量最佳、结构最严谨的一段。该关城建于公元1505年,城高7.5米,厚4米。关城的东门额题为刻于明嘉靖年间的“居庸外镇”,西门额题为刻于明万历年间的“北门锁钥”四字。八达岭长城的城墙平均高7.8米,墙基平均宽6.5米,顶宽5.8米。外侧一面有垛口,高约2米,下有射孔,墙面有排水沟,吐水咀等,内侧是高约1米的女儿墙。由于它地势险要,所以历来是兵家必争之地。

慕田峪长城是以其优美的环境、优良的植被及多变的敌楼样式而中外闻名。1999年,美国总统克林顿访华时就曾浏览了慕田峪长城。

司马台长城将长城之雄,长城之奇及长城之险融为一体,同时又保留了长城那风尘的古貌,被我国著名的长城专家罗哲文教授列为中国长城之最。

长城是中华民族的骄傲,是全人类的骄傲,是人类建筑史上的奇迹,它象征着世界人民的友谊——牢不可摧,好!现在请各位下车,我们一起去做回好汉!

颐和园导游词 大家好!欢迎大家来北京旅游,我是中国青年旅行社的导游,我姓陈,叫我小陈就好了。我们今天有幸同大家游览颐和园,我非常高兴,待会大家到了目的地,一定要跟着队伍,避免走失。

到了颐和园绕过大殿,就来到有名的长廊。这样长的长廊,一眼望不到头。就让我告诉你们这条长廊有多长吧,长廊有七百多米长,一共分成273间。每间的横檻上都有五彩的画,几千幅画没有哪两幅是一样的。

大家走完长廊,就来到万寿山脚下。往上一看,一座八角宝塔形的三层建筑耸立再半山腰上,那就是佛香阁。下面的一排金碧辉煌的宫殿,就是排云殿。

现在大家登上万寿山,站在半山腰像下望,颐和园的景色差不多都看得见。正前面,昆明湖静得像一面镜子,绿得像一块碧玉。向东远眺,隐隐约约可以望见几座古老的城楼和城里的白塔。

因为山太高,我们不用上去了,下山去昆明湖去看看。昆明湖围着长长的堤岸。湖中心有个小岛。走过长长的石桥,就可以去岛上玩。这座石桥有十七个桥洞,叫作十七孔桥。柱子上都雕刻着小狮子。 颐和园有太多的景色,我说也说不尽,现在大家自己细细游赏吧。

好了,今天的游览就到这里,欢迎你们瑕疵再来北京游玩。

各位旅客朋友们,大家好。我是今天带领你们游玩的导游,我叫段玉辰。今天,我们要游玩的地方是颐和园。

让我们走进颐和园的大门,绕过大殿,那里有美丽的景色等着我们去看。这是颐和园里很有名的长廊。

看,绿漆的柱子,红漆的栏杆,一眼望不到头,长廊是不是很长?你们先猜一猜长廊有多长,要是等一会儿你们猜不出来,我就告诉你们。你说是230米,你说是480米,你说是500米,哈哈,你们说的都不对。长廊有七百多米,分成了273间呢,让我们去看看长廊里是什么样子吧。看,那是什么,哦,原来是横槛上五彩的画。告诉你们吧,长廊里有几千幅画,没有哪两幅画是相同的,这可都是画家的心血。你们看长廊两旁是什么,那么多的花是不是很好看?有玫瑰花,有牡丹花,还有牵牛花......

现在我们走出了长廊,来到了万寿山脚下。让我们抬头向上看,有一座八角宝塔形的三层建筑耸立在半山腰上。黄色的琉璃瓦闪闪发光,那就是佛香阁。让我们爬上佛香阁。我们往下看看,颐和园的景色大半收在眼底。看那葱郁的树丛中隐藏着什么?对了,仔细看可以看见黄的绿的琉璃瓦屋顶和朱红的宫墙。看正前面,昆明湖是多么静,静得像一面镜子,它又是多么绿,绿得像一块碧玉。你们知道吗?清朝乾隆皇帝诗曰“何处燕山最畅怀,无双风月属昆明”来赞美昆明湖。

让我们从万寿山下来,正前面就是昆明湖。昆明湖围着长长的堤岸,堤上有好几座式样不同的石桥。看,湖中心有个小岛,远远望去,岛上一片葱绿。

让我们到石桥上去。这石桥有十七个孔,所以叫十七孔桥。看,桥栏杆上有上百根石柱,石柱上还雕刻着小狮子。这么多的狮子,姿态不一,神态各异,没有哪两只是相同的。

好了,今天我们就到这里。你们今天是不是很开心呢?好了,明天还有更好的景色等着我们,再见。

篇三:《万里长城导游词》

万里长城导游词

各位游客:{万里长城导游词}.

大家好!欢迎大家到八达岭景区观光旅游。今天有幸陪同大家一起参观,我很高兴,望各能在八达岭度过一段美好的时光。

长城是世界闻名的奇迹之一,它像一条巨龙盘踞在中国北方的辽阔的土地上。它是中国古代劳动人民血法的结晶,也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。

游客们,我们已经来到了著名的八达岭长城,您向远处看,可以发现这里的长城分为南、北两峰,蜿蜒于山脊之上,龙腾虎跃、气象万千,景色十分壮观。往下面看是有两个门洞和U字形的城墙缎怕谳瓮城。在瓮城墙上内外两面都有垛口墙,四面拒敌。倘若敌人攻破关门涌入城内,将受到四面守城将围歼,敌人如落瓮中。瓮城是长城的一个重要组成部分。它一般都建在地形险要的交通要道上。八达岭的瓮城也不例外。建在山脊上,受地形限制,依山就势,东低西高,东窄西宽,仅有5000平方米。瓮城内无井,水源缺乏,平常驻兵不多,守城部队驻在西北三