当许多人忙着在学车买车、自驾出游的时候，也有一部分人慢慢地退出了自驾圈，改乘其他交通工具代步了。
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表姐是一名公务员，新婚后终于如愿以偿买了一辆心仪已久的SUV，表姐人不高，车子倒是高头大马的。兴奋之余，她经常会接送亲戚朋友，坐她车的人免不了要夸赞一番，她在高兴之下，更加心甘情愿地做起了免费的“大众”出租车司机。
一天，天气预报明天下雪，凭着我多年驾校教龄的经验，雨雪天事故率高，特别是不习惯冰雪路况的南方司机，就劝她明天尽量不要出车，她不把我的话当回事。第二天，就见她在微信上叹苦经：出车祸啦！一看照片，乖乖，三车追尾！原来她在中环路上高速行驶时，不知何故前车突然急刹，她也跟着急刹，眼看就要停下来时，后面又有一辆车，因为路滑刹不住顶了上来，可惜功亏一篑，无奈三车追尾，表姐的车被前后两辆车夹在中间动弹不得，正好又碰上下班高峰，等到交警和清障车赶到，人都快冻僵了。
几个月后，我在公交车上偶然碰见了表姐，她一身运动装打扮，看上去苗条了，人也精神多了，我好奇地问她今天怎么不开车了，她告诉我已经有一段时间没碰方向盘了，我说那是不是因为上次的车祸，一朝被蛇咬，十年怕井绳了，她说也不尽是，自从开上自备车后，人就开始发胖，现在挤一挤公交车，人反而苗条了，也算是塞翁失马，焉知祸福吧。我说，那肯定是不开车好处更多，它会使你更苗条更漂亮，原因有二：挤公交属于现代健身运动的一种，有空座位也不要去坐，每站一站路，平均消耗热量100卡路里；在公共场合女性往往会更注意自身形象，每次出门都会打扮一番，不会蓬头垢面的往自备车里一钻了事了。
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我有个中学女同学胖妮儿，从营业员一直做到销售总监，职位升上去了，工资也涨上去了，上下班挤地铁一身的汗，也动了买车的念头。很多学员在我这里学好了车后，一般的都会先买辆二手车练一练，等磕碰的差不多了，技术也练出来了。可她不是这样的，选择一步到位，全新的合资品牌轿车，风风光光的开进小区里。第二天麻烦事就来了，小区本来车位就紧张，其他车主自然不肯主动让出长期占有的车位，她在别人的车位停了一个晚上，结果车漆被人划了一道从头到尾的印子，胖妮儿使出做营业员时练就的泼辣劲儿，在楼下一顿噼里啪啦破嗓子，算是镇住了原车位的主人，就此把这个车位占住了。不过还是把她心疼得够呛，赶紧买了一个车罩，把爱车严严实实的包裹起来，远看既像个大号的肉粽子，又像个襁褓中的婴儿。抢完了车位接着是抢拍车牌，又花了半年时间才搞定，整个一部旧社会血泪史，终于翻身农奴得解放，开上了自备车。
有一天我竟然又在地铁里碰到了胖妮儿，我说你的那个宝贝铁疙瘩呢，她苦笑了一下说别提了，自从开车上班，基本是路上堵车天天迟到，空调开得再足也是急得一身汗。下了班回到家也比平时以前要晚上个把小时，再也没看上过新闻联播，还是坐地铁准时，因此自此之后车子就基本没动过，公里数始终停留在九百九十九的刻度上，我摇头叹口气，她家小区里又多出一辆崭新的僵尸车。
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再说说我家那位，我的老婆大人，说来惭愧，虽然我是国家交通部中级教练，但还是没能把她调教好。她是重庆女孩，而且又有四分之一的少数民族血统，做事雷厉风行，开车也风风火火。举个例子，她开车并线，转向灯还没两下，车身早就挤过去了，我说交通法规生命之友啊，她说照顾女同志是礼仪之邦中华美德啊，而且交警一般都会迁就女司机的，而且还是一位光荣的人民女教师。
一天早晨我起床正在沐浴，家里的电话铃急促地响了起来，听筒里传出妻子着急的声音：“快下来，我的车在小区门口和邻居家的车撞起来了！”我赶紧披着浴巾冲下楼，果然看见我家的车和邻居的赵大姐的车吻在一起，原来我家那位出小区右拐的时候，借用了非机动车道，然后又急于开回机动车道内，于是就发生了这起碰擦事故，正在路口执勤的交警也赶来，看了一眼就说我方全责，毫无争议的。在之后的半年里，缺乏交通法规理念的严重后果，终于一点点暴露出来，我妻子先后与自己单位的校车、路上的电动自行车有过较量，均以割地赔款败下阵来。
终于有一天，妻子对我说：“要不还是你来送我上下班吧，我的这双手还是更适合做饭，不擅长握方向盘”。我三呼万岁，老婆大人终于肯放下屠刀，立地成佛了。
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据统计，小型车的车位尺寸是2.5米×5.5米 每个车位平面尺寸为12.5平方米。所以从某种意义上说，汽车也在与人类争夺地球的土地资源。
我有个学员，住的是老式小区，没有多少车位可供居民停车。随着自备车的日益增多，停车位之战是越演越烈，她告诉我，为了让自家孩子的车回来时有位子可停，家里的老人会在下午四点钟开始，搬一个小板凳坐在车位上占着等，寒冬酷暑，风雨无阻。终于有一天，她在又一次看到白发苍苍的母亲，坐在车位里时，下定决心不再开车上班了，就让它停在那个“慈母爱心”车位里不再移动了。我说你花了那么多精力和金钱，到头来就是为了占一个车位啊。
在我认识的朋友里面，放弃驾驶的人还有很多。有的是开车撞在了一棵树上，人没事，但自此再也不敢碰方向盘了；还有的第一次开车出去就和别的车追尾，从此就被家里人没收了本本。
除此之外，还有一批很想休息，但为了大众福祉，不得不坚守在岗位第一线的公交车、出租车驾驶员们，他们长期坐在狭小闷热，隆隆作响的驾驶室里，与胃病、腰椎病、以及由于精神高度集中和紧张引起的头晕、脱发等职业病作斗争，在此，我们向这些困在围城里的人表示敬意！据国外报道，美国和英国已经研制出具有自主判断能力的智能汽车和无人驾驶公交车，目前正在测试阶段，也许在不久的将来，汽车的“互联网+”时代很快就要到来，彻底解放那些被迫长期疲劳驾驶的人。
汽车的驾驶室，就像一座车轱辘上移动的围城，在外面的人想坐上去，在里面的人又想跳下来。当人类过度使用汽车时，不仅造成环境污染，同时也产生很多社会问题，这值得我们开始反省，现在国家提倡公共交通，绿色出行，也催促我们尽快重新规划未来的交通方式。